LibKing » Книги » Военная техника, оружее » Сергей Трубицын - Миноносцы и эскортные корабли Германии. 1927-1945 гг.

Сергей Трубицын - Миноносцы и эскортные корабли Германии. 1927-1945 гг.

Тут можно читать онлайн Сергей Трубицын - Миноносцы и эскортные корабли Германии. 1927-1945 гг. - бесплатно полную версию книги (целиком). Жанр: Военная техника, оружее, год 2001. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте LibKing.Ru (ЛибКинг) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Сергей Трубицын - Миноносцы и эскортные корабли Германии. 1927-1945 гг.
  • Название:
    Миноносцы и эскортные корабли Германии. 1927-1945 гг.
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    неизвестно
  • Год:
    2001
  • ISBN:
    нет данных
  • Рейтинг:
    4.12/5. Голосов: 81
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Ваша оценка:

Сергей Трубицын - Миноносцы и эскортные корабли Германии. 1927-1945 гг. краткое содержание

Миноносцы и эскортные корабли Германии. 1927-1945 гг. - описание и краткое содержание, автор Сергей Трубицын, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Рождение нового флота началось в 1920 году, когда было создано морское управление министерства обороны. В его недрах и разработали задания на проектирование новых кораблей. Конструкторы, используя богатый опыт, взялись за работу. Сначала был выполнен проект легкого крейсера, затем эсминцев. Правда, после ввода в строй они были классифицированы как миноносцы. С 1925 по 1928 год были построены две небольшие серии этих кораблей, получивших полуофициальное название " птичьи" и " звериные". Это были очень удачные корабли, и до середины 30-х годов они были "визитной карточкой" нового немецкого флота. Затем в строительстве миноносцев наступил длительный перерыв – разрабатывались проекты эсминцев. Опыт союзной Италии показал, что для войны в прибрежных водах нужны небольшие корабли с достаточно сильным артиллерийско- торпедным вооружением, так как осадка эсминцев для действий в прибрежных водах была велика. Миноносец же мог представлять опасность даже для крейсера. К тому же строительство кораблей этого подкласса можно развернуть на небольших верфях, и стоимость их была сравнительно небольшой.

Миноносцы и эскортные корабли Германии. 1927-1945 гг. - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Миноносцы и эскортные корабли Германии. 1927-1945 гг. - читать книгу онлайн бесплатно, автор Сергей Трубицын
Тёмная тема

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

10 февраля "Гриф" прибыл в Роттердам и встал у стенки одного из заводов для капитального ремонта. Работы завершили 13 мая 1941 года. После прохождения весьма коротких испытаний "Гриф" прошел курс боевой подготовки в Балтийском море, который завершил в июле, и был передан в оперативное подчинение военно-морской группы "Норд" и использовался в охранении конвоев у норвежского побережья.

Миноносец "Гриф"

25 августа 5-я флотилию расформировали. "Гриф" стали использовать как торпедолов 24-й флотилии подводных лодок. Он базировался на Дротхейм фьорд. 12 сентября 1941 года миноносец сел на мель у Дротхейма. После снятия с мели его отбуксировали сначала в Свинемюнде, а потом на кенигсбергский филиал завода "Шихау".

После окончания работ "Гриф" находился в составе учебной минной флотилии. 5 октября 1942 года он был вновь зачислен во вновь сформированную 5-ю флотилию миноносцев. После прохождения короткого ремонта на гамбургской верфи "Блом унд Фосс" 25 января 1943 года вновь вошел в состав флота. С 6 по 17 марта "Гриф" с другими кораблями находился в охранении линкора "Шарн-хорст", прорывавшегося в Норвегию. Операция получила название "Падерборн". На переходе единственным противником была штормовая погода, ряд кораблей получили повреждения. После прибытия в Тронхейм соединение расформировали. 30 марта "Гриф" в охранении крейсера " Нюрнберг" совершает переход в Харстад. 27-29 апреля переходит в Дротхейм, где был передан в подчинение командующего минными заградителями.

4 мая "Гриф" эскортирует крейсер "Нюрнберг" в Киль, с 6 по 7 мая участвует в постановке заграждений "Самуэль" и "Куэрспрунг", а 12 мая навсегда покидает германские воды и уходит во Францию. С июня 1943 года он базируется на порты Дюнкерк, Гавр, Шербур и Сан Мало. Основная его работа – это проводка конвоев, а в паузах – минные постановки.

С 4 по 6 июня "Гриф" принимает участие в двух минных постановках в Ла-Манше, затем участвует в боях в Бискайском заливе, прикрывает возвращающие и уходящие подводные лодки. В июле "Гриф" проходит ремонт механизмов. В ночь с 29 на 30 сентября в Ла-Манше было поставлено минное заграждение "Толсол", в операции принимал участие и "Гриф". 1943 и начало 1944 года прошли для корабля в походах по постановке оборонительных минных заграждений, охране конвоев, отражении авианалетов и боях с вражескими катерами. Последним для него стал переход из Шербура в Гавр. В море вышла 5-я флотилия миноносцев ("Гриф", "Ягуар", " Кондор", " Фальк" и " Мёве") и флотилия тральщиков. Ранним утром 24 мая они были атакованы одиночным самолетом, который зашел с правого борта. Его целью оказался "Гриф".В миноносец попали две бомбы, которые разорвались в VIII и IV отсеках. Вода начала затапливать котельное отделение № 1, появился дифферент на нос. Вскоре были затоплены оба котельных отделения, корабль потерял ход и наскочил на "Фальк", который не получил серьезных повреждений. Нос " Грифа" пострадал серьезнее, а все попытки " Мёве" начать буксировку сорвались. Положение было серьезным, так как тральщики были втянуты в бой с торпедными катерами. В 4 часа 35 минут на "Грифе" в строю оставался 1 котел, и через 1,5 часа (6 часов 32 минуты) корабль затонул в 20 милях от Гавра, в точке с координатами 49"21'N, 00°19'W.Потери экипажа составили 2 убитых и 6 раненых.

