Рем Ворд - Вторая мировая война. За метром метр

2. Японский истребитель Ki-27 (в СССР обозначался как И-97). Вооружение: два 7,7 мм. пулемета с 500 патронами на ствол. Скорость у земли 395 км. ч., на высоте 444 км. ч. Дальность полета 627 км. С 1938 г. по 1942 год произведено 3400 единиц.

3. БТ-7. Вооружение: 45 мм. пушка, 172 снаряда, один-два пулемета 7,62 (спаренный с пушкой и кормовой). Бронирование: лоб корпуса 22 мм., борт 15 мм. (плюс наружный слой 4 мм.), лоб, борт башни 15 мм. Скорость 72 км. ч. на колесах, 52 км. ч. на гусеницах. Запас хода, 460 км. и 375 км. соответственно, Экипаж 3 человека. Масса 14 тонн. Удельная мощность 28 л.с.т., давление на грунт 0,85 кг. см. (гусеницы). При движении на колесах передняя пара катков становится управляемой, задняя – ведущей. Гусеничный ход – руль убирается, привод от трансмиссии направляется на «звездочки», управление переходит на рычаги. Разрушение резиновых бандажей – примерно через 100 км. пробега. Танк неплохо показал себя на Халкин-Голе, посредственно – в Зимней войне, отличаясь в худшую сторону от Т-26 большим потреблением топлива, шумностью, сложностью двойного привода. В Великой Отечественной войне с переменным успехом применялся до 1942 года, после почти повсеместно перешел в учебные подразделения. Последнее участие БТ-7 в военных действиях – разгром Квантунской армии, 1945 г. С 1935 по 1940 годы произведено 5330 машин.

4. Ха-Го, Тип 95. Японский легкий танк. Вооружение: 37 мм. пушка, 75 снарядов, два 6,5 мм. пулемета. Бронирование: лоб, борт корпуса 12 мм., лоб, борт башни 12 мм. скорость по шоссе 45 км. ч., пересеченной местности 25 км. ч. Запас хода, соответственно: 250 и 210 км. Экипаж 3 человека. Масса 7,5 тонн. Удельная мощность 16 л.с.т., давление на грунт 0,66 кг. см. Изготовлено 2300 машин.

5. АНТ-40 (СБ). Скоростной (средний) фронтовой бомбардировщик, разработка КБ А. Н. Туполева. Вооружение: четыре 7, 62 мм. пулемета ШКАС, 600 кг. бомб. Скорость: максимальная 450 км. ч., крейсерская 375 км. ч. Дальность 2300 км. Экипаж три человека. Вследствие довольно удачной конструкции, производился по лицензии в довоенной Чехословакии: после аннексии все самолеты перешли в распоряжение Рейха и его сателлитов. Эксплуатировался аэроплан с 1936 года в Испании, республиканскими войсками, где именовался «Катюша» и (в распоряжении франкистов) «София», также на Халкин-Голе, в Зимней, Великой Отечественной войне. Большая часть СБ уничтожена в первые недели Великой Отечественной войны. Помимо всего, сказалось отсутствие броневой защиты для экипажа и жизненно важных узлов, необученность летного состава. Далее АНТ-40 использовались как ночные бомбардировщики, для транспортировки диверсантов в тыл противника, также различного рода грузов; боеприпасов, продовольствия, почты, и т. п. Произведено 6656 единиц.

