Любовь Смирнова - Всемирная история бронетехники

Тут можно читать онлайн Любовь Смирнова - Всемирная история бронетехники - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: military_special, издательство Array Литагент Вече, год 2002. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Всемирная история бронетехники
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    Array Литагент Вече
  • Год:
    2002
  • Город:
    М.
  • ISBN:
    5-7838-1176-9
  • Рейтинг:
    3/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 60
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Любовь Смирнова - Всемирная история бронетехники краткое содержание

Всемирная история бронетехники - описание и краткое содержание, автор Любовь Смирнова, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Данное издание, рассказывающее о бронетехнике различных стран в разные периоды времени, а также о ее создателях, благодаря обилию иллюстраций и занимательным фактам является не просто справочником, а увлекательной книгой, которая, как надеются ее авторы, привлечет внимание всех, кому небезынтересна история войн.

Всемирная история бронетехники - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

Всемирная история бронетехники - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Любовь Смирнова
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Кроме того, на корпусе бронемашины устанавливались башни с автоматической пушкой 35-мм калибра и противотанковый ракетный комплекс под названием «Милан».

Общей для «Торнадо-1»и «Торнадо-2» осталась такая характеристика, как наличие двух пулеметов с дистанционным управлением, установленных на бронированных лафетах в задней части бронемашины.

БМП-3

В конце 70-х годов конструкторским бюро Курганского машиностроительного завода были начаты работы по созданию боевой машины пехоты БМП-3. В этом же КБ в 1981 году был построен опытный образец новой БМП, которая получила заводское обозначение «Объект 688». На ней была смонтирована башня с таким же точно вооружением, как у БМП-2: автоматическая 30-мм пушка, автоматический 30-мм гранатомет, 7,62-мм пулемет и пусковая установка ПТУР. Система управления огнем была упрощена. В ходовой части применили элементы легкого плавающего танка «Объект 685», который был построен в 1975 году.

Новая машина в целом устраивала военных специалистов, но занимавший в то время пост министра оборонной промышленности С. А. Зверев при обсуждении технического проекта БМП-3 высказался категорически против новой машины со старым вооружением.

Конструкторам и специалистам пришлось много поработать, создать несколько новых вариантов вооружения, прежде чем была построена машина. В 1987 году после проведения целой серии ходовых испытаний БМП-3 ( рис. 19 ) была принята на вооружение. Начиная с модели БМП-1, комплекс вооружения предусматривал сочетание пушек с неуправляемыми боеприпасами с пехотными ПТУР («Малютка», «Конкурс») для борьбы с танками.

Рис 19 БМП3 с комплексом вооружения 9Л1163 После того как было принято - фото 19

Рис. 19. БМП-3 с комплексом вооружения 9Л116-3

После того как было принято решение оснастить БМП-3 100-мм пушкой в качестве эффективного средства поражения неуправляемыми снарядами бронетехники и живой силы противника, а также оборонительных сооружений, возникла целесообразность применения взамен обычного противотанкового реактивного комплекса управляемого вооружения на базе систем «Кастет» и «Бастион». Тем самым устранялись заминки, связанные с перезарядкой пусковой установки ПТУР, повышалась устойчивость вооружения к воздействию различных помех. Так же как и при разработке вышеупомянутых систем «Кастет» и «Бастион», при создании комплекса вооружения 9К116-3 для БМП-3 управляемый выстрел отличался от ранее произведенных образцов целым рядом модификаций, внесенных в схему, для обеспечения совместимости с установленным на этой машине орудием – 2А70.

При этом был использован прицел-прибор наведения 1К13-2 и баллистический вычислитель 1В539, а также лазерный дальномер 1Д14. Испытания всего комплекса прошли более чем успешно.

БМП-3, в отличие от предыдущих машин этого типа, имеет танковую схему компоновки. Моторно-трансмиссионное отделение размещено в кормовой части, отделение управления – в передней части корпуса, а среднюю часть занимают боевое и десантное отделения.

