Александр Белов - Крейсера типа “Мацусима”. 1888-1926 гг.

Сохранившие боеспособность китайские кораб­ли продолжали сражаться, окружённые противником. Им на поддержку шли броненосцы "Тинг Иен", "Чеп Иен", крейсера "Тсай Иен" ("Tsi Yuen", 2 300 т, бронепалубный, 1883 г.) и "Кван Кай" ("Kwang Kai", 1 290 т, лёгкий, 1891 г.). Ито, не сумев уничтожить про­тивника, но ослабив его, чтобы не оказаться между двух огней, вынужден был выйти из боя с "Пин Иен" и "Кван Пин". Его корабли последовательно поверну­ли вправо против неприятельских броненосцев, снова пытаясь обойти их с правого фланга.

Завершив маневр, отряд обстрелял уже горевший после столкновения с летучей эскадрой лёгкий крейсер "Ян Вей" ("Yang Wei", 1350 т, 1881 г.) и продолжил движение навстречу броненосцам. "Ян Вей", объятый пламенем, вышел из-под огня. Корабли Ито, возглав­ляемые "Мацусимой", открыли огонь на коитркурсах по подошедшим раньше своих бропепоспев крейсерам "Тсай Иен" и "Кваи Кай", нанесли нм повреждения и вынудили выйти из боя.

Броненосцы "Чен Иен" и "Тинг Иен" не стали атаковать вражескую канлодку "Акаги", посчитав, что сил для её уничтожения и без них достаточно. Они по­вернули вправо и пошли строем фронта на выручку крейсерам "Пин Иен" и "Кваи Пин", сражавшимся с главными японскими силами. Корабли Ито, войдя в огневой контакте броненосцами противника, встрети­ли достойное противодействие и потеряли флагман, покинувший строй для устранения повреждений.

"Мацусима", сражаясь с броненосцами, постра­дал ещё сильнее, чем в бою с броненосным крейсером "Пин Иен". 305-мм снаряд с "Чен Иен" попал в его батарею, сбил четвертую 120-мм пуш­ку со станка и, разорвавшись, под­жёг боезапас, уложенный на па­лубе. Стоявшего рядом артиллерийского офицера разорва­ло на куски. Два 120-мм орудия крейсера вышли из строя. Корабль сильно накренился, на нём показа­лось пламя.

Лишённый бортовой брони, поперечных переборок между бата­рейными орудиями, "Мацусима" оказался беззащитным против бро­неносцев противника, для борьбы с которыми и строился. Ведя бой, экипаж продолжал бороться с ог­нём и водой, музыканты заняли места у орудий взамен выбывшей прислуги.

Огонь полыхал в нижней па­лубе, как раз над крюйт-камерой, где в это время находились заведо­вавшие ею артиллерийский унтер- офицер и матрос. Броня над крюйт-камерой от удара снаряда треснула, и через щели они увиде­ли огонь. Пришлось снимать одеж­ду и заделывать ей трещины в па­лубе сверху. "Мацусима’' оказался спасённым от взрыва.

Несмотря на то, что более трети личного состава верхних боевых постов крейсера выбыло из строя, оставшиеся смогли спра­виться с пожаром. Множество дру­гих попаданий серьёзных повреж­дений не принесли и немедленной гибелью не грозили.

От 15 ч 30 мин до 15 ч 40 мин "Мацусима", получивший серьёз­ные повреждения, понёсший наи­больший среди японской эскадры урон в личном составе, вышел из строя и направился своим ходом в Куре для ремонта. Крейсеру повез­ло, что из 13 попаданий [35], в том числе четырёх 305-мм снарядами, ни одно не привело к пробоине в районе ватерлинии и затоплению внутренних отсеков.

320-мм 38 калиберное орудие крейсера "Мацусима"

В этом бою потери экипажа составили 2 офицера и 33 матроса убитыми, 5 офицеров и 71 матрос ране­ными [5]. По данным X. Вильсона — 57 убитыми и 54 ранеными или соответственно 35 и 78. [35] Из-за недо­статка места в лазарете, к тому же пострадавшем от взрыва патронов 120-мм орудий, раненые укладыва­лись в корме в проходе между офицерскими каютами.