"Альбатрос"

Заложен 5 октября 1925 года на военноморской верфи Вильгельмсгафене, спущен на воду 15 июля 1926 года, построен 15 мая 1928 года. После прохождения испытаний 6 июля 1928 года вошел в состав флота.

"Альбатрос" сменил "Фальк" в качестве флагмана 4-полуфлотилии миноносцев. В ночь с 18 на 19 декабря 1928 года миноносец сталкивается с рыболовецким баркасом "Меркур", это произошло в устье реки Яде. 1 марта 1929 года пост командира 4- полуфлотилии занимает капитан 3 ранга К. Дениц. Будущий гросс-адмирал использовал вверенные ему корабли для отработки тактики "волчих стай". Перерыв был сделан только для участия в большом заграничном походе флота с посещением испанских портов. Для "Альбатроса" этот поход начался неудачно, 16 апреля он столкнулся с "Мёве". Оба корабля были вынуждены вернуться в Вильгельмсгафен.

Повреждения " Альбатроса" были небольшими, и 20 апреля он присоединился к флоту. Поход завершился 11 мая. В августе прошло посещение эстонской столицы и участие в больших маневрах флота. В 1930 году "Альбатрос" с 1 по 18 июня принимал участие в большом атлантическом походе с посещением португальской столицы Лиссабон. С 10 по 15 июня 1931 года он принимал участие в торжествах, посвященных 10-летию латвийского флота. В этом же году он посетил ряд портов Южной Норвегии. В 1932 году " Альбатрос" наносит визит в Стокгольм.

17 декабря 1932 года "Альбатрос" выводят в резерв, и его место занимает "Гриф". 5 октября 1933 года он снова вошел в состав флота, а его место в резерве занял старый кайзеровский миноносец "Т-151". "Альбатрос" был зачислен в состав 2-й полуфлотилии миноносцев. Во время одного из выходов в море 14-15 апреля 1934 года на борту "Альбатроса" находился фельдмаршал фон Макензен. В этом же году с 13 по 17 июля миноносец посетил финский порт Выборг.

10 октября 1935 года командование Криг-марине отказалось от системы полуфлотилий, преобразовав их в флотилии. Потому "Альбатрос" был включен в состав 2-й флотилии миноносцев. Следующий 1936 год прошел как обычно: в "шлифовании" боевой подготовки. 6-7 июня "Альбатрос" участвовал в параде флота на рейде Свинемюнде. В этом же месяце началась гражданская война в Испании. Корабли Германии стали частыми гостями в испанских водах. "Альбатрос" нес службу с 28 июля по 28 августа 1936 года в рамках так называемого " комитета по невмешательству". Ему достался участок республиканского побережья Северной Испании.

Второй поход в испанские воды произошел с 28 сентября до 29 ноября 1936 года. В первом полугодии 1937 года миноносец был поставлен на ремонт. После выхода из ремонта в мае начался очередной поход в испанские воды. 25 мая республиканский самолет совершил облет миноносца, в журнале боевых действий сразу же появилась запись о враждебном его поведении. На следующий день находившийся на рейде Пальма ди Мальорка "Альбатрос" был атакован правительственной авиацией. Корабль повреждений не получил, но 24 мая стоявший на этом же рейде карманный линкор " Дойчланд" был атакован республиканской авиацией и получил попадание.

31 мая Кригсмарине нанесло ответный удар. "Адмирал Шеер" обстрелял город Альмерию, в охранении броненосного корабля находился " Альбатрос". Слабая испанская батарея попыталась оказать сопротивление. Единственное, что удалось сделать республиканским артиллеристам, это добиться накрытия одним из залпов "Альбатроса". 24 июня ему на замену прибыл "Мёве". 26 июня "Альбатрос" на рейде Эль Ферроля присоединился к крейсерам "Лейпциг" и "Кёльн" и вместе с ними вернулся в Германию. Третий поход в испанские воды был с 30 июля по 7 октября, в отличие от предшествовавшего, он прошел спокойно. 16 ноября 1937 года 2-я флотилия миноносцев была расформирована. " Альбатрос" использовался в качестве учебного корабля для 3-го и 5-го дивизионов эсминцев. 16 февраля 1938 года миноносец был выведен в резерв. 1 июля 1938 года "Альбатрос" вернулся в состав флота и вошел в состав 5-й флотилии миноносцев. Мирная жизнь корабля кончилась в конце августа 1939 года. В сентябре корабль принимает участие в постановке минного заграждения "Вествалл", с 3 по 5 октября участвует в охоте на контрабандистов в балтийских проливах.

Читать дальше
Тёмная тема

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Сергей Трубицын читать все книги автора по порядку

Сергей Трубицын - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Миноносцы и эскортные корабли Германии. 1927-1945 гг. отзывы


Отзывы читателей о книге Миноносцы и эскортные корабли Германии. 1927-1945 гг., автор: Сергей Трубицын. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
Большинство книг на сайте опубликовано легально на правах партнёрской программы ЛитРес. Если Ваша книга была опубликована с нарушениями авторских прав, пожалуйста, направьте Вашу жалобу на PGEgaHJlZj0ibWFpbHRvOmFidXNlQGxpYmtpbmcucnUiIHJlbD0ibm9mb2xsb3ciPmFidXNlQGxpYmtpbmcucnU8L2E+ или заполните форму обратной связи.
img img img img img