Михаил Миллонс - Автобиография 1997 – 2006. Путь к финансовой свободе

© Михаил Евгеньевич Миллонс, 2021

ISBN 978-5-0055-1378-6

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

После армии я, Михаил Стрекалов (Миллонс – с 2003 года) осенью 1986 года приехал из в/ч 62380 город Березы Брестской области в Златоуст-36 Челябинской области. Отслужил водителем на АПА-5, запускал самолеты. Именно в армии появились первые мысли уехать жить в другую страну. Были драки с угрозой для жизни, повезло – вернулся живой и здоровый, спасибо многим армейцам и моей подготовке по борьбе и боксу. Спасибо тренерам города Трехгорного!

Работал водителем, как и большинство. Но заработать нормально не получалось. А наставника богатого в Трехгорном трудно было найти.

Мой первый опыт продаж

У папы была машина «Москвич», на которой он меня учил ездить. Рассказал ему о теме дальнейшего бизнеса – покупка, ремонт, продажа машин.

На рынке протестировали папину машину, за нее не давали больше четырех тысяч рублей. Когда отремонтировал ее в автосервисе, заменил у нее переднюю мятую часть, тогда мы смогли продать за шесть тысяч рублей. Потом купил «Ниву» за шесть тысяч рублей, отремонтировал, и на авторынке в Сатке нашелся покупатель. Но я был без опыта, и меня обманули – не дали двенадцать тысяч рублей, о которых мы договаривались, обратно получил всего шесть из них. При этом тогда, в 1987 году, еще была статья о спекуляции, и не знал, как законно вернуть себе оставшиеся деньги. Поэтому психанул, отдал деньги папе и уехал на север за заработком. Уже был женат, у нас была маленькая дочь. Опыта и образования – ноль во всем: как в зарабатывании, так и в любви и воспитании ребенка.

Так оказался в городе Якутске. Сначала леспромхоз (60 км от Якутска), затем ЯПАП – лучшее автотранспортное предприятие Якутска. Меня туда взяли сначала только на кухню, потом перевелся шиномонтажником, затем смог договориться о том, чтобы взяли водителем автобуса на маршрут N 4 (Залог – Аэропорт).

На тот момент человек, работавший водителем автобуса, со всеми северными надбавками получал 1000—1100 рублей в месяц. Когда он приезжал домой, мог на годовую зарплату купить дом или автомобиль, и еще оставались деньги, чтобы шикарно погулять.

В течение нескольких лет при мне это все изменилось, так как стала меняться цена денег: инфляция.

И поэтому начал искать другие пути. Спустя три года работы водителем автобуса появился новый опыт продаж – торговля морепродуктами из Петропавловска-Камчатского в Якутске.

По опыту торговли морепродуктами, общаясь с ребятами, осознал важность наставника или мнение опытных в деле. Спасибо Дмитрию и ребятам, что предложили составить компанию по перевозке, продаже рыбной продукции и кожаных курток из Турции.

В общем, заработал немного в Якутске, но на квартиру и машину – недостаточно. Спасибо брату за подарок – «Жигули», на котором я кайфовал в Якутске.

В общем, перспективы были слабые. Как менять жизнь – не знал, что делать – не представлял. Пробовал разное, иногда получалось что-то заработать. Было как у многих – работы много, а толку мало.

И вот, события с конца 1997 года меняют жизнь.

В феврале 1997 года выступил на турнире по рукопашному бою в цирке Екатеринбурга, занял третье место, и как человеку подготовленному мой друг Миша С. предложил мне поработать у Павла К., одного из богатых людей в то время, и я начал работать у него водителем-телохранителем на «Гранд Чероки».

Мне было очень интересно окунуться в этот мир и увидеть, как работает богатый человек. Но мы взаимодействовали очень немного.

Моя тяга к торговым сделкам оказалась сильнее, чем ожидание дальнейших возможных перспектив, о которых мне рассказывали. Хотя постоянно слышал, что на мое место была очередь из десятка претендентов. И, поработав месяца полтора, уволился.

Тогда понимал, что многое идет не так, все было не то – много мелких продаж, лишних движений, но прогресса никакого.

Снимал комнату на Уральской, как-то хозяева уехали на выходные, не знал, чем заняться, и решил что-то почитать из их домашней библиотеки. И случайно наткнулся на книгу «Думай и богатей» Наполеона Хилла (США, перевод на русский – 1996 год), и он стал одним из моих самых важных и самых первых наставников в моей биографии.

Хорошо, что в школе не отбил свое желание учиться. Был середнячком – учился на тройки, четверки. Но важно, что готов был учиться всегда.

Бизнеса не было, «Жигули» продал и закрыл долг перед своей бывшей женой, а сам ездил в то время на трамвае. Когда прочитал эту книгу, у меня произошло полное переосмысление подхода к организации своих желаний.

В то время мой друг Эдик К. порекомендовал мне купить станок по изготовлению ключей. Мы с ним его и купили у китайцев. До этого месяц только изучал эту книгу и не занимался больше ничем, у меня были деньги на съем комнаты, питание, было не больше двух тысяч рублей.

Первую точку я поставил на рынке Пионерском в Екатеринбурге. Договорился об оплате, дал объявление в газету «Из рук в руки»: «Требуется человек, которого обучу делать ключи». Человек нашелся, мы договорились о ежедневных комиссионных. Работа пошла.

В это время мне внезапно позвонил мой тренер по дзюдо Владимир Васильевич: «Миша, нам нужны тренажеры».

Нашел фирму «Пумори», и директор показал их производство и тренажерные станки.

Тренажеры можно было купить подешевле по прайсу прошлого года, если за наличку. Воспользовался фирмой друга (оплата на которую и прошла) и провел пару сделок по их продаже в объеме двух «Камазов».

Больше сделок по тренажерам никаких не было.

Еще поставил второй станок по изготовлению ключей у кинотеатра «Колизей» и также нашел работника.

И за заготовками для ключей на китайский рынок, и по сделке с тренажерами тогда еще ездил на трамвае. А перемещений было много.

По инструкции книги начал писать план – что хочу, свои первейшие желания и цели.

На тот момент было максимально просто понять свои цели – это машина и квартира. Это были первейшие, простые цели. Впервые за 31 год определил и зафиксировал на бумаге свои четкие желания и даты их реализации от начала до завершения.

Осознал важность, причины и свои эмоции в необходимости купить автомобиль.

В итоге выучил книгу наизусть, чтобы знать на память. Кристаллизовалось понимание, чего хочу, само видение, картинки, появилось новое отношение ко многому. Вся инструкция Наполеона Хилла стала для меня большим открытием, и стало многое меняться.

Есть много информации, которая может увести от наших реальных целей, поэтому важна четкость движения строго по данной инструкции.