В отсеке управления устроены три рабочих места: вдоль оси корпуса находится место механика-водителя с пятью перископами, а по обе стороны от него расположены места пулеметчиков из состава десантной группы. Над каждым местом имеется люк.

В боевом отделении установлена бронированная башня кругового вращения с основным комплексом вооружения. В башне оборудованы места командира и наводчика-оператора.

Десантное отделение расположено вслед за боевым. Оно оборудовано семью сиденьями, два из которых индивидуальные, а остальные общие и находятся у моторной перегородки. В этом отсеке предусмотрены воздухоотводы для десантников, ящики для продуктов и прочей амуниции, амбразуры для стрельбы из личного стрелкового оружия. Посадка и высадка десанта осуществляется через два люка, расположенных на крыше, и через две двери в кормовой части.

Моторно-трансмиссионный отсек отделен от десантного отсека звукотеплоизоляционной перегородкой. Здесь смонтирован V-образный 10-цилиндровый дизельный двигатель водяного охлаждения УТД-29 мощностью 500 л. с. Впервые в практике изготовления боевых машин пехоты на БМП-3 была установлена гидромеханическая трансмиссия, которая имеет отбор мощности на водометные движители.

На БМП-3 применена индивидуальная гидропневматическая подвеска, имеющая большой динамический ход опорных катков. На каждом борту установлено по шесть опорных и три поддерживающих катка. Опорные катки сдвоены с наружной амортизацией (резиновые бандажи).

В узлах подвески первых двух и последнего опорных катков имеются гидравлические амортизаторы. Ведущие колеса находятся сзади; гусеница стальная, состоящая из мелких звеньев.

Кроме этого, имеется электромеханическое устройство натяжения гусениц, который управляется дистанционно с места механика-водителя.

Конструкция ходовой части такова, что обеспечивает плавность хода как по шоссе, так и по пересеченной местности. БМП-3 способна преодолевать препятствия с углом подъема 30°, вертикальные стенки высотой 0,8 м, рвы шириной 2,5 м.

Скорость передвижения по воде составляет 10 км/ч и обеспечивается за счет двух водометов.

Машина оснащена навигационными приборами, системой защиты от ОМП, радиостанцией Р-173, радиоприемником Р-173П, средствами пожаротушения, обогревателем и термодымовой аппаратурой.

На базе БМП-3 был разработан и построен ряд боевых бронированных машин:

– БМП-3К – командирская машина с дополнительными средствами связи и навигационной аппаратурой;

– БРМ-3 «Рысь» – бронированная разведывательная машина;

– БРЭМ-Л «Беглянка» – бронированная ремонтно-эвакуационная машина с крановой стрелой, тяговой лебедкой и бульдозерным оборудованием.

В связи со сложившейся военно-экономической обстановкой описанная модификация огромного семейства комплексов управляемого вооружения в последние годы стала наиболее популярной. БМП-3 на мировом рынке пользуется большим спросом, выросли объемы зарубежных заказов – они составляют многие сотни единиц бронетехники.

В большей степени заказам на БМП-3 способствовал успешный показ машины на международных выставках, чаще всего сопровождавшийся эффектными пусками ракет, наглядно подтверждающих боевые возможности управляемого вооружения.

Боевая машина десанта БМД-1

В 1965 году конструкторским бюро Волгоградского тракторного завода была начата разработка первой в мире боевой машины десанта БМД-1 ( рис. 20 ). Перед специалистами стояла задача: построить высокоскоростную, легкобронированную, гусеничную, плавающую, авиадесантируемую машину с боевыми возможностями сухопутной БМП-1.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Любовь Смирнова читать все книги автора по порядку

Любовь Смирнова - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Всемирная история бронетехники отзывы


Отзывы читателей о книге Всемирная история бронетехники, автор: Любовь Смирнова. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x