С. Патянин - Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1879-1945 гг.)
- Название:Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1879-1945 гг.)
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:1998
- Город:Санкт-Петербург
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
С. Патянин - Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1879-1945 гг.) краткое содержание
Если задать вопрос: “Какие корабли Императорского японского флота в наибольшей степени проявили себя в войне на Тихом океане?”, то наряду с авианосцами и тяжелыми крейсерами многие, наверняка, назовут эскадренные миноносцы. Вместе с главными силами адмирала Ямамото они участвовали в атаке Перл-Харбора, активно действовали против кораблей союзников в водах Голландской Ост-Индии, сопровождали транспорты с десантными отрядами.
Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1879-1945 гг.) - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Таким образом, сочетание агрессивного духа, слабого зенитного и противолодочного вооружения, а также отсутствие хорошего радара привело к полному истреблению всех двадцати современных эскадренных миноносцев. Но это был типичный для Императорского Японского флота случай той войны.
Эскадренные миноносцы типа “Акидзуки”
Корабли данного типа показали себя наиболее совершенными эсминцами, построенными на японских верфях, и наиболее ценимыми на флоте. Они задумывались как корабли противовоздушного прикрытия быстроходных авианосных групп (“крейсера ПВО”, затем “эскортные эсминцы”), но в итоге проект был изменен, чтобы получить более широкопрофильный эсминец.
Главным достоинством проекта была артиллерия. Новое 100-мм универсальное орудие типа “98” с длиной ствола 65 калибров вело огонь 13,2-кг снарядами. Общий вес унитарного патрона увеличили, что позволяло достигать цели на высоте до 12800 м. Орудия размещались в спаренных установках с электрогидравл и чески м приводом. Впервые в японской практике на эсминцах стояло четыре таких башни — по две на носу и корме (вторая и третья возвышались над первой и четвертой). 90-градусный угол возвышения и скорострельность 15-20 выстрелов в минуту делали эти орудия весьма эффективным вооружением двойного назначения.
Главный калибр обслуживался системой управления огнем “Коса Соти” типа “94”, имевшей по одному центральному автоматическому прибору выработки данных для стрельбы для каждой группы на носовой и кормовой надстройках. Каждая башня оборудовалась собственным дальномером и баллистическим вычислителем, но позже они были заменены простым визиром.
На этапе проектирования легкое зенитное вооружение ограничивалось двумя спаренными 25-мм автоматами, установленными на платформе между трубой и торпедным аппаратом.
Корабль | Строитель | Заложен | Спущен | Введен в строй | Судьба |
“Akizuki” | гос. верфь Майдзуру | 7.1940 | 2.7.41. | 11.6.42. | + 25.10.44. |
“Fuyutsuki ” | гос. верфь Майдзуру | 20.1.44. | 25.5.44. | слом 1948 | |
“Hamatsuki ” | гос. верфь Майдзуру | 10.10.44. | 26.12.44. | пер. США | |
“Harutsufa” | гос. верфь Сасебо | 3.8.44. | 29.12.44. | пер. СССР | |
“HatsutsuM ” | гос. верфь Майдзуру | 3.4.42. | 29.12.42. | + 25.10.44. | |
“Mochizuki” | гос. верфь Сасебо | 3.1.45. | - | - | разобран |
“Natsuzuki ” | гос. верфь Сасебо | 2.12.44. | 8.8.45. | пер. Англии | |
“Niizuld ” | “Мицубиси”, Нагасаки | 8.12.41. | 29.6.42. | 31.3.43. | + 6.7.43. |
“Shimotsuki ” | “Мицубиси”, Нагасаки | 6.7.42. | 7.4.43. | 31.3.44. | + 24.11.44. |
“Suzutsuki” | “Мицубиси”, Нагасаки | 15.3.41. | 4.3.42. | 29.12.42. | слом 1946 |
“Teruzuki ” | “Мицубиси”, Нагасаки | 13.11.40. | 21.11.41. | 31.8.42. | + 12.12.42. |
“Wakazuki ” | “Мицубиси”, Нагасаки | 9.3.42. | 24.11.42. | 31.5.43. | + 11.11.44. |
“Yoizuki” | “Урага”, Токио | 25.8.43. | 25.9.44. | 31.1.45. | пер. Китаю |
Заказаны, но не закладывались: “Kiyotsuki", “Ozuki", “Hazuki". Корабли второй серии (2980 т)(заказ отменен): “Arashikari", “Asahikari", "Chugao", “Hikugumo", “Hikushio", “Hitonozi”, “Kaosame", “Karuiyuki","Kitakaze", “Natsukaze", “Nishikaze", “Nobikaze”, “Shimushio", “Soragumo", “Yugachio", “Yugao". Корабли третьей серии (2701 т)(заказ отменен): “Amagumo", ".Aogumo”, “Asagochi", “Fuyugumo", “Fuyukaze", “Hatsuaki", “Hatsunatsu", “Hayagumo", “Hayahari", “Kitakaze", “Kochi", “Natsukaze", "Nishikaze", “Okaze", “Okitsugumo", “Shimokaze", “Uruzuki", "Yaegumo", “Yamatsuki", “Yukigumo”.
