Петр Хохлов - Над тремя морями

В первых числах октября штаб ВВС флота организовал и стал проводить разведку и аэрофотосъемку переднего края обороны противника и полосы наступления наших войск. Армейские и флотские штабы получили более двухсот различных фотосхем с подробными описаниями, а также фотоснимки дорог на Титовку, Линахамари, Киркенес. Чтобы выполнить эту работу, 118-й РАП флота совершил более ста самолетовылетов.

Для непосредственной поддержки и прикрытия войск Северного оборонительного района по приказанию генерала Преображенского была создана авиагруппа в составе десяти ИЛ-2, десяти истребителей-бомбардировщиков "Киттихаук" и десяти истребителей ЯК-1 с дислокацией на передовом аэродроме. В ходе операции количество самолетов этой группы было увеличено более чем вдвое. Действиями этой авиагруппы сначала руководил командир 46-го штурмового авиаполка майор Г. В. Павлов, а затем командир эскадрильи этой части Герой Советского Союза майор Д. В. Осыка.

На полуострове Среднем, в пункте Озерко, был развернут выносной КП командующего флотом, а невдалеке от него - командный пункт командующего ВВС флота.

Шестого октября генерал Преображенский с оперативной группой в составе 12 человек перелетел на командный пункт. Здесь стараниями наших связистов была организована надежная связь со всеми аэродромами и группами боевых самолетов в воздухе, а также с выносным КП командующего флотом и со всеми взаимодействующими соединениями. Рядом с нашим выносным КП был развернут радиопеленгатор для обеспечения выхода наших самолетов на аэродром в сложных метеоусловиях.

К началу Петсамо-Киркенесской операции авиация Северного флота значительно пополнилась боевой техникой. В ней насчитывалось 750 самолетов большей частью современных, отечественного производства. Летный состав соединений и частей ВВС флота имел достаточный боевой опыт, успешно взаимодействовал с кораблями флота, а также с истребителями воздушной армии Карельского фронта.

И вот все были на своих местах. Все ждали сигнала.

Разгром

Прогноз синоптиков, предвещавших 7 октября хорошую погоду, не оправдался. С рассветом подул порывистый ветер. В воздухе закружились снежинки. Над сопками поползли рваные облака, становясь все гуще, и скоро темно-серые тучи затянули весь горизонт.

Между тем войска 14-й армии ровно в 8.00 начали артиллерийскую подготовку. Тысячи орудий обрушили лавину огня на вражеские траншеи. Грохот канонады нарастал. К девяти часам вступили в дело гвардейские минометы "катюши", а спустя несколько минут на позиции ошеломленного врага устремилась пехота.

Нам было досадно. Готовые подняться в воздух бомбардировщики, истребители, штурмовики были вынуж

дены выжидать на своих аэродромах. Шел обильный снегопад.

Наступление тем не менее развивалось. К исходу дня войска 14-й армии, преодолевая упорное сопротивление противника, продвинулись вперед на 4-10 километров. А в двухдневных боях овладели второй его оборонительной полосой и форсировали реку Титовка. Одновременно два соединения завершили глубокий обход фланга вражеской обороны, вышли в район южнее аэродрома Луастари и поставили под угрозу окружения группировку противника в районе реки Западная Лица.

Чтобы помешать отступлению противника с этого рубежа, войска Северного оборонительного района и бригады морской пехоты флота в ночь на 10 октября нанесли по врагу мощный удар с севера - со стороны полуострова Средний. Наступление здесь обеспечивалось мощной артиллерийской подготовкой и авиационной поддержкой. Четыре группы штурмовиков ИЛ-2 в составе 40 самолетов в сопровождении истребителей в течение всего светлого времени расчищали путь морским пехотинцам. Авиаторы-североморцы уничтожили десятки огневых точек, подавили огонь двенадцати артиллерийских батарей, разбили и сожгли более сорока автомашин с живой силой противника, два склада и ряд других вражеских объектов. В то же время более ста наших самолетов подвергли бомбардировке артиллерийские батареи на мысе Нумерониеми, военно-морскую базу и порт Ли-нахамари.

Войска Северного оборонительного района прорвали оборсну противника и стали продвигаться вперед.

Опасаясь окружения, противник начал отход с полуострова Средний, прикрываясь боями на заранее подготовленных позициях. Фашисты предприняли все для того, чтобы задержать продвижение наших войск: устраивали каменные завалы на дорогах, минировали их, разрушали мосты. Ожесточенное сопротивление не могло удержать морских пехотинцев. Они бросались в рукопашные схватки, шаг за шагом теснили и уничтожали врага. На помощь им приходили наши штурмовики и истребители, обрушивая из пулеметов и пушек огонь по врагу.

Одновременно группы самолетов морской авиации наносили уничтожающие удары по крупным военным объектам и боевой технике противника на море и на суше.

Во второй половине дня 10 октября мощному удару нашей авиации подвергся порт Киркенес. Противник потерял два транспорта и сторожевой корабль, получивший повреждение. Двенадцать ИЛ-2 (ведущий лейтенант Смородин) под прикрытием восьми истребителей "аэрокобра" потопили в порту Вадсе две быстроходные десантные баржи, десять мотоботов и разрушили склад на причале.

С рассветом 11 октября 56 самолетов 261-й штурмовой и 1-й гвардейской смешанной авиадивизии 7-й воздушной армии на аэродроме Луастари уничтожили пятнадцать и повредили десять вражеских самолетов. Примерно в то же время группа истребителей-бомбардировщиков "киттихаук", ведомая капитаном В. П. Стрельниковым, топмачтовым бомбометанием потопила в Бое-фьорде две баржи, шесть мотоботов, взорвала склад боеприпасов, подавила огонь двух зенитных батарей. Небольшая группа наших штурмовиков ИЛ-2, ведомая старшим лейтенантом Н. Н. Сурововым, у острова Реней атаковала малые боевые корабли противника, при этом один сторожевой корабль потопила, два других повредила. А во второй половине дня 11 октября большая группа штурмовиков, которую вел Герой Советского Союза майор С. А. Гуляев, потопила в Бек-фьорде два транспорта, два сторожевых корабля, два малых охотника и повредила транспорт. Истребители прикрытия сбили три фашистских самолета ME-109 и один ФВ-190.

За день 11 октября летные экипажи ВВС флота совершили 350 самолетовылетов. Почти столько же раз они подымались в воздух и на следующий день, нанося врагу ощутимые потери.

Большую поддержку оказывала флотская авиация морским десантам, действовавшим в тылу противника и проявлявшим массовый героизм.

Коллективным подвигом были действия объединенного разведывательного отряда Северного оборонительного района и штаба флота. Они должны были нанести внезапный удар по вражеским батареям на мысе Крестовый, прикрывавшим вход в гавань перед Петсамо, и уничтожить их. Успех отряда мог значительно облегчить прорыв наших кораблей в глубь фьорда Петсамо-Вуона, что ускорило бы взятие Петсамо.