Иван Козлов - Краснознаменный Северный флот

В составе флотилии больших кораблей было мало. К Февральской революции на Севере оставался один линкор «Чесма». Крейсер «Варяг» ушел на ремонт в Англию. Крейсер «Аскольд» прибыл (в Мурманск лишь в июне 1917 г. На небольших командах тральщиков, сторожевых кораблей, миноносцев лежала вся тяжесть дозорной и конвойной служб, тральных работ. К февралю 1917 г. на флотилии еще не были созданы большевистские организации. Не было их также ни в Мурманске, ни в Иоканьге.

Все эти обстоятельства тормозили рост политической сознательности матросов, способствовали временному укреплению реакционных сил. Революционный энтузиазм матросских масс флотилии еще не проявился в такой степени, как это было на Балтийском флоте.

Весть о свержении царя застала экипаж «Варяга» в море, по пути в Англию. Ее сообщил матросам радист Мартин Казеровский. До прихода в английский порт реакционные офицеры смогли сохранить на корабле старые порядки. Все оружие оказалось под их контролем. Они находили поддержку у некоторых унтер-офицеров. Среди матросов крейсера не было единства. Однако восторженная встреча «Варяга» рабочими Биркенфельда, их солидарность укрепили силы и уверенность революционных моряков корабля. Они открыто потребовали отмены царских законов, избрали судовой комитет. Свою поддержку революции матросы выразили 9 апреля 1917 г. на митинге, проведенном совместно с ливерпульскими рабочими. Усиление революционных настроений матросов корабля, овеянного славой легендарного подвига, начало серьезно беспокоить английские власти. Договорившись с буржуазным Временным правительством России, британское адмиралтейство отказалось ремонтировать крейсер. Его экипаж был расформирован и отправлен в Россию и частично в США для укомплектования приобретенных там кораблей. Это был один из первых враждебных актов реакционных сил Англии по отношению к русской революции. Вывод крейсера из строя отвечал интересам Англии, которая во все времена стремилась ослабить морскую мощь России. [51] В декабре 1917 г. англичане удалили с крейсера охрану из русских моряков и захватили его. Затем они сообщили, что он в 1918 г. потоплен германской подводной лодкой в Ирландском море. Однако эти сведения были опровергнуты бывшим русским военно-морским агентом в Лондоне, который в телеграмме от 23 июня 1918 г. сообщил, что "корабль стоит в одной из бухт". Капитану 1 ранга запаса Н. А. Залесскому удалось установить, что после гражданской войны «Варяг» был продан на слом бывшим русским военно-морским агентом в Лондоне.

В марте 1917 г. на флотилии Северного Ледовитого океана были созданы Центральный матросский комитет, Центральный комитет кондукторов и Центральный комитет офицеров. [52] См.: Шангин И. С. Моряки в боях за Cоветский Север (1917–1920) М., 1959, с. 16–17. Эти органы вскоре объединились в Центральный комитет флотилии Северного Ледовитого океана (Целедфлот). В Мурманске был образован Центральный комитет Мурманского укрепленного района (Центромур). Слабость местных организаций большевиков на Севере и отсутствие их на флотилии позволили меньшевикам и эсерам получить большинство во всех выборных органах.

Большевики настойчиво добивались усиления своего влияния среди матросских масс, вели напряженную борьбу с различными мелкобуржуазными партиями. Большую роль в развертывании революционного движения на флотилии сыграли решения Апрельской конференции РСДРП (б), принявшей ленинский план перерастания буржуазно-демократической революции в революцию социалистическую.

В Мурманске группу революционно настроенных матросов возглавил большевик Владимир Федорович Полухин. Матросы избрали его в Центромур, в Мурманский Совет, а затем и в Целедфлот. Полухин организовал кружок, в котором матросы-большевики и сочувствующие им изучали работы В. И. Ленина, читали «Правду», обсуждали текущие события на флотилии. По указанию Центрального Комитета партии редакция «Правды» с 8 мая 1917 г. ежедневно высылала в адрес Полухина два экземпляра газеты.

В Архангельске после февральских событий произошло объединение социал-демократов, но оно оказалось временным. Уже 1 июня 1917 г. большевики оформили самостоятельную организацию, развернувшую активную политическую деятельность среди масс. Большую работу в Архангельске вели Я. А. Тимме, М. С. Новов и другие товарищи, направленные партией еще в годы первой мировой войны для распространения нелегальной литературы, прибывавшей из-за границы. Под руководством большевиков матросы смогли влиять на некоторые решения Целедфлота и командования флотилии. Так, в апреле 1917 г. по их настоянию была закрыта реакционная газета «Воин-гражданин», выступавшая с клеветническими нападками на революционный Петроград.

28 июня 1917 г. состоялось матросское собрание, на котором присутствовали 900 человек. Представители делегации кронштадтцев рассказали собравшимся правду о борьбе балтийских матросов. В заключение была принята резолюция, которая приветствовала большевиков и осуждала Архангельский Совет, препятствовавший их деятельности. Она заканчивалась словами: "Да здравствуют социал-демократы большевики!" [53] К сожаленью в исходном тексте, из которого я конвертировал, отсутствует эта сноска (примечание Adalar)

После июльских событий революционные матросы флотилии в приветственных телеграммах петроградскому пролетариату, гарнизону и кронштадтским морякам выразили свою солидарность с ними.

О росте влияния ленинской партии на моряков флотилии накануне Октября свидетельствовали выборы нового состава Целедфлота. В него вошли многие большевики и сочувствовавшие им, в том числе матросы А. И. Вельможный, Г. К. Сывороткин, И. Ф. Рыбаков, С. С. Глазков, Н. А. Ралин, А. А. Малышев. Это показали и выборы делегатов от флотилии на II Всероссийский съезд Советов: из пяти делегатов четверо были большевиками. [54] К сожаленью в исходном тексте, из которого я конвертировал, отсутствует эта сноска (примечание Adalar) К началу Великой Октябрьской революции значительная часть матросов флотилии шла за большевистской партией.

Моряки Севера радостно встретили известие о победе Октябрьского вооруженного восстания в Петрограде. Первые декреты Советской власти о мире и о земле, подписанные В. И. Лениным, вызвали небывалый революционный подъем среди матросских масс.

Но буржуазия с помощью меньшевиков и эсеров, засевших в Советах, еще некоторое время удерживала власть в Архангельске и Мурманске. На кораблях и в частях продолжали командовать царские офицеры. Демагогией и обманом, клеветой на большевиков и питерских рабочих им удавалось склонить на свою сторону отсталых матросов.