Николай Пахомов - Образцовые броненосцы франции. Часть III. “Шарль Мартель”

Броненосец будет размещён в резерве, с уменьшенным экипажем. 24 мая он заходит в док для текущих работ по корпусу. Докование продлится до 9 июня, но корабль не выйдет в море до 22 августа, дня выхода на испытания и упражнения, которые его приведут к Салин и в Гольф Жуан; 30-го он вернётся в Тулон. Корабль зачисляется в резервный дивизион на место броненосца "Ош". Состав дивизиона на 1 октября был следующим: броненосцы "Брэнюс" [флаг контр-адмирала Бёсон (Besson)], "Карно", "Шарль-Мартэль", контрминоносец "La Hire". Этот дивизион, укомплектованный командой уменьшенной численности, участвовал в эскадренной службе только во время больших маневров.

При министерстве Камиля Пелётан (Camille Pelletan) отметим значительное сокращение активности флота. Так, за всю вторую половину 1902 года "Шарль-Мартэль только единственный раз выйдет в Салин д"Иер - с 3 по 8 ноября.

После возвращения в Тулон, начиная с 15-го, был предпринят осмотр 358 отделений двойного дна с осушением, отскабливанием и окраской, затем, 5 декабря, броненосец проходит в док для планового ремонта днища. Он снова будет наплаву 20-го, но работы в трюмах продлятся до 2 февраля следующего года.

1903 год. В этом году пройдут только несколько упражнений у берегов Прованса: с 9 по 14 февраля и с 10 по 14 марта в Салин, в апреле и мае в Ля Чиотат и в Санари. 11 июля, оснащённый с нормальной численностью команды - недостающий персонал перешёл с "Голуа", - он покинул Тулон, направляясь в Вильфранш, откуда 16-го вышел в Гольф Жуан, где оставался по 10 августа. Затем броненосец перешёл в Салин и 12-го вернулся в Тулон.

Следующий выход в Салин, с 5 по 9 октября, станет последним для прежнего командира броненосца Пэлэ. 1 ноября он будет заменён капитэн’ом дё вэсо Дюфайо дё ля Мэзонёв (Dufayot de la Maisonneuve), который до конца года совершит ещё два коротких учебных выхода в Салин, 24 - 25 ноября и 3 - 4 декабря.

1904 год. Будучи по-прежнему в составе Резервного дивизиона, "Шарль-Мартэль" проходит малое докование с 18 января по 2 февраля. 12-го числа того же месяца преемник адмирала Бёсон контр-адмирал Жорегибери (Jaurfiguiberry) поднимает на броненосце свой флаг, но остаётся на его борту только по 19-е, так как работы, запланированные на "Брэнюс", которые стали причиной отправления в резерв этого броненосца, были отсрочены. "Шарль-Мартэль" заходит в док для небольших работ 19 августа, после чего состоятся только непродолжительные выходы на упражнения к берегам Прованса.

15 ноября командир Дюфайо дё ля Мэзонёв покинул корабль. Он будет заменён капитэн’ом дё вэсо Кампьо. Под командованием последнего в конце этого и начале следующего года броненосец возобновит свои упражнения у берегов Прованса. Передвижения корабля за этот период представляют собой лишь посредственный интерес и мы избавим читателя от их перечисления.

1905 год. 24 марта отметим малое докование, в ходе которого в очередной раз будет заменён штуртрос. Когда 24 января совершились перестановки в министерстве, то преемник Камиля Пелётан, депутат Гастон Томпсон (Gaston Thompson) отменил меры, направленные на экономию, упразднившие большие маневры.

10 июля "Шарль-Мартэль" и его дивизион присоединились к эскадре для участия в больших маневрах. На тот момент флаг командующего эскадрой Средиземного моря адмирала Гурдон (Gourdon) развевался на мачте новейшего броненосца "Сюфрэн". Резервный дивизион 13 июля прибывает в Бизерту и остаётся там до 18-го, дня ухода в Филипвиль, где он простоит по 20-е, после чего соединяется с эскадрой в Алжире. 25 июля флот в полном составе вышел в Марсель.

