Вольфганг Акунов - Дивизия СС «Рейх». История Второй танковой дивизии войск СС. 1939-1945 гг.

Еще несколько месяцев до того, как германские группы армий перешли границы Голландии и Бельгии, правительствам обеих стран уже было хорошо известно о гитлеровском плане вторжения. В январе 1940 года их подозрения превратились в твердую уверенность, после того, как самолет «люфтваффе» с двумя германскими офицерами на борту, вследствие неполадки совершил вынужденную посадку на территории Бельгии. Оба немца были задержаны бельгийскими военнослужащими, нашедшими у одного из офицеров «люфтваффе» бумаги, содержавшие подробный план вторжения, разработанный в ОКВ. Своевременно извещенные об этом инциденте, Гитлер и германское Верховное командование приняли решение ускорить осуществление плана «Гельб», внеся в него лишь небольшие изменения. После инцидента с самолетом СС — Ферфюгунгсдивизиони другие части, приданные 18-й армии, не успели еще полностью закончить свою подготовку, когда немцы начали вторжение в Голландию.

Ранним утром 10 мая 1940 года германские вооруженные силы приступили к осуществлению плана «Гельб». Две группы германских стрелков-парашютистов [286]спрыгнули со своих транспортных самолетов «Юнкерс-52», усеяв куполами парашютов небо над Голландией, покрытое облачками разрывов снарядов голландской зенитной артиллерии, и свалившись прямо на голову голландцам. Под прикрытием эскадрилий истребителей и пикирующих бомбардировщиков солдаты 22-й воздушно-десантной дивизии приземлились в намеченной зоне близ голландской столицы Гааги, в то время как стрелки-парашютисты 7-й дивизии «люфтваффе», также под прикрытием военных самолетов, приземлилась в районе Роттердама — крупнейшего порта континентальной Европы. Парашютисты захватили роттердамский аэродром Вальхавен, обеспечив последующую высадку на него германских посадочно-десантных войск. Одновременно германский ударный отряд(11-я рота 16-го воздушно-десантного полка), высаженный с «летающих лодок», совершивших посадку прямо на реку Рейн, у мостов через Рейн в Роттердаме, овладел мостами и островом Нордер-Эйленд, захват которого имел решающее значение для успеха всей операции, поскольку остров в центре Роттердама пересекался шоссейной и железной дорогами, перерезав которые немецким силам вторжения было легко парализовать сопротивления голландцев. Поскольку оба воздушно-десантных отряда, высадившись в двух разных зонах, оказались изолированными друг от друга, успех этого парашютного десанта непосредственно зависел от своевременного прибытия им на помощь 18-й армии — еще до того, как голландцы успеют окружить и уничтожить обе группы парашютистов.

В районе голландской столицы Гааги 22-я дивизия сразу же попала в трудное положение. Поначалу германским парашютистам удалось, в соответствии с поставленной им боевой задачей, захватить три аэродрома расположенные вокруг Гааги — Валькенбург (в десяти километрах от Гааги и в четырех километрах северо-западнее Лейдена), Эйпенбург (расположенный юго-восточнее, между Гаагой и Делфтом), с которого можно было легко перерезать дороги Гаага-Утрехт и Гаага-Роттердам, и Окенбург (в 2 км юго-западнее Гааги). Однако вскоре со своей базы на побережье Северного моря прибыл I корпус голландской армии, не замедливший перейти прямо с марша в мощную контратаку. Голландцы снова овладели всеми тремя аэродромами, после чего прижали немецких парашютистов к побережью залива и взяли в плен около тысяч и немцев, незамедлительно отправив их в лагеря для интернированных, расположенные на территории Британских островов. Казалось, что Гаага останется в руках голландцев.

В Роттердаме германской 7-й дивизии «люфтваффе» удалось добиться более впечатляющих успехов. Захватив аэродром Вальхавен и часть города, германские десантники успешно отразили несколько контратак голландских войск, поддержанных налетами английских бомбардировщиков. При поддержке германской авиации стрелки-парашютисты 7-й дивизия «люфтваффе» постепенно консолидировали контроль над удерживаемыми ими территориями, после чего захватили еще один район, расположенный восточнее занятых ими первоначально. Таким образом, они проложили коридор, который должен был облегчить 18-й армии продвижение по нидерландской территории. Расширяя захваченную территорию, германские стрелки-парашютисты заняли оба берега реки Маас и город Дордрехт. Они также захватили стратегически важные мосты через Маас у Мурдейка, пересекавшие устье реки, не допустив их разрушения голландцами.

В то время, пока две группы германских десантников обрушились на Гаагу и Роттердам, Дивизия СС особого назначения и другие формирования 18-й армии, задействованные в операции по оккупации Нидерландов, перешли голландскую границу. На этом раннем этапе претворения в жизнь оперативного плана «Гельб» части, организационно входившие в состав дивизии СС, действовали изолированно друг от друга, как в период польской кампании. С сентября 1939 года полк Дер Фюрер, 2-й батальон артиллерийского полка дивизии СС, инженерная рота и моторизованная колонна были приданы в качестве усиления 207-й пехотной дивизии. В то же время разведывательный батальон Дивизии СС особого назначения и взвод бронемашин из состава полка Дойчланд были приданы 254-й пехотной дивизии вермахта.

Чтобы как можно скорее соединиться с немецкими десантниками, сражавшимися в Роттердаме, 18-й армии предстояло прорвать несколько линий глубоко эшелонированной обороны голландских войск. Рельеф местности чрезвычайно благоприятствовал ее обороне, да и голландские укрепления представляли значительные препятствия для наступающих германских войск. Задача последних осложнялась еще и необходимостью преодолеть при этом несколько рек и многочисленные каналы. Первым препятствием на пути частей 18-й армии стала упоминавшаяся нами выше сильно укрепленная оборонительная позиция голландцев между реками Эйссель и Маасом близ городов Арнема, Неймегена и Мальдена, недалеко от германско-голландской границы. Второе препятствие представляло собой два комплекса фортификационных сооружений. На территории, простиравшейся от залива Зёйдер-Зе до реки Мааса, II и IV голландские корпуса удерживали оборону вдоль сильно укрепленной «линии Греббе». Расположенный непосредственно за этой позицией, голландский III корпус оборонял «Пельскую линию», доходившую на юге до города Верта. В задачу занимавшего этот участок III корпуса не входило сдерживание германского натиска неопределенно долгое время. Входившие в состав корпуса войска были размещены на «Пельской линии» для того, чтобы сдерживать натиск германской 18-й армии до прихода на выручку голландцам англо-французских сил, которые, прибыв в указанный район, должны были перейти в контрнаступление.