Леонид Диневич - Дорога длиною в жизнь. Книга вторая

Тут можно читать онлайн Леонид Диневич - Дорога длиною в жизнь. Книга вторая - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: Биографии и Мемуары. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Леонид Диневич - Дорога длиною в жизнь. Книга вторая краткое содержание

Дорога длиною в жизнь. Книга вторая - описание и краткое содержание, автор Леонид Диневич, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Вторая книга воспоминаний и размышлений Леонида Диневича, доктора физико-математических наук, профессора, генерал-лейтенанта гидрометеорологической службы, многолетнего руководителя крупнейшей Военизированной службы активного воздействия на погоду в СССР.Книга охватывает период с 1965 года по настоящее время, содержит много интересной информации о физике атмосферы, технологиях активного воздействия на погодные явления, картины жизни в СССР и в Израиле. упоминает многих коллег Л. А. Диневича.

Дорога длиною в жизнь. Книга вторая - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

Дорога длиною в жизнь. Книга вторая - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Леонид Диневич
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Отмечаю, что это 1990 год, т. е. уже тот период, когда в СССР была создана и внедрена в производство известная во всём мире строгая научно обоснованная и физически осмысленная технология. Полагаю, что после этого посещения и после посещения китайскими специалистами моей службы в 1989 году, их технология была скорректирована. Для корректировки технологии китайцам нужен был специализированный советский радиолокатор МРЛ-5 и ракеты.

Именно об этом они вели переговоры с нашей делегацией. До моего посещения Китая их делегация Академии наук и специалистов противоградовой службы была у меня в Молдавии.

Я, при участии моих специалистов, детально, насколько это было возможно за несколько дней посещения, познакомил их и с ракетной, и с самолётной технологией подавления роста града и увеличения осадков из облаков всех периодов года. Мы даже в аэропорту Кишинёва ознакомили их с оборудованием наших самолётов. В этой связи они приняли решение начать развивать такую ракетную технологию у себя.

Полет в Китай

Полёт в Китай требует особого рассказа. Я летел через московский аэропорт Шереметьево. 1990 год. Период горбачёвских порядков. То что я наблюдал в этом аэропорту, называется хаос. Хаос, с которыми нас знакомили режиссёры фильмов о гражданской войне. Тысячи (если не десятки тысяч) людей пытаются зарегистрировать свои билеты у одного окошка. Рейсы отменяются и переносятся. Информации нет. Каким-то чудом (скорее нахальством) я пробился через служебную дверь и мне зарегистрировали мой билет. Летели мы через Новосибирск. Сели. Дальнейший вылет самолёта задерживается из-за непогоды в Хабаровске. Информации нет. Люди спят в каждом уголке на полу и на лестницах. Присесть некуда. Всё заполнено сидящими и лежащими. Наконец-то прилетели в Хабаровск. В Хабаровске сильные дожди. Я оказался близко к месту своего рождения (к Сахалину и Курилам). Никакой дождь не может остановить меня в желании хотя бы чуть-чуть увидеть город. С Мишей Тлисовым (профессором из ВГИ, одним из членов нашей команды) мы на автобусе едем в город, смотрим на него через окна автобуса, приезжаем к набережной Амура, выходим. С каким наслаждением я смотрю на горизонты с высокого берега Амура!!! Нужно срочно возвращаться, чтобы не опоздать на рейс Хабаровск-Харбин. Сам Хабаровск остался в моей памяти как серенький, далёкий, убогий городок. Вероятно, это не так. Однако, таким он мне представился в том уже далёком 1990 -ом году. Наконец-то Харбин. Сравнить в то время Харбин и Хабаровск было нельзя. Один город в Китае устремлён всеми своими чертами в будущее, второй остаётся в сером прошлом. Таковы были впечатления. Я не предполагал, что такую нашу страну можно разрушить. Да и зачем же это нужно делать!!! Страна уже заплатила за своё создание миллионами уничтоженных судеб и морями человеческой крови. Капитальный ремонт, НЭП, отдать в рыночные отношения большую часть производств, уменьшить влияние государственного регулирования производств, которые должны развиваться на основе рыночных отношений, исключить в стране двоевластие, связанное с ролью партии, но не призыв Интернационала «всё разрушить» и … «мы наш, мы новый мир построим, кто был никем, тот станет всем». Что в итоге произошло, мы с Вами теперь знаем. Путь к новому «светлому будущему» вновь завален тысячами трупов и миллионами исковерканных судеб. Это новая цена «светлого будущего». Какое счастье испытывают семьи и дети, потерявшие в этом движении своих кормильцев? Мне говорят: «зато Горбачёв открыл железный занавес». Отвечаю, «зато Ельцин открыл ворам все ворота для накопительства, бескрайних свобод и бизнеса». Отвечаю: «Какая радость детям, потерявшим при этом своих родителей, родителям, потерявшим детей, людям, потерявшим работу, все свои достижения и накопления, вынужденным беженцам и переселенцам?» Спрашиваю себя и читателя: «А был ли другой путь обновления страны?» Отвечаю: «Был. Был даже при всём железном противостоянии партийных старцев в Кремле». Все преобразования со страной были возможны и в руках Горбачёва были все для этого возможности. Нужно было найти своего советского Дэн Сяопина и передать ему власть (крамольные мысли, но в моём возрасте я могу себе позволить их озвучить).

