Александр Касьяненко - Герои твои, Херсонщина

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 мая 1944 года ему присвоено звание Героя Советского Союза.

Живет в Краснодаре.

НА КРУТОМ ВЗЛЕТЕ.Воздушный бой всегда напряженный, а особенно сложен и тяжел он, когда приходится сражаться в меньшинстве. На нем должно быть предельно сконцентрировано все внимание, а ориентировка, решения и действия — молниеносны и точны. Старший лейтенант Снесарев умел это делать прекрасно. Сказывалась подготовка, полученная в Московском институте физической культуры и Ейском военно-морском авиационном училище, большой опыт. Летчик с начала войны находился в боевом строю. В составе 32-го истребительного полка (впоследствии преобразованного в 11-й гвардейский) защищал Кавказ.

С ноября 1943 года гвардии старший лейтенант Снесарев — командир эскадрильи Скадовской авиационной группы. Его эскадрилья сопровождала бомбардировщики и штурмовики, прикрывала корабли, дралась с вражескими истребителями и бомбардировщиками…

Однажды эскадрилье пришлось отражать нападение на аэродром большой группы вражеских истребителей. Командира эскадрильи так стремительно атаковал гитлеровец, что Снесареву казалось не вывернуться, а товарищи не могли прийти на помощь. И все-таки Снесарев победил. Он моментально сбросил газ и выпустил щитки. Машина потеряла скорость, не ожидавший такого поворота «мессершмитт» пронесся над нею, и сам оказался в зоне прицельного огня. Снесарев нажал гашетку, и вражеский истребитель вспыхнул. Пример командира воодушевил летчиков. Они дружно атаковали вражеские самолеты и обратили их в бегство.

Всегда добивался успехов старший лейтенант и на «свободной охоте», особенно на вражеских коммуникациях Одесса — Крым.

Бывший командир истребителей-гвардейцев, ныне Герой Советского Союза гвардии генерал-майор К. Д. Денисов вспоминал о тех далеких днях:

«В полку стало правилом: возвращаясь со «свободной охоты», если не встретил самолетов врага, найти цель на земле или в море и атаковать ее. Так было и 17 февраля 1944 года, когда Владимир Снесарев обнаружил в море транспорт и два сопровождающих его сторожевика. Будучи немногословным, он произнес всего одно слово «атакуем»! Вслед за ним его ведомые устремились на вражеские корабли. Оба сторожевика получили серьезные повреждения, а на транспорте возник большой пожар».

Исключительное мужество и отвагу проявил Снесарев в Перекопской операции. Несмотря на ожесточенный зенитный огонь, он успешно штурмовал фашистские войска, укрепления и технику.

К его боевым наградам — двум орденам Красного Знамени, орденам Красной Звезды и Суворова II степени добавился третий орден Красного Знамени.

О боевых подвигах летчика в небе Херсонщины неоднократно писали фронтовые газеты «За победу» и «Черноморский летчик». Он был бесстрашным, находчивым мастером воздушного боя и одновременно умелым воспитателем подчиненных. За всю войну ни один из его ведомых, или, как он сам их называл, «подопечных», не погиб. Он не допустил гибели ни одного из прикрываемых им бомбардировщиков.

В наградном листе Снесарева записано:

«Имеет триста два боевых вылета, провел тридцать два воздушных боя, в которых сбил двенадцать самолетов врага».

Владимир Семенович прошел фронтовой дорогой до полной Победы над гитлеровскими захватчиками. После войны он окончил академию и служил в авиации Военно-Морского Флота до 1960 года.

Уволен в запас в звании полковника.

Родился в 1917 году в селе Магино Сергачского района Горьковской области.

С 1938 года — в армии. Закончил авиационное училище. С первого дня Великой Отечественной войны — в боях с гитлеровскими захватчиками.

27 июня 1945 года ему Указом Президиума Верховного Совета СССР присвоено звание Героя Советского Союза.

Живет в Арзамасе Горьковской области.

ИЗ ПЛЕЯДЫ ПОКРЫШКИНЦЕВ.Ранняя весна 1942 года… Неподалеку от Сталино обосновался гитлеровский аэродром. Николай Старчиков получил задание разбомбить его и 1 марта поднял в воздух свое звено.

Налет наших «яков» был таким неожиданным для немцев, что они не успели открыть заградительный зенитный огонь, не подняли в воздух ни одного истребителя. «Яки» хорошо «выутюжили» аэродром. Фотопленка зафиксировала пять уничтоженных боевых машин противника.

23 марта звено Старчикова вторично штурмовало этот аэродром. Как и первый раз, гитлеровцы растерялись. Один за другим заходили на штурмовку наши «яки», и каждый раз на летном поле вспыхивали новые костры — горели машины фашистов. Восемь самолетов уничтожили летчики звена Старчикова.

С апреля Николай Старчиков на Северо-Кавказском фронте возглавлял эскадрилью истребителей. С 8 апреля по 8 мая 1943 года он сбил два немецких самолета, а до октября 1943 года еще три.

В конце 1943 года военные дороги приводят капитана Старчикова на Херсонщину. Его эскадрилья прикрывает наступление наших войск на Крым. Здесь Старчиков произвел сорок семь успешных боевых вылетов, участвовал в одиннадцати воздушных боях, в которых сбил четыре самолета противника.

Саперные части строили через Сиваш два моста для переправы наших войск на занятый в Крыму плацдарм. Командование поставило перед летчиками истребительной авиации задачу: ни один самолет противника не должен прорваться к этим переправам. Истребители, базировавшиеся на временных взлетных площадках у Аскании-Нова, села Ивановки и других населенных пунктов, никак не могли успеть перехватить противника, даже будучи заранее предупрежденные радарной службой. И тогда, по предложению наших летчиков, была создана взлетно-посадочная площадка у самого Сиваша, около села Дружелюбовки. С нее наши истребители перехватывали самолеты врага даже в ночное время. А когда накатывались армады немецких бомбардировщиков, то успевали эскадрильи, базирующиеся на основных аэродромах. Одной из таких эскадрилий и командовал капитан Старчиков.

Кроме того, в дни затишья на Сиваше летчики эскадрильи прикрывали войска на Перекопе.

23 декабря 1943 года Николай Старчиков вылетел со своим ведомым на патрулирование к Перекопу и встретил над нашим передним краем «Мессершмитт-110», очевидно, разведчик. С большой высоты на максимальной скорости Старчиков спикировал и с первого захода сбил его. Это был короткий бой в стиле Покрышкина.

Жаркий для наших летчиков день выдался 27 декабря. С самого утра фашистские самолеты рвались к переправе через Сиваш. По тревоге навстречу шести Хе-129 и двум Ме-109 вылетело четыре истребителя Николая Старчикова. Комэск с напарником атаковал группу самолетов, идущую на штурм переправы. Николай пошел в атаку на его ведущего. Объятый пламенем фашистский самолет рухнул на землю. Выходя из атаки, Николай увидел «мессер», прикрывающий штурмовиков, и бросился на него. И этот самолет был сбит.