Эйке Миддельдорф - Русская военная кампания [Опыт Второй мировой войны. 1941–1945] [litres]

Тактика и образ жизни партизан резко отличаются от общепринятых норм ведения войны. Партизанский отряд живет в районе своих действий, рассчитывая исключительно на свои силы. Передвижения и боевые действия он ведет предпочтительно ночью. Днем же партизаны отдыхают, за исключением немногих бойцов, несущих службу охранения, а также участвующих в разведке и рекогносцировке. В качестве проводников используются местные жители, хорошо знающие местность. Из отряда их отпускают только тогда, когда есть уверенность, что они не могут причинить вред и что им неизвестна ближайшая цель действий партизан.

Во время отдыха службу охранения несли парные посты, патрули и местные жители, заслуживающие доверия. Относительно действительной численности отряда вводились в заблуждение даже местные жители. В случае возникновения угрозы партизаны, разделившись на мелкие группы и обговорив место сбора, уходили. Они никогда не ввязывались в серьезный бой с сильным противником.

В районе действий партизанского отряда имелось всего одно или два постоянных пристанища, которые были спрятаны в глубине леса, обычно на слегка возвышенных местах посреди болот. К ним вел только один подход, которым служила обыкновенная тропинка длиной 50—100 м. Она пролегала, словно вытянутая стрела, прямо до убежища, находилась под постоянным наблюдением и держалась под прицелом. Непосредственно перед пристанищем тропинка сворачивала в сторону и огибала его в форме кольца, к тому же постепенно сужаясь. Только пройдя по этому кольцу, можно было подойти к действительному входу в расположение партизанского лагеря. По обе стороны тропы укладывались хорошо замаскированные загородки из сучьев, которые почти не позволяли уклониться от нее в сторону. Сам лагерь по площади был небольшим и редко когда превышал 50 м в диаметре. Небольшие шалаши или землянки располагались по кругу, в центре которого находилось кострище. В каждом таком жилище размещалось от четырех до восьми человек.

Между шалашами или землянками и тропинкой вокруг лагеря практически вплотную друг к другу располагались оборонительные сооружения, приспособленные для ведения ближнего боя. Только в своем лагере обнаруженный и выслеженный партизанский отряд сражался до последнего. Если ему удавалось уйти, то в эти места он возвращался лишь только тогда, когда никакой другой возможности скрыться от преследования не оставалось. При этом путь преследующего противника преграждался внезапными огневыми нападениями.

Неприятеля, попадавшего на тропу, идущую вокруг лагеря, ждала неминуемая смерть. Ведь укрыться от огня было невозможно, так как бегство с тропы затрудняли загородки из сучьев, а отход назад по тропе под огнем партизан всегда означал верную гибель. Поэтому для противника оставался только один выход – наступать и штурмовать лагерь партизанского отряда!

Засады, заграждения, как и само прибежище партизан, всегда были отлично замаскированы, и обнаружить их являлось делом очень нелегким. Только опытные истребители партизан обладали инстинктом быстрого распознавания различных ловушек и нахождения истинного расположения партизанского лагеря.

Тактика ведения партизанских действий характеризовалась неутомимой активностью. Как только отряд обживался в районе предполагаемых операций, узнавал на основе данных разведки, а также рекогносцировки образ и уклад жизни противника, он немедленно приступал к активным действиям.

К наиболее распространенным видам таких действий следует отнести:

– Решение самых простых задач, по возможности исключавших непосредственное столкновение с противником:

• подрывы железнодорожных путей, искусственных сооружений и других объектов;

• нарушение телефонных линий связи или подключение к ним для прослушивания переговоров противника;

• постановка заграждений и закладка мин.

– Более трудной задачей считалось нападение из засады. Находясь в надежно укрытом месте, отряд подпускал противника на близкое расстояние, а затем внезапным огнем уничтожал его. Кроме особых случаев, пленных при этом не брали. Тех же, кто попадал к партизанам живым, убивали самым жестоким образом. Считалось, что в результате это посеет еще больший страх перед партизанами. К данному виду акций также относились:

• обстрел войскового транспорта;

• нападение на передвигающиеся мелкие подразделения и отдельные машины;

• обстрел низко летящих самолетов;

• захват в плен связных и курьеров.

– К серьезным задачам можно отнести нападения, проводившиеся методом действия штурмовых групп. Сначала партизаны собирали необходимые разведывательные данные о противнике с помощью надежных местных жителей, которые сообщали сведения о силе и составе неприятеля, о порядке несения караульной службы и службы охранения, о привычках и другие подробности. Затем на основе этих данных проводились уже сами нападения, важнейшими объектами которых являлись:

• населенные пункты, занятые незначительными неприятельскими силами;

• казармы;

• железнодорожные станции;

• важные мосты;

• различные склады.

Подобные акции проводились ночью (главным образом в вечерние сумерки или на рассвете), в туман или ненастную погоду.

Операции обычно осуществлялись на основе простого планирования. Редко когда нападения проводились одновременно с двух и более сторон. В этом случае вторая, третья и т. д. боевые группы имели строго ограниченные задачи, которые сводились к отсечке неприятеля, огневому прикрытию и проведению маневра, вводившего противника в заблуждение, в то время как первая, она же главная, группа осуществляла собственно само нападение. Распыление сил и средств не допускалось. При движении к объекту нападения и в ходе боя все группы поддерживали между собой тесную связь. Боковое же и тыловое охранение обеспечивалось отдельными партизанами, передвигавшимися на удалении не более 100 шагов от главных сил.

Со временем партизанскому отряду в своем районе удавалось довольно точно установить силы, состав и привычки неприятеля, а также передвижения по линиям снабжения его войск. Партизанам становилось известно расписание движения поездов по железным дорогам. Они непрерывно вели наблюдение за главными автомагистралями, фиксируя время интенсивного и слабого движения. Ведь задача отрядов, действовавших в районе магистральных дорог, состояла в том, чтобы нарушить стройную систему работы транспорта. Как правило, подрыва всего лишь одной мины бывало достаточно для того, чтобы на несколько часов, а то и дней нарушить нормальное движение по какой-либо дороге в обоих направлениях. К таким же результатам приводил и подрыв железнодорожных путей.