6. ТБ-3 (АНТ-6). Советский тяжелый бомбардировщик. Вооружение: от 4-х до 8-ми 7,62 мм. авиационных пулеметов Дегтярева, бомбовая нагрузка – нормальная 2000 кг бомб, максимальная – 5000 кг. Скорость у земли 200 км. ч., на высоте – 180 км. ч. Шасси не убираются. Дальность полета 3100 километров. Экипаж 6—8 человек. Успешно применялся в боях на Халкин-Голе, по прямому назначению, днем и ночью, при господстве советской авиации в воздухе, также, для эвакуации раненных (15—20 человек на борт), доставки грузов. В Зимней войне проявил себя посредственно. Составлял 25% бомбовых ВВС к 22 июня 1941 года, базировался глубоко в тылу, поэтому почти не пострадал от атак Люфтваффе. При дневных бомбардировках целей нес тяжелые потери, но, как ночной бомбардировщик зарекомендовал себя с наилучшей стороны. Применялся РККА вплоть до сражения на Курской дуге. С 1932 по 1938 год произведено 818 машин, полностью АНТ-6 выведен из эксплуатации в 1946 году.

7. Одно из характерных лиц сталинской эпохи – пограничник Никита Федорович Карацупа, Герой Советского Союза. Рождение – село Алексеевка, Запорожской области, Украина. Задержал 338 нарушителей государственной границы. Лично уничтожил «129 шпионов и диверсантов не сложивших оружие». По существу, этот «правильный человек» – маньяк-убийца сотен безоружных русских крестьян, бежавших от советского режима и ГУЛАГа за границу, возможно пытающихся объяснить суть своего положения задерживающему их военному, но, не получающих ответа иного, кроме как ухмылки и, или пули.

В японском варианте, с русской транскрипцией это звучит как «Номон-хан дзикэн» – «Инцидент у Номон-хана», по названию одной из местных высот. Некоторые историки считают бои у реки Халкин-Гол Второй русско-японской войной.

С двадцатых годов прошлого века Монголия (МНР) является протекторатом СССР и, номинально – социалистической страной. Нападения на нее считаются уже делом Советского Союза. Потому, когда в мае 1939 года милитаристическая Япония, недовольная демаркацией границы с МНР, атакует монгольские заставы возле озера Хасан, согласно Протоколу о взаимопомощи от 12 марта 1936 года, вмешивается РККА.

Наземные бои у реки Халкин-Гол, считающейся японцами «правильной» границей со своим марионеточным государством на территории Китая («выше» Кореи и больше ее в три раза), ведутся с переменным успехом. Основные события разворачиваются в воздухе. С 22 мая, за два дня советский истребительный полк теряет 22 машины И-15, японцы – одну. В срочном порядке к месту конфликта вызываются летчики, проявившие себя в Испании, а также новейшие истребители И-16 и «Чайки». С 22 по 28 июня японские ВВС теряют 90 самолетов, советские – 38.

Со 2 июля японская наземная группировка переходит в масштабное наступление у горы Баян-Цаган. В боях участвуют до 400 танков и 300 самолетов с обеих сторон единовременно. Советскими войсками оперативно командует Г. Жуков. Ему удается выправить ситуацию, хотя Л. Берия и присылает комиссара 1 ранга Л. Мехлиса (в недалеком прошлом – серийного убийцу высших офицеров РККА), чтобы «проверить» командующего группы войск. Психика командарма оказывается сильнее.

Японская сторона теряет 9 тысяч убитыми, почти все танки и большую часть артиллерии.

В конце июля интенсивность боевых действий на земле снижается. Вновь завязываются бои в воздухе. Япония теряет 67 самолетов, СССР – 20. Это – прелюдия к решительному удару советских и монгольских войск 20 августа. Силы сторон: СССР-Монголия – 30 тысяч человек, 500 танков, 580 самолетов. Япония – 20 тысяч бойцов, 120 танков, 450 самолетов. Армия страны Восходящего Солнца окружается, дробится и уничтожается. День объявления перемирия, 15 сентября, увенчивается впечатляющим воздушным боем – 207 советских самолетов против 120 японских. Окончательно, «де-юре», конфликт оканчивается в мае 1942 года; стороны находят компромисс на основе некоей, найденной в архивах, географической карты.

Потери сторон: СССР – безвозвратные потери 10 тысяч человек, 250 танков, 210 самолетов. Япония и союзная Маньчжоу-Го, по усредненным данным – 36 тысяч человек, 300 танков, 400 самолетов,