Владимир Конев - Прокляты и забыты. Отверженные Герои СССР
- Название:Прокляты и забыты. Отверженные Герои СССР
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:«Яуза»
- Год:2010
- ISBN:978-5-699-44298-0
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Владимир Конев - Прокляты и забыты. Отверженные Герои СССР краткое содержание
Они получили это гордое звание по заслугам. Они заплатили за почести и ордена собственной кровью. Они много раз заглядывали в лицо смерти. За свои подвиги они были удостоены высшей награды Родины — Золотой Звезды Героя СССР. Они вернулись домой с победой и славой. На них смотрели с восторгом и обожанием. Казалось, перед ними открыты все дороги и впереди — «светлый путь» в достойное будущее.
Почему же их судьбы были сломаны, их жизни пошли под откос, их имена вычеркнуты из наградных списков, а подвиги — из народной памяти? За какие грехи, за какие преступления их лишили заслуженных званий и орденов? Что должен был совершить кавалер Золотой Звезды, чтобы быть проклятым собственной Родиной?.. Невероятные судьбы, забытые трагедии, искалеченные души — в новой книге главной военно-исторической серии!
Прокляты и забыты. Отверженные Герои СССР - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Разделившись на две группы, в каждой был сапер, разведчики начали осматривать мост. У каждой опоры были заложены ящики со взрывчаткой, на каждой крестовине закреплены толовые или пироксилиновые шашки. Все это было соединено толстым кабелем, к каждому заряду вела отдельная линия. Находясь под мостом, приходилось одной рукой держаться за балку, другой отыскивать заряды. Резать ножами, а потом под гул и грохот разрывов сбрасывать в Дунай заряды, опасаясь, как бы не сорваться следом. От холодного металла стыли руки. Мост казался бесконечным. Только к утру достигли западного края моста. Кульнев спустился под мост с его восточного края, включил рацию и передал сигнал о разминировании командиру бригады.
Мост был взят только под утро 13 апреля, когда 21-й полк 7-й гвдд во главе с подполковником М.И. Рябченко стремительным броском прорвался на левый берег. На помощь им пришел поредевший в боях отряд Пилосьяна. С моста свисали перерезанные провода, вдоль проезжей части его лежали ящики со взрывчаткой, которую немцы не успели установить. Вес ее достигал почти 15 тонн. Потом подсчитали, что Ластовский обезвредил 76 зарядов, а Золкин — 56.
Действия моряков и десантников высоко оценил командующий 3-м Украинским фронтом Маршал Советского Союза Ф. Толбухин. К званию Героя Советского Союза, кроме Г. Пилосьяна, были представлены трое саперов и четверо разведчиков. Двое саперов были награждены орденом Ленина, еще двое — уникальный случай — полководческим орденом Александра Невского.
Спасенный мост по решению городских властей изменил свое название — стал мостом Красной Армии. На нем, видная издалека, была укреплена мемориальная доска с высеченными на немецком и русском языках словами: «Доблестным советским гвардейцам, морякам-десантникам благодарные жители Вены».
Закончилась война, но оказалось, что офицер Пилосьян из нее так и не вышел. Он продолжал совершать «подвиги» и поступки, за которые уже не давали ордена. Теперь, в мирное время, они квалифицировались как уголовное преступление.
Как-то мой отец, ветеран войны, в детстве рассказывал мне об офицере, который на спор сумел угнать автомобиль у самого главнокомандующего одной из союзных армий. Говорил он это с восхищением. Ведь это не так просто сделать. Отец в то время служил в городе Бресте, довольно далеко от Вены, но и до них дошла эта история. Честно говоря, я этому не очень верил, считал легендой. Зачем и для чего угонять автомобиль у бывшего союзника? Рассказ все же запомнился, но никогда не мог предположить, что этим офицером окажется Герой Советского Союза Г. Пилосьян.
Вот как описывает происшедшее В. Звягинцев в своей книге «Трибунал для Героев».
Машину марки «Ситроен» командующего французскими оккупационными войсками в Австрии Пилосьян похитил в ноябре 1945 г. Машину из Вены он угнал в Будапешт, где хотел продать, но в ночь на 25 ноября ее похитили у него самого. Пилосьян оперативно провел собственное расследование, нашел покупателя, которому воры продали эту машину. Дело завершилось полюбовно. Под угрозой расстрела покупатель отдал Пилосьяну 890 граммов золота.
27 февраля 1946 г. Пилосьян самовольно покинул расположение своей части (это было расценено как дезертирство) и на присвоенной им трофейной машине «Опель-Олимпия» уехал в Будапешт. Там эту машину у него изъяла военная комендатура, но Пилосьян, как видно, без средств передвижения уже жить не мог.
2 марта, угрожая оружием, он отобрал у другого венгра машину точно такой же марки и уехал на ней в Вену, где успешно ее продал за 12 тысяч шиллингов.
9 марта он был задержан, а 18 июля того же года осужден военным трибуналом гарнизона советских войск г. Будапешта к 4 годам лишения свободы. Трибунал лишил его звания «старший лейтенант» и возбудил ходатайство перед Президиумом Верховного Совета СССР о лишении звания Героя Советского Союза.
Срок был небольшой, и, скорее всего, после отбытия наказания он был сравнительно легко восстановлен в звании Героя. Однако в последующем суды выноси ему приговоры еще четыре раза:
— 15 января 1954 г. в г. Тбилиси к 5 годам лишения свободы;
— 10 января 1957 г. в г. Кисловодске к 10 годам лишения свободы;
— 25 мая 1961 г. в г. Сочи к 5 годам лишения свободы;
— 20 мая 1967 г. в г. Ереване к 5 годам лишения свободы.
Надо ли говорить, что все преступления (среди них кражи, порча личного имущества) были им совершены в состоянии алкогольного опьянения. Видно также, что советская Фемида довольно снисходительно относилась к вынесенным ей срокам наказания. Следовала очередная амнистия, и Пилосьян досрочно освобождался. Свой последний срок он также не отбыл до конца. В связи с 25-й годовщиной Победы его освободили в 1970 г.
Накануне 40-летия Победы в 1983 г. Пилосьян, который работал в то время наладчиком 5-го разряда, обратился с ходатайством об очередном восстановлении его в звании Героя.
Генеральная прокуратура оставила это ходатайство без удовлетворения.
Бирюков Н.И. Трудная наука побеждать. — М., Воениздат, 1968 г.-С. 154–156.
Герой Советского Союза Гегам Пилосьян // Советский воин, 1945 — май — 23.
Дунайская военная флотилия в Великой Отечественной войне. — М., Воениздат, 1962 г. — С.267–268.
Звягинцев В. Трибунал для Героев. — М.: ОЛМА-ПРЕСС-Образование, 2005 — 505–506, 511–512,522— 524.
Локтионов И.М. Дунайская военная флотилия в Великой Отечественной войне. — М., 1962 г.
Малахов М.М. Освобождение Венгрии и Восточной Австрии. М.1965.
Малхасян А. Армяне — генералы и Герои Советского Союза. Ереван. Армгиз (на армянском языке). 1947 г. — С. 72.
Миронов Г., Миронов Л. Мост Красной Армии. В книге «Комиссары на линии огня. На море». — М., ИПЛ, 1985 г. — С.209–221.
От волжских степей до Австрийских Альп. — М., 1971 г. (Боевой путь 4 гв. А).
ПОСТОЛЮК Александр Павлович
(20.10.1920 — 26.10.1982)
Родился в с. Луговики Полесского района Киевской области. Украинец. Работал в совхозе им. Ленина, Кагановического района Киевской области. 1 января 1942 г. Мирзачульским РВК Ташкентской области призван в ряды Красной Армии.
Комсорг 2-го батальона 120-го сп (69-я сд, 65-я А, Центральный фронт), старший сержант. Отличился 15 октября 1943 г. при захвате плацдарма на реке Днепр в районе Лоева. Звание Героя Советского Союза присвоено 30 октября 1943 г.
Награжден орденами Ленина, Красной Звезды (16.10.1943) [160] Приказ по 69-й сд № 050/н. Орден не был вручен.
, медалями.
Лишен звания Героя Советского Союза 7 февраля 1951 г.
С 1950 г. проживал и работал в совхозе «Приазовский» Приморско-Ахтырского района Краснодарского края.
8 октября 1943 г. после ряда боев 120-й полк в числе других полков 69-й стрелковой дивизии получил боевой приказ: войти в местечко Радуль, что в Лоевском районе Гомельской области, и подготовиться к форсированию реки Днепр. В ночь с 8 на 9 октября полки дивизии совершили 30-километровый переход и вышли в местечко. Во избежание жертв гражданское население из Радуля было временно эвакуировано. Ширина реки в этом районе достигала 400 м, а глубина 7–8 метров. На западном берегу реки, где возвышались 12—16-метровые откосы, противник оборудовал две линии траншей, соединенные между собой ходами сообщения. Многочисленные огневые точки простреливали каждый метр зеркала реки и впереди лежащей местности. Наблюдательные пункты и отдельные постройки были приспособлены к длительной обороне. Особенно сильно была укреплена стоящая на крутой высоте деревня Щитцы. В полосе же предстоящего форсирования лежал заболоченный луг с низким кустарником. Посредине реки находился небольшой остров.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: