Александр Касьяненко - Герои твои, Херсонщина

Успешно действовали в этом бою и другие наши истребители. Они сбили четыре «юнкерса».

В своих воспоминаниях о боях на Орловско-Курской дуге маршал авиации Красовский писал:

«Над линией фронта было создано надежное прикрытие. С особенным мужеством громили врага летчики-истребители 5-го авиационного корпуса: П. Чепинога, М. Китаев, М. Шутт и многие другие.

Павел Иосифович Чепинога провел десятки боев. Его эскадрилью хорошо знали у нас в воздушной армии и доверяли ей выполнение самых ответственных заданий».

Потом были бои в небе Украины и Молдавии, где он сбил шесть вражеских самолетов. Особенно отличился капитан 4 мая 1944 года. В тот день ему довелось дважды вылетать на прикрытие наших наземных войск и оба раза вступать в воздушные бои. Смелость и отвага, дерзость и умение обеспечивали Павлу Иосифовичу блестящую победу: он сбил еще два «юнкерса» и «мессершмитт».

Всего за время боев с врагами капитан Чепинога одержал двадцать две личные победы. Один самолет он сбил в паре со своим ведомым.

В боях отличились и летчики авиаэскадрильи, которой командовал храбрый офицер. Они за период с 10 мая 1943 по 18 мая 1944 года совершили 489 боевых вылетов и сбили 105 самолетов.

После окончания Великой Отечественной войны Павел Иосифович служил в военно-воздушных частях Советской Армии, потом уволился в запас. В городе Саратове, где поселился, занимался любимым делом: работал в ДОСААФе, учил юношей и девушек профессиям, нужным для защиты Родины.

Родился в 1911 году. Жил и работал в селе Первая Покровка Херсонской области. В ряды Советской Армии призван Нижнесерогозским райвоенкоматом в 1933 году. Закончил пехотное училище, кадровый командир. На фронте с начала 1942 года.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 31 мая 1945 года присвоено звание Героя Советского Союза.

Живет в Бахчисарае Крымской области, пенсионер.

ГЕРОИЧЕСКИЙ ШТУРМ.Бои за Берлин. Обреченный враг оказывал жестокое сопротивление. 25 апреля 1945 года батальон Чепурина прорвал внешнюю полосу укреплений гитлеровцев под Берлином и вышел на берег Шпрее…

Далеким и тяжелым оказался путь комбата Чепурина до Берлина.

Он прошел по советской земле сотни километров, был награжден орденами Красного Знамени, Богдана Хмельницкого III степени и Красной Звезды.

Главной его мечтой было дойти до Берлина. И он дошел. Бойцы его батальона теперь стояли на пороге столицы фашистского рейха.

Две роты батальона под прикрытием танков и самоходок быстро продвигались вперед. Командиры рот доложили, что с правого и левого флангов соседей нет. Комбат понимал их: фашисты могут отрезать наши подразделения. Но понимал и выгодность неожиданного прорыва вблизи моста через Шпрее.

На флангах он поставил самоходки — надежное огневое прикрытие и повел батальон вперед, к мосту. Ни на минуту не снижалось напряжение боя. Враг бросил в контратаку батальон пехоты.

Так гитлеровцы и не смогли пробиться. Батальон Чепурина приковал к себе значительные силы врага. Это дало возможность соседнему подразделению выйти на берег Шпрее, форсировать ее и закрепиться на плацдарме. Однако гитлеровцы не оставили мост. Тогда комбат повел своих бойцов берегом бухты и форсировал Шпрее в другом месте, в районе Трептов-парка.

Так, благодаря находчивости и мужеству капитана Филиппа Федоровича Чепурина, был открыт путь к центру фашистской столицы. По нему устремились войска 230-й стрелковой дивизии.

Родился в 1913 году в селе Миловом Бериславского района на Херсонщине. Член КПСС. Воевал на Юго-Западном, Закавказском и 4-м Украинском фронтах. Был ранен 20 сентября 1944 года. Награжден орденами Красной Звезды и Отечественной войны II степени.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июня 1945 года присвоено звание Героя Советского Союза.

В настоящее время на пенсии, проживает в Запорожье.

ТАНКИ АТАКУЮТ МОСТ.Дорога на противоположный берег шла через полукилометровый мост. Разведка донесла, что он заминирован и будет взорван, как только по нему перейдут отступающие части гитлеровцев.

Выслушав донесение, полковник Ханко сказал:

— Это приведет к задержке наступления всей тридцать восьмой армии. Надо захватить его, не дать взорвать…

— Разрешите нам, — выступил комбат старший лейтенант Тарнаруцкий. — Уверен, что справимся.

Полковник согласился. Он знал танкистов третьего батальона как смелых и храбрых воинов, вписавших не одну славную страницу в летопись бригады во время боев на Дону и в Донбассе.

Выполнение боевого приказа комбат Тарнаруцкий возложил на танкистов старшего лейтенанта Чупилко. Это был смелый и решительный командир. Он хорошо ориентировался в любой обстановке, в совершенстве знал тактические возможности танковой техники, сам был хорошим водителем.

Старший лейтенант разработал план захвата моста через Дунаец ночью. Комбат утвердил его.

Ночью дорога к мосту была, что называется, забита колоннами отступающих фашистов. Лейтенанту Чупилко удалось вывести три танка почти к мосту. Из полуоткрытого люка он всмотрелся в ночную темень, увидел длинные обозы и колонны пехоты. Выждав самый удобный момент, он наконец решил: пора.

По рации приказал двум своим танкам, стоявшим неподалеку с приглушенными моторами: «Вперед! Делать то, что буду делать я!».

Загудели моторы, и «тридцатьчетверки» понеслись прямо на врага. С пушек и пулеметов ударили тогда, когда дорога уже была рядом.

А потом затрещали под гусеницами обозы.

Первым выскочил на мост сам Чупилко. Он сразу же на полном ходу перемахнул на западный берег, огнем пушки и пулемета разогнал вражеских солдат, пытавшихся организовать сопротивление. Мост оказался в руках советских воинов.

Но вскоре гитлеровцы опомнились. Их батарея начала обстреливать наши танки со стороны железнодорожной станции.

Снаряды ложились все ближе и ближе. Кто-то корректировал огонь. Не исключена возможность попаданий и вражеской контратаки. Эти и другие мысли молниеносно пронеслись в голове командира роты. И он во второй раз за ночь принимает чрезвычайно смелое решение: атаковать фашистскую батарею в районе железнодорожной станции.

Снова «тридцатьчетверки» рванулись вперед.

Расчеты фашистских пушек разбежались. Уничтожив батарею, пять паровозов, три поезда, танкисты вернулись к мосту и удерживали его целые сутки до прихода наших войск.