Читателю хорошо известно, как провела лето этого года Эскадра Севера: отплясывала на балах с англичанами сначала в Бресте, а затем в Портсмуте. Что же в это время происходило на Юге? Следующая выдержка, взятая нами из номера от 5 августа еженедельной газеты "Монитёр дё ля флот", прекрасно даёт понять, что южанам было не до отдыха. Обычно ход маневров опускается в силу их незначительного интереса. Маневры этого года интересны прежде всего тем, что проходили они впервые после длительного перерыва и, во-вторых, ещё не вступили в строй броненосцы типа "Рэпюблик", поэтому на ветеранов резервного дивизиона легла не серьёзная нагрузка.

В состав эскадры Средиземного моря входили:

1- й дивизион: "Сюфрэн" (флаг вице-адмирала Гурдон), "Сэн-Луи", "Голуа";

2- й дивизион: "Иена" [флаг контр-адмирала Барно (Barnaud)], "Бувэ", "Шарлёмань";

Резервный дивизион: "Брэнюс" (флаг контр-адмирала Жорегибери), "Ош", "Шарль-Мартэль".

На время больших маневров из резерва 2-й категории мобилизовались "Рёкэн", "Эндомтабль" и "Кайман".

Вот что писала газета "Монитёр дё ля флот" в своей статье "На пути от берегов Алжира в Марсель и Тулон".

"Понедельник, 25 июля.

Учебная разведка броненосными крейсерами и упражнение подвижной блокады. В пять часов утра группа, состоящая из пяти броненосных крейсеров, находящаяся в 90 милях к северо-востоку от Орана, узнаёт, что крейсер "Галиле" вышел из Алжира накануне в девять часов вечера с разведывательной целью, которую следует доставить части флота, крйсирующей между Ивис и мысом Палое. Встреча "Галилее", тотчас же выполненная группой "Потью", "Шарне", "Брюи", воссоединяет флот, тогда как группа "Марсэйез", "Дёзэ", "Галиле" на скорости 11 узлов устанавливает между Драгонера и Колюмбрэт подвижную блокаду с глубиной эшелонирования 35 миль. Часть флота должна прорвать блокаду со скоростью 10 узлов. Ширина прохода 80 миль. Блокирующие крейсера получили сведения об эскадре в тот момент, когда она изучала пролив. В соответствии с силами противника они занимали свои позиции линии блокады.

Вторая половина дня была занята учебным боем, начальная фаза которого повторяла предыдущие упражнения до того момента, когда обе противоборствующие стороны борются в двух параллельных колоннах, колонна "врага", представленная шестью контрминоносцами, была простой, колонна же флота, образованная последовательными треугольниками, формирует двойную неправильную линию. В этот момент флот маневрирует так, чтобы использовать свои быстроходные дивизионы и адмирал сигнализирует о принятии расположении. Это расположение предполагает, что при перестроении флота в боевую колонну наиболее медленный дивизион окажется, как это логически вытекает, ведущим.

Оно предполагает также, что общая скорость вражеской эскадры в значительной степени приравнивается к скорости медленного дивизиона, наконец, оно приписывает наиболее быстроходному дивизиону превосходство скорости на 3,5 уз над врагом, что на практике зачастую неосуществимо. К тому же, как и в предыдущих упражнениях, и для того, чтобы упростить случай, враг прекратит маневрировать в тот момент, когда дивизионы флота начинают свои эволюции и сохранит свои строй и курс. С этого времени дивизионы, образованные в виде треугольника, развёртываются веером, головной дивизион продолжает вести параллельный бой с вражеским головным дивизионом, другие уничтожают врага, форсируя скорость таким образом, чтобы к нему постепенно приближаться, замыкающий дивизион флота, должен сцепиться с концевым дивизионом врага. Иными словами, строй флота растягивается таким образом, чтобы, следуя общему перемещению врага, головной дивизион оставался на первоначальной дистанции, в то время как наиболее быстроходные дивизионы, которые в целом будут наиболее сильными, входят во всё более и более тесное соприкосновение с противником.