Александр Касьяненко - Герои твои, Херсонщина

Двадцать пять боевых вылетов сделал капитан на Сталинградском фронте. Он всегда отлично выполнял задания. Несколько раз его самолет был подбит, но опытный летчик дотягивал его до своего аэродрома.

На реках Миус и Молочной Степан Воротник сорок раз водил группы штурмовиков на штурмовку сильно укрепленных позиций врага.

В октябре 1943 года штурмовики капитана Воротника наносили удары по гитлеровцам в Северной Таврии. 5 октября командование приказало уничтожить железнодорожные эшелоны противника и склады с боеприпасами на станции Мелитополь. Станция сильно охранялась зенитной артиллерией. Поэтому капитан решил предпринять обходной маневр. Он удался. Штурмовики зашли с тыла и неожиданно ударили по эшелонам и складам. В результате в районе складов образовалось пять больших очагов пожара, были разбиты эшелоны, повреждена железная дорога.

29 октября шестерка «илов», возглавляемая капитаном Воротником, уничтожила переправу через реку Конка, разгромила скопление автомашин и живой силы противника: было сожжено пять автомашин, уничтожено до ста фашистских солдат и офицеров.

Навечно остался в памяти капитана бой у седого Днепра. Вражеский плацдарм на левом берегу возле села Великая Лепетиха был прикрыт мощным зенитным огнем. А эскадрильи надо было прорваться к артиллерийским позициям противника. На подходе к цели самолет капитана Воротника был подбит — выведены из строя тяги управления рулями глубины и левого элерона. И все же капитану удалось сбросить бомбы на цель. Затем, выпустив по фашистам несколько реактивных снарядов, он направился к нашим позициям, на нейтральной полосе вынужден был сесть, стрелок-радист был убит. Капитан пробрался в оказавшийся рядом окопчик. К нему стали подбираться два немецких солдата. Подпустив их совсем близко, он выстрелом из пистолета уложил одного, а второй поспешил в свой блиндаж.

Когда стемнело, летчик пробрался к своим войскам.

Через несколько дней Степан Григорьевич снова поднял свой Ил на штурмовку переправ и скоплений автомашин противника у Великой Лепетихи.

5 февраля 1944 года шестерка Ил-2 под командованием капитана уничтожила переправу, обстреляла пулеметно-пушечным огнем скопление автомашин и живой силы, потопила баржу с переправляющейся через Днепр пехотой противника. За выполнение этой боевой задачи командующий войсками 4-го Украинского фронта объявил пилотам благодарность.

Много дерзких штурмовых ударов по врагу нанесла эскадрилья под командованием капитана. Родина высоко оценила ратные подвиги Степана Григорьевича Воротника.

В настоящее время Степан Григорьевич в отставке. Живет в Чернигове.

Родился в 1921 году в селе Уплисиухи Горийского района Грузинской ССР. В рядах Советской Армии — с августа 1940 года. С первых дней Великой Отечественной войны он на фронте.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 3 июня 1944 года присвоено звание Героя Советского Союза за освобождение Херсонщины, форсирование Днепровско-Бугского лимана.

Живет в городе Гори Грузинской ССР.

ГВАРДЕЕЦ ИЗ УКРЕПРАЙОНА.От Збурьевки до Кинбурнской косы-позиции подразделений 1-го гвардейского укрепрайона. Огневые точки, минные поля, проволочные заграждения… Бойцы укрепрайона бдительно охраняли побережье, внимательно просматривали синюю равнину Днепровского лимана и готовились к броску через него.

И вот наконец 14 марта 1944 года… После полуночи получили приказ форсировать лиман. Сократ Галусташвили находился в первой группе десантников. Он первый ворвался в населенный пункт Касперовку, вел по врагу точный и меткий огонь, увлекал остальных воинов.

16 марта гитлеровцы предприняли ожесточенную атаку на село Ефимовку. Два полка вражеской пехоты попытались смять наши подразделения, занимающие село. Не считаясь с потерями, вражеские солдаты упорно лезли вперед.

Попытки гитлеровцев прорвать позиции гвардейцев не прекращались все время. Перегруппировавшись, они предприняли вторую атаку, третью… Затем пошли под прикрытием плотного артиллерийского огня. Однако и в четвертый раз оказались бессильными против стойкости советских воинов.

«В решающую минуту схватки рядовой Галусташвили, — как написал позже командир 8-го отдельного гвардейского пулеметно-артиллерийского батальона гвардии майор Маричев, — с автоматом и гранатой в руках поднялся во весь рост, увлек за собой бойцов, ринулся вперед с возгласом «За Родину!» и обратил в бегство гитлеровцев. Четвертая атака была полностью отбита. В этих схватках гвардии рядовой Галусташвили уничтожил до ста вражеских солдат».

Мужество, героизм и отвага храброго пулеметчика были высоко отмечены Советским правительством.

Родился в 1914 году в селе Царицын Васильевского района Запорожской области. Закончил авиационное училище, кадровый офицер Военно-Воздушных Сил. С первых дней Великой Отечественной войны на фронте.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 марта 1945 года присвоено звание Героя Советского Союза.

В настоящее время проживает в Ленинграде.

ТОЧНЫЕ УДАРЫ ПИКИРОВЩИКОВ.1944 год. Аэродром под Скадовском. Здесь базируется авиационная группа, в составе которой и 40-й авиаполк пикирующих бомбардировщиков. Летчики его контролируют коммуникации Одесса — Севастополь, по которым противник перебрасывает подкрепления в Крым.

Среди летчиков полка — капитан Александр Алексеевич Гнедой. Офицеры считают его стариком. И справедливо. Героически оборонял Одессу, защищал Севастополь, Кавказ. Будучи заместителем командира, а затем командиром авиаэскадрильи, много времени и усилий отдавал работе с молодыми летчиками, обучению их летному мастерству.

Александру Алексеевичу херсонские степи знакомы. Здесь в 1941 году не раз приходилось летать на бомбежку вражеских объектов. Особенно запомнил рейд на переправу гитлеровцев в районе Берислава — Каховки. На ее уничтожение вышли девять самолетов-бомбардировщиков под прикрытием лишь двух истребителей. Фашисты открыли сплошной зенитный огонь, но наши летчики прорвались сквозь него и сбросили бомбы на понтонный мост.

Врагу удалось поджечь бомбардировщик Гнедого. Только он вышел из зоны зенитного огня, как его атаковала большая группа истребителей. Разгорелся воздушный бой. Стрелки соседних бомбардировщиков, прикрывавших капитана, сбили два фашистских самолета. Но неравенство сил было слишком велико. Вскоре запылал самолет слева от Гнедого, за ним — справа. Атаки врага, теперь уже против одного бомбардировщика, стали особенно ожесточенными. Вскоре пламя охватило самолет. Тогда летчик использовал последний шанс: имитировал его падение. Маневр ввел в заблуждение противника, атака прекратилась. Пылающий самолет сел в расположении наших войск. Солдаты успели засыпать песком огонь, не дали взорваться бензиновым бакам. Только на земле Александр Алексеевич почувствовал, как сильно обгорели его лицо и руки.