Хотя первоначально эсминцы задумывались как чисто артиллерийские, переориентация на корабль широкого профиля привела к установке четырехтрубного 610-мм торпедного аппарата и системы быстрой перезарядки торпед. Также установили шесть бомбометов с суммарным запасом в 72 глубинные бомбы.
Размеры кораблей значительно увеличились, так как новые башни оказались тяжелее, чем стандартные 127-миллиметровые. Вследствие возросшего водоизмещения (у “Судзуцуки” на испытаниях 3478 тонн) упала скорость, так как сохранилась стандартная силовая установка мощностью 52 000 л.с.
Шесть кораблей (“Акидзуки”, “Терудзуки”, “Судзуцуки”, “Хацуцуки”, “Ниидзуки”, “Вакацуки”)были заказаны по программе 1939 г., а остальные (группа “Симоцуки”) по программе 1941 года. По программе 1942 года заказали группу из 16 единиц во главе с “Арасикари” (№№ 777-785), а по дополнительной военной программе 1942'М’ 22 единицы во главе с “Ямацуки” (№№ 5061-5083). Но постройка всех кораблей последних программ была отменена из-за недостатка материальных ресурсов. По той же причине отказались от постройки последних четырех единиц программы 1941 г. Один из них — “Мотидзуки” уже заложили, но в марте 1945 г. его строительство прекратили, и корпус остался ржаветь на стапеле вплоть до разборки.
Первые корабли вступали в строй с проектным легким вооружением, треногой фок- мачтой и без радара. С 1943 года стали устанавливать радары типа “21”, для размещения антенн которых была изменена конструкция фок- мачты. Некоторые эсминцы имели дополнительные строенные 25-мм автоматы, стоявшие побортно у трубы.
В 1944 году кормовой автоматический прибор выработки данных для стрельбы сняли и заменили строенным автоматом, а два других устанавливались рядом с прожекторной платформой. На палубе дополнительно разместили двенадцать одиночных 25-мм автоматов, и, например, на “Хаюцуки” общее их число достигло двадцати семи. Усиление зенитного вооружения на оставшихся в строю единицах было продолжено в 1945 году. “Судзуцуки” имел шесть строенных (перед торпедным аппаратом, по бокам от трубы и мостика) и тридцать одиночных установок (всего 48 автоматов) без ослабления основного вооружения. На кораблях установили радары типов “13” и “22”.
“Акидзуки”, головной корабль серии, вступил в строй только летом 1942 года, и до конца года к нему присоединились всего три корабля этой серии. Осенью “Терудзуки” и “Акидзуки” прошли через сражения у Гуадалканала, причем первый в октябре получил повреждения от попадания авиационной торпеды, а уже в следующем месяце был включен в состав 10-й эскадры эсминцев 3-го флота. 13 ноября во время боя у Гуадалканала “Теруцуки” потопил торпедами американский эсминец “Лэффи”, но во время очередного транспортного рейса на Гуадалканал его самого потопили торпедные катера “РТ 37”, “РТ 40” и “РТ 45”.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: