Александр Зевелев - Герои особого назначения. Спецназ Великой Отечественной
- Название:Герои особого назначения. Спецназ Великой Отечественной
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Яуза, Эксмо
- Год:2013
- Город:Москва
- ISBN:978-5-699-6209
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Александр Зевелев - Герои особого назначения. Спецназ Великой Отечественной краткое содержание
Эта книга, написанная ветеранами ОМСБОНа, – дань светлой памяти героев советского Осназа, доказавших правоту фронтовой поговорки «Каждый боец во вражеском тылу стоит десяти».
Герои особого назначения. Спецназ Великой Отечественной - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
В отряд П. Шемякина поступило донесение о том, что по перегону Ново-Белица – Добруш (железная дорога Гомель – Харьков) проследуют в такое-то время эшелоны с танками и живой силой. Оба состава были пущены под откос {68}. Восемь эшелонов на этом участке уничтожила подрывная группа А. Завгороднего {69}.
2 мая 1942 г. у станции Заольша (под Лиозно) подрывники отряда Ф. Озмителя взорвали крупный эшелон с танками, автомашинами и боеприпасами. Движение на дороге Витебск – Смоленск было остановлено на 28 часов {70}.
За период с 27 мая по 16 августа 1942 г. подрывники этого отряда подорвали на перегоне между станциями Осиповка и Красное (магистраль Минск – Смоленск) пять эшелонов с живой силой и техникой врага. Было убито и ранено около 900 офицеров и солдат {71}.
Группой подрывников отряда Шевченко под командованием комиссара А. З. Катулина на перегоне Колодная – Духовская был взорван железнодорожный мост с проходившим по нему эшелоном с танками и артиллерией. На участке образовался большой затор. Три ночи подряд этот участок дороги бомбила советская авиация, наведенная на объект разведчиками отряда. 10 суток дорога бездействовала {72}.
20 апреля 1942 г. подрывники группы Бажанова «отметили» день рождения Гитлера выходом четырех групп на железную дорогу Смоленск – Вязьма. Ими впервые были применены мины «стаканчики», начиненные новым взрывчатым веществом. Командование предупредило минеров о том, что ни один «стаканчик» не должен попасть к врагу. И когда вследствие ошибки подрывника И. Домашнева мина не взорвалась, подрывники вернулись к месту ее установки, нашли мину и заставили ее сработать {73}.
Приведем некоторые итоги омсбоновского массированного удара по «Смоленскому треугольнику».
Только в течение первого месяца их действий подрывники семи отрядов установили на магистралях 70 мин. В 18 местах им удалось разрушить полотно железных дорог. Было взорвано три моста, пущено под откос 11 эшелонов. В общей сложности движение поездов было прервано на 20 суток {74}.
Особенно успешно действовал отряд капитана Бажанова. За восемь месяцев пребывания в тылу врага его бойцы подорвали 10 эшелонов, взорвали мост на шоссе Орша – Смоленск, 29 автомашин с вражескими солдатами и военными грузами; разрушили в 53 местах железнодорожную магистраль и в 40 местах – телеграфную и телефонную связь противника; разгромили шесть вражеских гарнизонов {75}. Исключительную ценность представляли добытые разведчиками отряда данные.
Но и отряд понес тяжелые потери. В беспрерывных боях с карателями, патрулями, засадами и во время диверсионных операций бойцы отряда выдержали 53 столкновения с врагом – погибло 12 бойцов и офицеров {76}. 18 июля в лагере произошел трагический случай: при взрыве самодельной мины погиб боец А. Моргунов и был тяжело ранен командир отряда. Вскоре отряду было приказано возвращаться на Большую землю. 30 июля, преодолев труднопроходимое, топкое болото, отряд перешел линию фронта близ д. Большие Черкасы. С собой омсбоновцы привели группу партизан призывного возраста {77}.
