Владимир Суходеев - Легенды и мифы о Сталине
- Название:Легенды и мифы о Сталине
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Алгоритм
- Год:2009
- Город:Москва
- ISBN:978-5-699-36521-0
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Владимир Суходеев - Легенды и мифы о Сталине краткое содержание
Кроме того, автором разоблачаются многие другие вздорные выдумки о И.В. Сталине: о том, что Сталин был агентом царской охранки, что он убил свою жену Надежду Аллилуеву, а через пять лет жену Ленина — Надежду Крупскую; убил Кирова, унизил полководцев Жукова и Рокоссовского, приписал себе победу в Великой Отечественной войне и т. д.
Легенды и мифы о Сталине - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Председатель. Ставлю на голосование поправку Преображенского. Отклоняется».
Царицын
Спецпоезд прибыл в Царицын 6 июня 1918 года. На следующий день Сталин телеграфирует Ленину, что, «несмотря на неразбериху во всех сферах хозяйственной жизни, все же возможно навести порядок». Он вводит карточную систему и твердые цены, ибо иначе через «клапаны спекуляции утечет весь хлеб». И уже через неделю обещал отправить (что было сделано) в Москву первый миллион пудов зерна.
Впервые Сталина увидели в большом, государственном деле. Он оказался отменным руководителем. Поставил относительно быстро сбор и транспортировку продовольствия в Москву, но дело вскоре застопорилось. Причины? 7 июля 1918 года он отправляет письмо:
«Товарищу Ленину.
Спешу на фронт. Пишу только по делу.
1) Линия южнее Царицына еще не восстановлена. Гоню и ругаю всех, кого нужно, надеюсь, скоро восстановим. Можете быть уверены, что не пощадим никого, ни себя, ни других, а хлеб все же дадим. Если бы наши военные «специалисты» (сапожники!) не спали и не бездельничали, линия не была бы прервана, и если линия будет восстановлена, то не благодаря военным, а вопреки им.
2) Южнее Царицына скопилось много хлеба на колесах. Как только прочистится путь, мы двинем к вам хлеб маршрутными поездами.
3) Ваше сообщение принято (о мятеже левых эсеров в Москве. — Авт.). Все будет сделано для предупреждения возможных неожиданностей. Будьте уверены, что у нас не дрогнет рука…
Ввиду плохих связей окраин с центром необходимо иметь человека с большими полномочиями на месте для своевременного принятия срочных мер. Если назначите в этих видах кого-либо (кого бы то ни было), дайте знать по прямому проводу, и мандат передайте также по прямому».
10 июля 1918 года новое письмо:
«Товарищу Ленину.
Несколько слов.
1) Если Троцкий будет, не задумываясь, раздавать направо и налево мандаты Трифонову (Донская область), Автономову (Кубанская область), Коппе (Ставрополь), членам французской миссии (заслужившим ареста) и т. д., то можно с уверенностью сказать, что через месяц у нас все развалится на Северном Кавказе, и этот край окончательно потеряем. С Троцким происходит то же самое, что с Антоновым одно время. Вдолбите ему в голову, что без ведома местных людей назначений делать не следует, что иначе получается скандал для Советской власти.
2) Если не дадите нам аэропланов с летчиками, броневых автомобилей, шестидюймовых орудий, Царицынский фронт не устоит, и железную дорогу потеряем надолго.
3) Хлеба на юге много, но, чтобы его взять, нужно иметь налаженный аппарат, не встречающий препятствий со стороны эшелонов, командармов и пр. Более того, необходимо, чтобы военные помогали продовольственникам. Вопрос продовольственный естественно переплетается с вопросом военным. Для пользы дела мне необходимы военные полномочия. Я уже писал об этом, но ответа не получил.
Очень хорошо. В таком случае я буду сам, без формальностей свергать тех командармов и комиссаров, которые губят дело. Так мне подсказывают интересы дела, и, конечно, отсутствие бумажки от Троцкого меня не остановит».
Мандат И. В. Сталина о назначении его общим руководителем продовольственного дела на юге России.
«31 мая 1918 г.