Сейчас Путин строит его (его) новый мир. Я приношу извинения читателю за то, что внедряюсь не в своё дело. Однако, я уверен. Путин делает большую ошибку. Столь большой территорией нельзя управлять вручную из своего кабинета, даже периодически наезжая в регионы. Её следует разделить на кантоны или другие формы местного управления с предоставлением избранным руководителям этих образований предельной самостоятельности. Этими своими соображениями я не вмешиваюсь в дела России. Я так думаю.

Итак, я возвращаюсь к своим воспоминаниям.

Китай произвёл на меня удивительное впечатление. Мы несколько дней были в Харбине, нам показали глубокие ущелья и огромные чистые озёра, дачу Чжоу Эньлая (мы на ней побывали), их противоградовый полигон и артиллерийский пункт для запуска по облакам специальных снарядов, более двух часов беседовали с китайцами по теме воздействий на борту круизного катера, плывшему по огромному, чистейшему озеру с прекрасными зелёными берегами.

Общее мнение о той части Китая, которую нам удалось посмотреть. Это красивая, зелёная страна с очень трудолюбивым и гостеприимным народом.

Китайская технология

Несколько слов о китайской технологии по защите сельскохозяйственных культур от градобития..

Есть пункт управления воздействиями. Радиолокатор оценивает облачную обстановку, но методики определения их градоопасности нет. Есть связь с артиллерийскими точками. Бойцы этих точек рассказывают о своих визуальных наблюдениях. Главные критерии возможного роста града – синоптический прогноз и тёмный цвет основания облака. Получив разрешение на воздействия, бойцы из зенитного орудия запускают по облакам с тёмным основанием большое количество снарядов, снаряжённых йодистым серебром.

Есть ли в такой технологии какой- то научный смысл?

Отвечаю, если не считать расходов и не учитывать существующие уже в тот период знания процессов образования града, есть!

Если Вы не считаете снарядов и «пуляете» их тысячами, просто засевая йодистым серебром длительное время большие подоблачные области, то Вы можете рассчитывать на успех.

Такой реагент попадёт случайным образом, подчиняясь воздушным потокам, в нужные области зарождения и роста града.

Может быть, цель в этом случае оправдывает средства. И, тем не менее, в такой технологии мало научной логики. Все эти действия с засевом облаков следует делать с учётом понимания процессов и целенаправленно.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Леонид Диневич читать все книги автора по порядку

Леонид Диневич - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Дорога длиною в жизнь. Книга вторая отзывы


Отзывы читателей о книге Дорога длиною в жизнь. Книга вторая, автор: Леонид Диневич. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x