В итоге действий трех отрядов – Бажанова, Хвостова и Артамонова – было пущено под откос 25 воинских эшелонов с живой силой и техникой, уничтожено 46 автомашин, передано Центру и штабу Западного фронта 26 разведданных. Бойцы выдержали 67 боевых столкновений с противником. Было уничтожено 1600 гитлеровских солдат и офицеров (в том числе 1400 в ходе диверсионных актов) {78}. Потери отрядов составляли: убитыми, утонувшими при форсировании Днепра и подорвавшимися на своих минах – 17, пропавшими без вести – 12, ранеными – 18 человек {79}.
Омсбоновские отряды в течение зимы 1941/42 г. неоднократно направлялись также в распоряжение командующих фронтами и армиями для выполнения конкретных заданий непосредственно на фронте. Так, в феврале 1942 г. на Западный фронт для восстановления правительственной связи отбыла отдельная рота в составе 250 человек под командованием капитана П. В. Иванова {80}.
Командовавший в начале 1942 г. Западным фронтом генерал армии Г. К. Жуков высоко оценил действия омсбоновцев, оказавших фронту существенную помощь. Начальник инженерных войск фронта генерал-майор М. Воробьев, в свою очередь, в письме руководству НКВД от 24 декабря 1942 г. отмечал:«Выделявшиеся из состава Отдельной мотострелковой бригады особого назначения НКВД СССР по просьбе командования Западным фронтом в марте 1942 г. отряды по разрушению коммуникаций в тылу врага с задачей справились и подтвердили целесообразность высылки таковых» {81}.
На следующем этапе войны, когда определился решающий перевес сил на стороне Советской Армии и стратегическая инициатива целиком перешла к ней, отпала необходимость в непосредственном участии формирований ОМСБОНа во фронтовых операциях. После Курской битвы помощь ОМСБОНа армиям фронта выражалась главным образом в разведывательных и диверсионных действиях его отрядов в тылу врага. Вместе с тем отряды ОМСБОНа по мере их соединения с наступавшими частями Советской Армии участвовали в решении боевых задач, в подавлении сопротивления окруженных немецко-фашистских частей, в разминировании освобожденных городов и населенных пунктов, в выявлении и обезвреживании вражеской агентуры.
Путь в леса Брянщины и Белоруссии
В конце зимы 1941/42 г. командование ОМСБОНа широко использовало для засылки в тыл врага Суражские или Витебские «ворота» – лесной коридор на участке армий Калининского фронта, ведущий в лесные массивы Витебщины и Северной Смоленщины.
Этим путем, проложенным разведчиками 4-й Ударной армии и партизанами, прошли многие омсбоновские отряды. Многие из них находились в тылу врага долгие месяцы, годы, вырастая в бригады и соединения.
Основной перевалочной базой стал старинный русский город Торопец. Отсюда отряды уходили в леса Смоленской и Ленинградской областей и в Белоруссию.
5 марта 1942 г. между Велижем и Усвятами линию фронта пересек отряд, ставший героическим, «Неуловимые» под командованием майора М. С. Прудникова, командира 1-го батальона 2-го мотострелкового полка ОМСБОНа. Отряд в составе 29 человек был сформирован в своей основе из бойцов этого батальона. Комиссаром отряда был назначен политрук Б. Л. Глезин, начальником разведки – А. А. Чернышов, начальником штаба – П. А. Корабельников, военфельдшером – А. Павлюченкова, радистом – В. Пинаев. В состав отряда входили также его парторг И. Попов, лейтенант Щенников, старшина П. Широков, сержант Б. Табачников, известный снайпер и подрывник Е. Телегуев, подрывники X. Бадоев [24] , В. Никольский, Л. Друч, И. Безбородов, Н. Рогачев, М. Шаров, С. Пушкин, Э. Соломон.
Путь отряда от Торопца через болота и лесные массивы пролег к хутору Забелье. По пути отряд сделал остановки в деревнях Сычево и Крутилево. В последней каратели попытались навязать отряду бой, но М. С. Прудников вовремя увел «Неуловимых». Уже 15 марта 1942 г. группа подрывников в составе Попова, Волкова, Индыкова, Константинова, Палихи во главе с командиром отряда взорвала железнодорожный мост у ст. Опухлики, где находились фашистские бронепоезда, и парализовала их действия. Так был открыт счет диверсиям {82}.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: