Александр Белов - Броненосцы Соединенных Штатов Америки Мэн, Техас, Индиана, Массачусетс, Орегон и Айова

Изменения коснулись и вспомогательной артиллерии, пушки которой перераспределились следующим образом. 152-мм нескорострельные орудия "Индианы", бывшие уже несовершенными во время достройки броненосца, оказались полностью устаревшими. Все четыре 6-дюймовые пушки сняли, а вместе с ними и большую часть 57-мм. Их заменили двенадцать противоминных 76-мм пятидесятикалиберных орудий: четыре на палубе надстройки посредине корабля (вместо 57-мм пушек), по одной на каждой 8-дюймовой и по две на 13дюймовой орудийных башнях. [11; 9; 5] Новые противоминные пушки были такими же, как на более современных броненосцах "Коннектикут" (ВВ 18) и "Миссисипи" (ВВ 23).

Броненосцы типа "Индиана".

(Сведения о кораблях, опубликованные в английском справочнике "JANE'S FIGHTING SHIPS". 1900)

Данные о сроках балансировки башен, снятия торпедных аппаратов [5; 9] и 152-мм пушек [9] (1905-1910 гг. [5]), смене котлов, замене 152-мм и большинства 57-мм пушек на 76-мм [9] в 1905-1908 гг., вероятно, обобщённые и относятся ко всем трём броненосцам этого типа, поэтому они так растянуты и не совпадают со временем вывода из ремонта каждого отдельного корабля. Не исключено, что перераспределение второстепенной артиллерии произошло позднее, в 1909-1911 гг., во время очередной модернизации [11]

По справочным данным 1906 г., длина броненосцев типа "Индиана" равнялась 106 м; ширина 21 м; осадка 7,3 м; водоизмещение 10450 т; индикаторная мощность машин 9700 – 11100 л. с; скорость: "Индианы" 15; "Массачусетса" 16,2; "Орегона" 16,5 узлов; толщина брони, (мм): палубной 76, боевой рубки 254, пояса по ватерлинии 457, защиты тяжёлой артиллерии 432, средней артиллерии 152; запас угля 400/1600 т; радиус действия 4000/5300 миль; число котлов 8 Бабкока; вооружение 4 330/35, 8 203/30, 4 152 скорострельных, 20 57-мм, 6 37 мм, 2 пулемёта, 2 надводных торпедных аппарата; экипаж состоял из 491 человека. [4]

Примерно в 1908 г. три 24-kW электрогенератора "Индианы" заменили на три более мощных – по 100 kW каждый.

Согласно справочных данных 1909 г., "Индиана" модернизировался в 1905 г., "Массачусетс" и "Орегон" в 1908 г. Их водоизмещение составляло 10450 т; скорость 15,5-16,7 узлов; радиус действия 5000 миль при скорости 9,5 уз; толщина брони (мм): палубной 76, боевой рубки 254, пояса по ватерлинии 457, защиты тяжёлой артиллерии 432, средней артиллерии 152; вооружение 4 330/35, 8 203/30, 4 152/40, 20 57-мм, 2 37 мм, 2 пулемёта. Торпедных аппаратов на броненосцах уже не было. В их экипажах числилось по 620 человек. [1]

Кругосветный поход "большого белого флота" броненосцев США (Great White Fleet), начавшийся 16 декабря 1907 г. выходом с Гэмптонского рейда и закончившийся в 1909 г. приходом в Норфолк, последовавшая за ним конференция в Ньюпорте (там обсуждались результаты перехода и перспективы дальнейшего развития флота, в том числе и строительства дредноутов) отразились и на первых броненосцах. Было принято решение по возможности (только технической, ибо в деньгах ограничений не было) их модернизировать, что и осуществили в 1909-1911 гг.[11;5]

Внешний вид кораблей серии заметно изменился, когда их перекрасили в серый цвет, заменивший белый и тёмно-жёлтый (буйволовой кожи) мирного времени. Вторым хорошо заметным признаком усовершенствований стала ажурная грот-мачта (с дальномером, постом управления артиллерийским огнём и прожекторной площадкой), установленная на "Индиане" в 1910/11 гг. [11] (1907/ 08 [9], 1908 г. [5]) Проблем с её размещением не оказалось: площадь кормовой части надстройки, не имевшей боевой рубки, позволяла это. Грот-мачта представляла собой большое число тонких трубок, соединённых кольцевыми связями, и должна была оказаться устойчивой при повреждениях снарядами или осколками. Позднее выяснилось, что эти мачты на ходу сильно вибрируют, и от них отказались. Подобную фок-мачту на кораблях типа "Индиана" решили не устанавливать, так как это связывалось с недостатком места: на сравнительно узком пятачке носовой надстройки пришлось бы разместить как мачту с широким основанием, так и увеличенную боевую рубку с ходовым мостиком.

Броненосец "Индиана" в 1905 г.

По предложению адмирала Эванса, надстройка мирного времени с развитыми мостиками сложной формы была в значительной степени упрощена, мостики заменены маленькими площадками. Боевая рубка оказалась значительно увеличенной. [11] У орудийных башен модернизированные двухступенчатые снарядные и зарядные подъемники заменили ранее существовавшую одноступенчатую систему [11], а противопожарные усовершенствования должны были исключить воспламенение зарядов, случившееся на броненосце "Миссури" (ВВ 11) 13 апреля 1904 г. [5]

Такие серьёзные модернизации стоили немалых средств, сопоставимых иногда с постройкой нового корабля. Но они не могли повысить баллистических качеств 330- и 203-мм пушек, устаревших ещё во время постройки, улучшить обводы корпуса и увеличить скорость. В эти же годы США и другие морские державы уже проектировали и строили паротурбинные скоростные дредноуты, поэтому дорогостоящая модернизация устаревших броненосцев походила на бесполезную трату денег. В подобных работах у американцев опыт уже был: долгие годы до войны с Испанией они поддерживали в готовности мониторы времён гражданской войны, ценность которых как боевых единиц уже давно приблизилась к нулю.

Броненосцы типа "Индиана".

(Сведения о кораблях, опубликованные в английском справочнике "JANE'S FIGHTING SHIPS". 1905-06)

В 1912 г., при проектировании новых линкоров, бюро строительства и ремонта (Bureau of Construction and Repair, C amp;R) предложило создать на базе старого броненосца "Индиана" опытовое судно для только что разработанной трёхорудийной башни. Но в дальнейшем это предложение отменили. [11]

Во второй раз при выводе из состава флота "Индиана" переоборудовался в учебное судно в Нью-Йорке.

Первая мировая война послужила новым толчком для изменения вспомогательной артиллерии "Индианы", которая до её начала продолжала оставаться в составе эскадры Северного Атлантического океана. В 1917-18 гг. потребовалось срочно вооружить многочисленные транспорты. Промышленность не успевала с поставками нового вооружения, и поэтому 26 апреля 1917 г., вскоре после объявления американской декларации о вступлении в войну, бюро вооружения (Bureau of Ordnance, BuOrd) распорядилось снять тридцать шесть 6-ти, двенадцать 5-ти, двенадцать 4-х и сто двадцать четыре 3дюймовых (все 50-калиберные) пушки с броненосцев и крейсеров (в первую очередь, предназначенных для службы у своих берегов).