Адмирал Юко Ито перенёс свой флаг на шедший четвертым и наименее пострадавший "Хасидате". По современным данным, это событие произошло в 20 ч 00 мин, то есть уже после окончания боя. [35] В.К. Витгефт считал перемещение флагмана свидетельством того, что в бою часть шлюпок "Мацусимы" уцелела. Даже при удачной швартовке кораблей бортами их за­валы существенно усложнили бы переход адмирала. В любом случае, для этого обоим следовало на время выйти из боя. По данным В.К. Витгефта, "Мацусима", "Хасидате", корвет "Хией" и канлодка "Акаги" выхо­дили из линии и прекращали бой на 1,5 часа. [5, 9]

Из рапорта командира "Мацусимы" следует, что 320-мм орудие крейсера стреляло три или четыре раза следующим образом. 12 ч 58 мин, первый выстрел, сна­ряд пролетел над "Тинг Иен". 14 ч 26 мин — второй снаряд попал в носовую часть "Чен Иен". По донесе­нию лейтенантов Епаичина и Шульца 2-го, японцы (вероятно, с "Ицукусимы" — А.Б.) один раз попали 320-мм снарядом в надстройку "Чен Иен". Наши совре­менники считают, что ни броненосцы, ни другие китай­ские корабли попаданий 320-мм снарядами не получи­ли. Третий (или четвертый) выстрел снова дал перелёт. Сразу после этого корабль поразили два 305-мм сна­ряда с "Чей Иен", которые вывели его барбетнуто артустановку из строя: один из осколков повредил гид­росистему, рычаг открывания затвора 320-мм орудия оказался деформирован. [35] Орудие, не имевшее резер­вных ручных приводов, оказалось бесполезным грузом. Поединок французской, не лучшим образом защищён­ной сверхпушки с германскими 305-мм орудиями и 356- 305-мм броней выиграли немцы.

По сведениям мичмана русского флота Ржевусского, крейсер "Мацусима" получил следующие по­вреждения по правому борту. В начале боя один сна­ряд попал в барбет 320-мм орудия, развёрнутого вправо на 130°, и раскололся. Его осколки в несколь­ких местах пробили верхнюю палубу, кожух дымовой трубы и сбили прожектор с площадки между полуба­ком и барбетом. Малокалиберный снаряд повредил станок 320-мм орудия, снёс со стайка одноствольную пушку Готчкисса и отбросил её к мачте. Осколки сна­ряда и сбитая артустановка пробили правый контр­форс мачты, повредили палубу и шлюпки.

Следующий снаряд пробил борт возле правого запасного якоря, сбил буксирный кнехт it повредил палубу. Ещё несколько малокалиберных снарядов Гот­чкисса пробили борт в разных местах. С левого борта одни малокалиберный снаряд пробил машинный вен­тилятор и дымовую трубу, второй — также пронзил трубу насквозь, другой—пробил борти разбил палубу в районе адмиральского помещения, Очередной снаряд пробил борт, водонепроницаемую переборку между отсеками, убил 4 человек возле левого торпедного аппарата, пролетел в дверь машинного кожуха и про­бил масляную цистерну. Новым попаданием второе с носа 120-мм орудие сбило со станка, повредило паро­вые магистрали, шедшие по батарейной палубе, кожух дымовой трубы и борт у полупортика. Осколки во мно­гий местах повредили палубу. Очередной снаряд, про­бив левый борт и палубу, упал по правому.

Следующее попадание нанесло наибольший ущерб. Осколки снаряда, разорвавшегося в районе пер­вого носового 120-мм орудия батарейной палубы, по­пали в приготовленные к выстрелу патроны (10-15 штук), которые сдетонировали. В месте взрыва бата­рейная палуба прогнулась вниз, а две верхние — выг­нулись вверх. Обломки ростр, люков и запасного ран­гоута разбросало так, что их после боя находили на юте, переброшенными через боевую, штурманскую руб­ки, дымовую трубу и мачту. Шпиль при взрыве подско­чил примерно на 0,9 м, носовой прожектор оказался разбитым, бимсы, болты крепления палуб изогнулись. Некоторых раненых, находившихся в лазарете неподалёку на перевязке, искалечило. Как считали японские офицеры, наибольший урон и повреждения крейсер понёс в конце боя. Согласно данным мичмана Ржевусского, "Мацусима" потерял в бою 45 человек убиты­ми и 80 ранеными.