Александр Филоник - Тогда в Египте... (Книга о помощи СССР Египту в военном противостоянии с Израилем)

Наш автобус въехал в центр города. На его улицах появляется все больше вторых этажей — эстакад, иногда двухъярусных. Эти мосты разгрузили основные магистрали, но, несмотря на это, мы попали в многокилометровый «хвост» автомашин. Нам, конечно, интересно наблюдать все это, а вот «старший» автобуса, который должен доставить нас по назначению, явно переживает: нам было объявлено, что намечена торжественная встреча в клубе, праздничный ужин, и все это, наверняка, будет скомкано.

Жара уже не та, ведь дело идет к вечеру. Желудок начинает напоминать о себе, но все то, что мы видим из окна автобуса, настолько увлекательно, что забываешь о чувстве голода.

Водитель нашего автобуса младший сержант Владимир Голо-вань говорит, что в каждой стране надо подчиняться ее обычаям и соблюдать правила дорожного движения. Он уже прослужил более полутора лет и нормально ориентируется в городе.

Более хаотичного потока машин чем в Египте я, как водитель с большим стажем, не встречал. В хаосе движения спасает полное отсутствие пьяных за рулем и быстрая реакция водителей. Но транспортные пробки усугубляет недисциплинированность шоферов. И это нам доказал Владимир. Чтобы сократить несколько километров, он из проулка въехал на улицу с односторонним движением и по встречной полосе пошел к центру города. Проехав несколько кварталов, мы были вежливо остановлены полицейским. Он просто протянул руку, и Владимир спокойно опустил в его ладонь разменную монету — пиастры. Это — как законная прибавка к его жалованию. И вопрос о «мелком» нарушении тут же решается. Однако, при серьезном нарушении «пятачком» уже не обойтись — установлены драконовские штрафы в пятьдесят и сто фунтов. Наш автобус, сократив несколько километров, въехал на трассу, ведущую к Хелуану.

Мы движемся с такой скоростью, что нас обгоняют ярко раскрашенные телеги с осликами в упряжках. На каждой телеге — фонари. Ослики никак не реагируют на автомобильное движение. Ослик — самое старое транспортное средство передвижения на Ближнем и Среднем Востоке.

Резко наступила теплая южная ночь. Автобус остановился у железнодорожного переезда: здесь никто не нарушает правила переезда. Мимо нас с огромной скоростью промчалась электричка, идущая из Баб эль-Люка до Хелуана. Ее внешний вид напоминал эпизоды из кинофильмов наших 20-х годов — сколько людей в вагонах, столько же снаружи и на крышах.

И вот мы подъезжаем к большому зданию. Стекла в окнах выкрашены голубой краской, многие окна открыты. Водитель дает длинный гудок, и мы выходим из автобуса.

Из громкоговорителя раздается мелодия праздничного марша. Все громко говорят, хлопают друг друга, и мы — все приехавшие — попадаем в объятия наших ленинградцев. Многие старожилы отрастили усы и кажутся немного старше нас, тех, кто приехали их менять. Со многими из них мы знакомы по совместной службе в нашей 6-ой армии ПВО, встречались на севере, на полигонах, на подведении итогов, но главное, что всех нас объединяет — это то, что мы земляки, мы — из Ленинграда.

Нас проводили и показали где разместиться. После длительной поездки необходимо было привести себя в порядок. Разложив свои нехитрые пожитки, мы осмотрели комнаты, в которых нам предстояло жить.

Прозвучала команда: «Построение на втором этаже!». Были представлены командир части И.М.Руденко, начальник политического отдела Б.А.Кудрявцев, командиры дивизионов подполковники А.Д.Галкин, Н.В.Сергеев, В.Ф.Третьяк, А.П.Лалнюк, В.Н.Захаров. Была поставлена задача: за короткий срок одним спать, другим принять должность, технику, людей и приступить к оказанию военной помощи дружественному египетскому народу в борьбе с израильским агрессором.

Короткий митинг закончен. Все идут на ужин, хотя время уже близится к полуночи. Но разве возможно думать о сне, если за первый день пребывания в Египте столько увидено, столько услышано, если встретил своих сослуживцев, привез им письма от близких — ведь со многими мы служили в одной части, жили в одном гарнизоне. Они расспрашивают нас о Ленинграде, а мы слушаем о том, как они здесь воевали. Ведь ни для кого из нас не являлось секретом присутствие здесь, в Египте, наших специалистов, но о боевых действиях наших ракетчиков и летчиков ни под каким видом нельзя было говорить.