Член Совета Народных Комиссаров, Народный Комиссар Иосиф Виссарионович СТАЛИН назначается Советом Народных Комиссаров общим руководителем продовольственного дела на юге России, облеченным чрезвычайными правами. Местные и областные совнаркомы, совдепы, ревкомы, штабы и начальники отрядов, железнодорожные организации и начальники станций, организации торгового флота, речного и морского, почтово-телеграфные и продовольственные организации, все комиссары обязываются исполнять распоряжения тов [арища] СТАЛИНА.
Председатель Сов[ета] Народных Комиссаров В. УЛЬЯНОВ (ЛЕНИН)».Телеграмма И. В. Сталина В. И. Ленину о подготовке транспорта для перевозки хлеба.
«Грязи, 5 июня 1918 г.
Номер первый. Четвертого, в одиннадцать часов ночи, благополучно прибыл в Козлов с отрядом в четыреста пятьдесят штыков. Следую дальше. Обяжите Шляпникова выехать немедленно и взять с собой путейских инженеров, а также дельных рабочих для исправления линии Хасав-Юрт — Петровск и постройки ветви Кизляр — Брянская. Без этого своевременная доставка хлеба по назначению немыслима, ибо Царицынская линия безусловно не выдержит. Дайте специальный приказ организациям торгового флота на Волге и Каспии о беспрекословном исполнении моих распоряжений. Копию за номером пришлите мне в Царицын. В Баку посылаю нарочного с письмом. Жду новостей.
Член Совета Народных Комиссаров Народный Комиссар СТАЛИН».Телеграмма И. В. Сталина В. И. Ленину из Царицына о первых мероприятиях по заготовке хлеба.
«Царицын, 7 июня 1918 г.
Вне очереди. 8 ч. 13 м. Военная.
Москва. Кремль. ЛЕНИНУ.
6-го прибыл в Царицын. Несмотря на неразбериху во всех сферах хозяйственной жизни, все же возможно навести порядок. В Царицыне, Астрахани, в Саратове монополия и твердые цены отменены Советами, идет вакханалия и спекуляция. Добился введения карточной системы и твердых цен в Царицыне. Того же надо добиться в Астрахани и Саратове, иначе через эти клапаны спекуляции утечет весь хлеб. Пусть ЦИК и Совнарком в свою очередь требуют от этих Советов отказа от спекуляции. Железнодорожный транспорт совершенно разрушен стараниями множества коллегий и ревкомов. Я принужден поставить специальных комиссаров, которые уже вводят порядок, несмотря на протесты коллегий. Комиссары открывают кучу паровозов в местах, о существовании которых коллегии не подозревают. Исследование показало, что в день можно пустить по линии Царицын — Поворино — Балашов — Козлов — Рязань — Москва восемь и более маршрутных поездов. Сейчас занят накоплением поездов в Царицыне. Через неделю объявим «Хлебную неделю» и пустим сразу около миллиона пудов со специальными сопровождающими из железнодорожников, о чем предварительно сообщу».
Телеграмма В. И. Ленина И. В. Сталину в Царицын.
« 7 июля 1918 г., 1 час ночи.
Наркому СТАЛИНУ.
Сегодня около 3-х часов дня левый эсер убил бомбой Мирбаха. Это убийство явно в интересах монархистов или англо-французских капиталистов. Левые эсеры, не желая выдать убийцу, арестовали Дзержинского и Лациса и начали восстание против нас. Мы ликвидируем сегодня же ночью беспощадно и скажем народу всю правду: мы на волосок от войны. У нас заложниками сотни левых эсеров. Повсюду необходимо подавить беспощадно этих жалких и истеричных авантюристов, ставших орудием в руках контрреволюционеров. Все, кто против войны, будут за нас.
Относительно Баку самое важное, чтобы вы были непрерывно в сношениях с Шаумяном и чтобы Шаумян знал предложение германцев, сделанное послу Иоффе в Берлине, относительно того, что немцы согласились бы приостановить наступление турок на Баку, если бы мы гарантировали немцам часть нефти. Конечно, мы согласимся. Итак, будьте беспощадны против левых эсеров и извещайте чаще.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: