Владимир Кузьменко - Партизанские оружейники

В. Ф. Ковязин отбыл из расположения отряда в июле 1942 г., поэтому он не мог знать о событиях, развернувшихся в Липнчанской пуще после его ухода. Уже 15 июля 1942 г. партизанской группой под командованием В. И. Пищулина было отремонтировано 45-миллиметровое орудие. В конце июля группа Б, А. Булата подняла из Щары и привела в порядок 122-миллиметровую гаубицу [51] Там же, л. 172. . Нашлись специалисты и в Орлянском партизанском отряде. За короткий срок группой бывших артиллеристов под руководством И. М. Глазкова было восстановлено три 45-миллиметровые пушки и одна калибром 76 мм [52] Там же, л. 175. . Многие необходимые детали удавалось снять с разбитых орудий. Некоторые изготавливались самими партизанами в деревенских кузницах. Работали, как вспоминает И. М. Глазков, с рассвета до глубокой ночи, используя для освещения костры [53] АИИ АН БССР, ф. 5, оп. 1, д. 93, л. 5. . Вскоре пришел черед и самодвижущейся техники.

Из истории Ленинской партизанской бригады: «…К концу августа 1942 г. оформился отряд под командованием Булата Бориса Адамовича, насчитывающий в своих рядах около 300 партизан… С 28 августа отряд стали именовать под № 3649. В сентябре 1942 г. по приказу командира отряда была создана… группа ст. сержанта Лебеденко. Ей было поручено достать из р. Щары бронемашину БА-10, которая была отремонтирована общими силами к 10 октября» [54] ПА ИИП при ЦК КПБ, ф. 3500, оп. 4, д. 251, л, 173. .

Скупые строчки документа скрывают огромные усилия партизан и помогавших им жителей деревень Великая Воля и Малая Воля. Находка была обследована ныряльщиками (для длительного пребывания под водой применялись противогазные маски и трубки, соединенные с плотом). Чтобы вытащить бронемашину из воды, пришлось устлать камнями топкие дно и берег реки, соорудить специальное приспособление в виде ворота. Поднятый броневик лошадьми был доставлен в лес. Бывшие танкисты В. И. Пищулин и А. М. Валетов произвели ремонт. Аккумуляторы и горючее добыли, сделав засаду на автостраде. Вскоре из Щары около д. Дубравка отрядом № 3649 была поднята вторая бронемашина. Усилиями В. И. Пищулина и его товарищей поздней осенью 1942 г. на вооружение отряда была поставлена и танкетка [55] Фядотаў У. М. Мёртвыя застаюцца жывымі. Мн., 1967. С. 26–29. . Почин «булатовцев» с энтузиазмом был подхвачен мастерами-ремонтниками Орлянского отряда. Только карательная операция гитлеровцев, начавшаяся в декабре 1942 г., помешала им восстановить поднятые из Щары бронемашину и танк Т-26 [56] АИИ АН БССР, ф. 5, оп. 1, д. 93, л. 6, 8, 21. .

В поисках материала автор побывал в Липичанской пуще, на местах партизанских боев, беседовал с участниками событий, местными жителями. Их рассказы помогли уточнить детали, касающиеся партизанского бронеотряда, многое прояснили.

Имея пушки, бронированную технику, народные мстители почувствовали себя увереннее. В конце лета и осенью 1942 г. ими было разгромлено несколько крупных вражеских гарнизонов. Большая заслуга в этом принадлежала бывшим танкистам, партизанским мастерам Василию Пищулину, Александру Валетову, Спиридону Кузнецову, Федору Комарову. Они водили бронированные машины в бой, днями и ночами корпели над ними, устраняя неисправности, проявляли чудеса изобретательности, добывая горючее. Примером эффективного применения бронированных партизанских сил является бой за Руду Яворскую Козловщинского района 25 октября 1942 г. Четыре партизанских отряда ночью окружили деревню, где располагался вражеский гарнизон численностью до 200 солдат и офицеров. Рано утром после орудийного залпа началась атака. В течение часа находившийся в окопах противник оказывал яростное сопротивление. Исход боя был решен появлением бронемашины. Чтобы не производить шума, партизаны подтащили ее к Руде Яворской на лошадях заранее. При попытке двигаться дальше своим ходом мотор, работавший на смеси бензина и скипидара, неожиданно заглох. Однако через полчаса броневик ворвался в гарнизон. Огнем из пушки и пулемета [57] Тактико-технические данные бронеавтомобиля БА-10: боевой вес — 5,1 т, экипаж — 4 чел., броневая защита — 10 мм, вооружение — 1 пушка 45-миллиметровая, 2 пулемета ДТ, максимальная мощность двигателя — 50 л.с., максимальная скорость — 53 км/ч, запас хода по шоссе (проселку) — 306/202 км (Билык С. Т. Бронированные колесные машины Советской Армии. М., 1970. С. 47). Василий Пищулин и Александр Валетов выбили гитлеровцев из укреплений и обратили их в бегство. Поднявшиеся на штурм партизаны завершили разгром врага.

Встреча автора в Новогрудке с бывшим начальником разведки Ленинской партизанской бригады В. К. Лебецким помимо многого другого помогла выяснить вопрос о типе восстановленной в отряде № 3649 танкетки. С помощью книги В. Д. Мостовенко «Танки» удалось установить, что это была Т-27 [58] Для справки: боевой вес Т-27 — 2,7 т, вооружение — 7,62-миллиметровый пулемет, толщина брони — 10 мм, скорость движения — до 40 км/час (Мостовенко Б. Д. Танки, М., 1958. С. 99). . Этот миниатюрный танк, предназначенный в армейских условиях для ведения разведки и осуществления связи, первым вступил в бой с врагом, предпринявшим в конце 1942 г. карательную экспедицию против партизан. 13 декабря танкетка, управляемая А. М. Валетовым, двигаясь со взводом народных мстителей по дороге Слоним — Деречин, наткнулась в д. Голынка на вражескую автоколонну. Танкист протаранил находившийся сзади легковой автомобиль с офицерами и при поддержке взвода атаковал другие машины. Однако из-за неравенства сил партизаны вынуждены были вскоре отступить к расположению бригады. С помощью пушек, бронемашин и танкетки народные мстители до конца дня 15 декабря 1942 г. отражали яростные атаки регулярных войск врага, рвавшихся через Щару. И только израсходовав боеприпасы и горючее, при угрозе окружения отошли в леса под Барановичи. Озлобленные неудачей гитлеровцы учинили зверскую расправу над мирными жителями Великой Воли и других деревень [59] Этой трагедии посвящены потрясающей силы страницы книги «Мёртвыя застаюцца жывымі» (Мн., 1967) журналиста В. Н. Федотова. В книге приводятся также художественно обработанные воспоминания В. И. Пищулина, имеющие огромное значение для прояснения истории ремонтно-восстановительных служб Ленинской партизанской бригады. .

Партизанский бронеотряд продолжал действовать и в 1943 г. По свидетельству очевидцев, во время карательной экспедиции партизаны потеряли лишь одну бронемашину. Второй броневик и танкетка были замаскированы в лесу, сохранены и снова взяты на вооружение по возвращении партизан на прежнее место дислокации. Наличие танкетки в Ленинской бригаде весной 1943 г. подтверждается и архивными документами [60] ПА ИИП при ЦК КПБ, ф. 3500, оп. 4, д. 251, л. 40. .