Юрий Москаленко - Император по Случаю. Том 4.

Все победы начинаются с обыкновенной дисциплины и неукоснительного выполнения устава. Так что новому капитану от меня досталось капитально. И за отсутствие, даже при боевой тревоге, объявленной мной, постов охраны на ключевых местах корабля. Отсутствие в некоторых отсеках аварийного питания. Не говорю уже о требованиях противопожарной обороны…

Расслабились. Бардак.

Ну да ладно, мы уже это проходили. Разберёмся!

Два часа у меня ушло на беглый осмотр корабля. Слушал, задавал вопросы, делал замечания. Досталось и искину. Приказал сделать обзорный доклад о состоянии дисциплины и выполнения требований уставных приказов, которых, вуаля, на корабле почему-то не оказалось. И понеслось! Когда я вошёл в свои новые апартаменты, взмокший капитан быстро удалился готовиться к очередному нагоняю. Понял, как я буду проводить своё первое совещание в должности командора.

Командора — кто бы мог подумать!

Напомнил про связь с прикреплёнными к авиакрылу кораблями. Онлайн трансляцию никто не отменял. Познакомлюсь заочно с их командованием, да и Жорик порадовал.

— У нас прорыв! На гражданскую линию связи выйти пока не могу, но вот в военной сфере уже сную туда-сюда влёгкую. Докладываю. Ваш демарш и назначение нового капитана корабля в штабе, что корпуса, что у командующего, вызвал эффект взорвавшейся бомбы. Отменить, как требовал, крича, этот недокапитан твоё решение, командующий не смог или не захотел. Кстати, представители военного трибунала арестовали полковника. Запись момента объявления тревоги на нашем корабле зафиксирована, ну а где был этот бабник, я тебе говорил. Установили его местонахождение в тот момент и следователи. Им видно делать нечего. Работы нет, вот и схватились за наше обращение. Да ещё тогда, когда все сопутствующие документы отработаны как надо. В общем, хана котёнку! Расстрелять не расстреляют, но вот, что наступил конец его военной карьере, это я тебе точно говорю. Эффект от скандала разошёлся и по всему флоту. Командиры приданных нам кораблей в спешке наводят порядок. На линкорах прорыва уже такой аврал устроили, всех на уши подняли. Ты же объявил, что завтра облёт делать будешь. Короче, я просто уверен, что никто там сегодня, кроме заступающих на вахту, спать не будет. Всем кто-то скинул выжимку того, что ты вытворял на базе, когда там порядок наводил. Все прониклись! Ну и ты, в своём репертуаре, сам того не желая, подтвердил своё реноме, начав знакомиться с дредноутом с боевой тревоги и снятием командира корабля. В общем, все в шоке. Зато рейтинг у тебя не ниже рейтинга самого командующего теперь. Кстати, на сайте командующего выложили график набора желающих попасть к тебе под крыло в качестве пилотов истребителей. Если вчера было всего около сотни человек, причём в основном, молокососов, вроде тебя, то за эти три часа, прошедшие с момента снятия с должности капитана корабля — уже более тысячи заявок, причём все желающие — отменные вояки. Абордажники. Адреналиновые наркоманы. В тебе видят такого же, как они, на голову отмороженного. Тысяча, Дэн! За какие то пару часов! Ты представляешь?!

Угадал командующий с твоим назначением. Даже свои проколы ты как-то умудряешься записывать себе в актив. Да и ещё, твои бывшие птенцы получили разрешение прибыть в твоё распоряжение. Курьер с ними ожидается уже сегодня ночью.

— И что, прям так все? — удивился я.

— Все, ты не поверишь. Ты, и правда, для всех знамя удачливого командира, который беспокоится за своих бойцов. А что ещё воякам надо? Все скакнули в званиях только связавшись с тобой.

— Ага! — усмехнулся я. — Но вначале, едва все не погибли! В том числе, и сам герой.

Жорик не согласился:

— Этот вариант развития событий мы с тобой как раз и прорабатывали, так что это простой расчёт.

— Расчёт, — согласился я, переодеваясь в лётный комбез.

Ух ты, какие мне крутые знаки отличия на него налепили.

— И кто это расстарался? — удивлённо спросил я.

— А ты отгадай с одного раза!

— А чего там гадать, — отмахнулся я. — и так понятно, что Шили…

— А вот и нет! — рассмеялся довольный Жорик. — Шили, конечно, приложила к этой красоте руку, но она только привезла всё это великолепие, а вот устанавливала всё по местам уже другая девочка.

— Эля, что ли? — поразился я.

— Цени! — раздался голосок откуда-то сбоку.

Оба-на, появилась!

Я обеспокоено заозирался вокруг.

— Всё проверено, босс, не волнуйся, — доложил Жора. — Одевайся, ты и так уже опаздываешь.

Я же, усмехнувшись, выдал банальность:

— Начальство не опаздывает — оно задерживается!

На совете я зверствовать не стал. Просто ставил задачи и старался вникать в проблемы, как корабля, так и всего флота. А проблем была, просто уйма. И не удивительно — такой форменный разгром учинили с флотом вначале любители демократии, а потом и арахниды. И главная проблема — это не вооружение и оборудование, это — люди. Уверенность в своих силах куда-то улетучилась. Люди поникшие какие-то, уставшие и обречённые, что ли. К тому же, ещё и их командиры-раздолбаи в общий фон раздрай вносят, своими неуместными, устраиваемыми для себя днями отдыха, замаскированными под совещания у командующего.

Не стал и я нагнетать, но точно знаю, как выгнать из всех их хандру. Обговаривали многое, но главное…

— … Теперь, что касается того, ради чего и создано наше лётное крыло. Наша задача возродить малую авиацию во флоте. Ударную авиацию.

— Но ведь мы не предназначены для этого! — кто-то смелый выкрикнул с места.

Я припечатал смельчака взглядом, отчего он даже как-то стал ниже ростом, а потом ответил:

— Носители у нас тоже есть и до них у меня тоже руки дойдут, но я выбрал местом базирования своего штаба именно ваш корабль. Который, пускай и на время проведения операции, превращается в носитель с пушками. Ничего из вооружений мы точно демонтировать не будем, а наоборот, устанавливать многое придётся. Работы много. Тут и самих истребителей нужно, как можно больше, воткнуть в дредноут. А ещё не забываем про средства управления боем и полётной инфраструктуры. Придётся потесниться. Продумать вопрос установки тренажеров, дополнительных медкапсул, размещение пилотов и техников. Ну и ремонтные возможности придётся увеличивать. Ну, в тесноте, да не в обиде. Противоабордажные секции сокращаться не будут, но я буду приветствовать, если кто из бойцов захочет переквалифицироваться в пилотов. Уже чего-чего, а новых впечатлений я вам гарантирую море.

Потом разошлись по секциям. Я присоединился, как конструктор истребителя, естественно к техникам и инженерам, хотя стоило, наверное, больше времени уделить, либо материально-техническому обеспечению, или пилотам. Но, как вышло. Да если честно, то в первом не смыслю почти ничего, а с пилотами — да там пока и общаться не с кем. Тысяча желающих приобщиться к лётной профессии, озвученных сегодня Жорой пока до меня так и не добрались.