Алексей Колганов - Хроники Капитана Колгана

Ветер усилился и стал немножечко теплее. Я спустился в каюту. Вдруг слышу сдавленный крик Вити. Зовёт меня. Выбегаю на палубу. Витя на пирсе изо всех сил держит кормовой швартовый. Сильный ветер разогнул ухо, к которому был привязан этот конец. Я набросил второй швартовый на утку и протянул его к другой, целой, скобе на пирсе. Это было сделано очень вовремя, потому что в следующий момент корма стала отваливать от берега. Картина: два мужика на берегу пытаются удержать отходящий без экипажа катамаран. Это было по-настоящему нелегко, но нам удалось прижать его к стенке. Через несколько минут лилипуты обмотали Гулливера концами и притянули к берегу.

Ветер ещё больше усилился, и мы укрылись в ресторане. Заодно и позавтракали. В какой-то момент стало понятно, что вот оно, долгожданное «окно». Сейчас можно попробовать отойти. Мы сделали это сверхаккуратно и красиво. Ничего не повредилось, и никто не пострадал. Олег должен гордиться нами.

Вчера во время прогулки по Костроме я заметил, что стал дичать. Меня как-то смущают ездящие автомобили и много людей. В первые дни после знакомства с Витей я обратил внимание на его странноватое поведение. Так вот, секрет такого поведения разгадан. Похоже, что сейчас я веду себя примерно так же. Дни на катамаране дают о себе знать.

Идем при сильном встречном ветре. Прячемся под южным берегом. Здесь полегче. Благодаря этому увидели много интересного: какую-то цаплю, старые мануфактуры. Витя регулярно предлагает мне встать за штурвал, но я увиливаю. Предпочитаю прятаться от ветра за балками и в каютах. Там всегда есть, чем заняться. Иногда, когда он теряет сознание от холода, я соглашаюсь постоять за штурвалом, а он уползает в свою каюту. Интересно, что он на это скажет, когда прочтет.

После выхода из Костромы обнаружили, что не работает лаг. Наверное, намотал на себя траву, пока стояли на мелководье. Теперь мы не знаем ни своей скорости, ни пробега. Нет, конечно, знаем. У нас есть GPS, но всё равно в Кинешме нужно будет его починить.

Нас всё таки догнал дождь. Впервые за 12 дней нас поливает сверху, а не снизу. Воды много со всех сторон. Промыло палубу, и ближе к концу перехода заработал лаг. Тоже, наверное, промылся.

Кинешма встречает блеском золотых куполов на храмах, которые стоят на склонах у реки. Ещё она встречает нас зданиями каких-то древних мануфактур, огромным мостом через реку и обещаниями погреться в бане. Так замерзли, что одели на себя всё, даже спасательные жилеты под куртки.

Подошли к очень красивым пафосным дебаркадерам. Нас оценили взглядом и разрешили встать за 1500 руб. Сауна есть, но уже не работает. Убедительные доводы в виде синих носов и умоляющих глаз растопили пафосное сердце администратора. С 23:00 до полпервого сауна наша, а пока по супчику в их ресторане. Здесь Витя спросил у официанта, в какой мы области? Официант быстро и непафосно скрылся за стойкой бара. Думаю, чтобы не смеяться нам в лицо. Потом он что-то пробормотал и выбежал на кухню делиться с коллегами своим мнением о нас. Перекусили, сходили в сауну и на этом этот день закончился и началась…

Мы вроде бы договорились с персоналом, что посмотрим футбол в ресторане дебаркадера. После сауны ещё и подсохли бы. Бы… Охранник выпроводил нас. На наши вопросы ответил, что таковы правила.

У нас уже есть некоторая статистика. Сначала нас не пустили в ресторан «Поплавок» яхт-клуба «Мёд» в Ярославле. Потом в Костроме вызванный таксист отказался везти меня с канистрами и газовым баллоном на заправку. Пришлось вызывать другого. И вот теперь нас выпроводили из уютного помещения ботеля «Мирная пристань» в Кинешме. Вот я думаю, дело в нас или в отечественной сфере услуг?

Вернулись на катамаран. План был очень прост и красив – в приятной обстановке посмотреть футбол. Наши играли с Южной Кореей. Витя занялся фирменным глинтвейном «Петровичъ», а я организацией ТВ-трансляции этого футбольного матча на ноутбуке. Перекусили. Начался матч и… через 20 минут, завернувшись в спальник, я заснул в уютном кресле.

Сегодня меня разбудили колокола, качание лодки и солнце в глаз. Я ему не верю. Эта обманка уже была. Повертевшись в спальнике, я решил ещё подремать. Короче, мы проснулись в десять. Разгладили помятые лица, и пошли гулять в город. Его маленький, но уютный центр, как и ожидалось, состоит из старых зданий. Не все они отреставрированы, но над этим работают. Купили еды на борт и под дождём вернулись на кат.

Погода не лучше вчерашней. Очевидно, что нам опять придётся весь день стоять под дождём на продуваемой ветрами палубе. Чтобы подготовится к этому морально и физически, сходили в ресторан, из которого нас ночью выпроводили, и съели по комплексному обеду. Уже в лодке сразу одели непромокаемые костюмы, спасжилеты, перчатки, шапки и двинулись вперед.

Почти сразу пошёл дождь. Витя за штурвалом. Я прибираюсь на палубе. Вдруг слышу, мотор сбавляет обороты. Поворачиваюсь с вопросом в глазах и слышу в ответ: «Мы идём с тучей. Пусть нас обгонит». Так и получилось. Туча ушла. Больше дождя в этот день не было. Был ветер.

Река – это большая труба, по которой движется ветер. В зависимости от удачливости путешественника он дует либо в лицо, либо в корму. Третьего почти не дано. Сегодня удача была на нашей стороне. Отличнейший ветер дул нам в зад. Весь день напрашивалась аналогия с водной горкой в аквапарке, где садишься в круг и по длинной извилистой трубе скатываешься вниз. Сегодня мы также скатились по Волге до Юрьевца.

Полное впечатление, что на реке мы одни. Только однажды катер ГИМС прошёл мимо нас вверх. Больше никого не встретили. Глубины тоже хорошие, поэтому мы идём по реке, как хотим, срезаем углы и почти не придерживаемся фарватера.

Паруса никакие не ставили. Шли со скоростью около 7,5 узлов. Читатели задают вопрос – почему мы не поставили пол-грота и не шли со скоростью 8 узлов? У меня есть для них ответ – а зачем? При фордаке (ветер в кому) с порывами до 15 м/с напрягать рангоут (мачта), иметь над собой летающий с борта на борт гик и всё это за лишние 0,5 узла? Впереди длинный путь, и у нас ещё будет возможность что-нибудь сломать.

Подошли к Юрьевцу около семи вечера. Витя знает отличную бухту для стоянки. В ней мы «выкинулись» на песчаный берег.

Первым делом, пока светло, прогулялись по городу. Очень старый городок. Недавно здесь прошло ежегодное мероприятие, посвящённое Тарковскому. Он здесь то ли родился, то ли только жил. Пока не знаем. То, что город не простой, видно по широким дорогам, удобным для проезда больших автобусов, большому количеству сувенирных магазинов и художественным мастерским.