Только успели разговориться, получить ответы на интересовавшие нас вопросы, покурили наши ленинградские сигареты, впервые попробовали баночное пиво, как, вдруг, тишину утреннего рассвета разбудили мощные динамики: это мулла стал призывать на молитву.

«Аллах велик!» С тех пор, как устами пророка Мухаммада Аллах был объявлен единственным богом, это выражение каждый день миллиарднократно звучит в мусульманском мире. Упоминание Аллаха, чаще всего, привычка, как наше «слава Богу», «ради Бога». Молитва повторяется пять раз в день, но так как египтяне, занятые земными заботами, как правило, пять раз в пень не молятся, то пятничную молитву предпочитают не пропускать. Теперь нам предстоит слушать этот призыв каждый лень, пока будем находиться на египетской земле.

После очень плотного и впечатляющего завтрака мы отправляемся на вещевой склад, где начальник тыла подполковник Н.Г.Кулешов и офицер по снабжению с арабской стороны майор Мухамеддин Багдади вместе со старшим лейтенантом Николаем Рыженко встречают нас, объясняют что получать, как подогнать.

Нам это все в диковинку. Цвет формы, ее покрой с множеством карманов, ботинки на толстой подошве — все это сейчас напоминает форму сегодняшнего российского солдата, только качество арабской было намного лучше. День переодевания и подгонки формы прошел очень быстро. Одетые в новую форму, мы выглядели необычно, многие начали фотографироваться. Наши сослуживцы вводили в курс всех дел, не только служебных и боевых, но и того, как вести себя с местным населением, с арабскими военнослужащими, находящимися рядом с нами. От них мы были отделены только невысоким, можно сказать условным, забором, который можно было перешагнуть. Дисциплина с обеих сторон была на уровне. Конечно, были угощения сигаретами, оказание медицинской помощи в случае необходимости, иногда проводились шах-матно-шашечные турниры, играли вместе в футбол, волейбол.

Следом за нами пришла техника, автомобили. Все автомобили, закрепленные за тылом, необходимо было перекрасить под цвет песка, повесить арабские номерные знаки.

Начал и я, вместе с рядовыми Николаем Шлыком и Лесничем Шабратским готовить автокинопередвижку АВД-64, смонтированную на шасси автомобиля УАЗ-452, к «боевым» действиям. Укомплектована она была полностью. Только те, кто готовил ее к отправке, могли бы подумать о том, где мы будем брать узкопленочные кинофильмы, ведь нам транспортом завезли около пятидесяти художественных и примерно столько же документальных кинофильмов. На первое время, конечно, этих запасов для просмотра хватало, а потом…? Киномеханики начали из кинофильмов делать художественно-музыкальные «клипы». Это был такой «винегрет», где песни сменялись погонями, погони — танцами, танцы — гонками автомобилей и так далее. Некоторые кинофильмы смотрели в арабском показе. Во многих подразделениях имелись телевизоры марки «Филипс», но телепередачи практически не смотрели. Реклама прерывала все передачи, будь то остросюжетный кинофильм или концерт, или спортивная передача. Это сейчас, спустя много лет, мы у себя в России привыкли к этой навязчивой рекламе — перхоть, тампаксы, кариес…, а тогда нам было непривычно смотреть эти многократно прокрученные рекламные ролики. Перед культурным центром на колесах встал вопрос: как перейти на демонстрацию кинофильмов на широкой пленке и иметь такие кинопроекторы в крупных подразделениях. Этот очень сложный вопрос стал решать начальник политотдела подполковник Б.А.Кудрявцев. Большое спасибо Чрезвычайному и Полномочному послу СССР в АРЕ Владимиру Михайловичу Виноградову, который откликнулся на нашу просьбу помочь в выделении для нашей дивизии ПВО Главным политическим управлением Вооруженных Сил СССР киноустановки КН, аппаратуры для эстрадного ансамбля, спортивного инвентаря. С начальником Глав-ПУ генералом армии А.А.Епишевым этот вопрос был решен в считанные дни, и самолетом нам доставили аппаратуру, кинофильмы, большое количество спортивного инвентаря, кинокамеру, кинопленку и все принадлежности для выпуска своих кинофильмов о жизни и службе воинов в подразделениях.