Юрий Ладинский - На фарватерах Балтики

щих перед личным составом задач, Пропаганде героизма советских людей, воспитанию людей в духе любви к Советской Родине и жгучей ненависти к врагу.

Многое значит личный пример и общение командира с подчиненными в боевой обстановке. Большой популярностью пользовались боевые листки. Практиковалась читка личному составу принятых по радио сводок Совинформ-бюро и важнейших сообщений, беседы агитаторов на такие темы, как "Стойкость-залог победы", "Балтийцы в боях за город Ленина", "Мужество и стойкость ленинградцев". Организаторами и руководителями всей этой работы выступали начальник политотдела ОВРа КМОРа. капитан 2 ранга Б. В. Сучков, его заместитель капитан 3 ранга П. И. Ильин, политработники частей ОВРа Ф. Д. Шаройко, С. С. Жамкочьян, В. Р. Романов, А. И. Коршунов, В. А. Фокин, Л. А. Костарев, В. А. Астахов, С. Д. Зайцев, Д. М. Грибанов, Б. С. Варющенко, И. Е. Евстафьев, Д. С. Подлесный и другие.

Победными курсами. Под краснознаменным флагом

27 января 1944 года овровцы, как и все советские люди, с волнением и радостью слушали сообщение о славной победе под Ленинградом.

С окончательным освобождением города-героя от блокады произошли благоприятные изменения в обстановке на Балтийском театре военных действий. Расширение зоны базирования сил КБФ создало условия для усиления боевой деятельности кораблей и соединений флота в последующих наступательных операциях Советской Армии в Прибалтике. В результате разгрома противника под Ленинградом было освобождено южное побережье Финского залива до устья, реки Нарова. Режим обороны наших островов Лавенсари, Пенисари, Сескар стал более устойчивым. Флот начал осваивать освобожденные районы Лужской и Копорской губ. Расширялась зона дозорной службы и траления. На очереди стоял вопрос о дальнейшем передвижении сил флота на запад. Все это обусловливало еще более сложный характер задач, которые предстояло решать кораблям и частям ОВРа.

В середине февраля группа бронированных "малых охотников" ОВРа Островной военно-морской базы под командованием капитана 2 ранга Г. М. Горбачева участвовала в высадке морского десанта на побережье Нарвского залива.

13 февраля отряд высадки, приняв на борт батальон автоматчиков 260-й отдельной бригады морской пехоты, вышел с Лавенсари и направился в Нарвский залив. На Гогландском плесе катера, встретив большое ледяное поле, форсировали его за вышедшими вперед канонерскими лодками группы артиллерийской поддержки. Еще до рассвета 14 февраля первая группа катеров подошла к побережью у деревни Мерикюля и скрытно высадила десант. Вторая же группа встретила сильное противодействие противника. Но высадка прошла успешно. Катерники, как всегда, действовали решительно и смело. Особенно отличился катер "БМО-505" под командованием старшего лейтенанта В. Л. Лозинского. Он первым подошел к берегу, высадил десантников и, маневрируя среди разрывов снарядов, метким огнем автоматической пушки и пулеметов подавлял огневые точки врага. Сняв десантников с поврежденного катера, он снова направился к берегу.

К этому моменту остальные катера уже высадили десант и отошли. Противник весь огонь сосредоточил на "БМО-505". На катере от прямых попаданий снарядов возникли повреждения. Очередным взрывом снаряда убило В. Л. Лозинского. Его место у машинного телеграфа занял раненый комсомолец младший лейтенант Кокин. Удачным маневром он вывел катер из зоны обстрела.

Взрывом снаряда на "БМО-509" повредило рулевое устройство. Рули остались заклиненными на левом борту. Неуправляемый катер представлял собой отличную мишень для противника. По приказанию командира звена старшего лейтенанта И. С. Расина старшина 1-й статьи Ярцев под градом осколков и пуль ползком пробрался в румпельное отделение и вручную поставил рули в диаметральную плоскость. Это позволило катеру, управляемому машинами, отойти от берега и благополучно возвратиться на Лавенсари.

22 февраля 1944 года пополнилась семья гвардейцев-овровцев: в их ряды влился первый дивизион "малых охотников" истребительного отряда (командир капитан-лейтенант В. Б. Карпович, заместитель командира по политчасти капитан 3 ранга Д. С. Подлесный).

Этот дивизион с первого дня войны активно участвовал в боевых действиях на Балтике. С ранней весны и до поздней осени его катера несли дозорную службу на наших фарватерах. Они провели 11 успешных боев с катерами противника, 776 раз подвергались атакам с воздуха, на них было сброшено около двух тысяч авиабомб. Зенитным огнем они сбили 6 фашистских самолетов. Катера дивизиона участвовали в высадке 10 десантов, подавили 16 огневых точек на берегу, совершили 18 выходов на разведку вражеских артиллерийских батарей. Они 69 раз ставили мины на подходах к побережью противника, уничтожили 101 плавающую мину, участвовали в 44 эскортах подводных лодок и в 258 конвоях, в обеспечении переходов 1650 кораблей и судов, при форсировании минных заграждений спасли 1996 человек с тонувших кораблей.

Как большая знаменательная дата вошло в историю ОВРа КМОРа 22 марта 1944 года. В тот день Указом Президиума Верховного Совета СССР за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками были награждены орденом Красного Знамени: 1-й дивизион базовых тральщиков (командир капитан 3 ранга М. А. Опарин, заместитель командира по политчасти капитан-лейтенант А. И. Коршунов), 1-й дивизион катеров-тральщиков (командир капитан 3 ранга В. К. Кимаев, заместитель командира по политчасти капитан-лейтенант Л. А. Костарев), 4-й дивизион тихоходных тральщиков (командир капитан 3 ранга Н. П. Визиров, заместитель командира по политчасти капитан 3 ранга В. А. Астахов), дивизион сетевых заградителей (командир капитан 3 ранга А. П. Безукладников, заместитель командира по политчасти капитан 3 ранга В. А. Фокин).

Корабли 1-го дивизиона базовых тральщиков первыми

встретились с вражескими минами. Они эскортировали подводные лодки, проводили за тралами надводные корабли и суда, тралили фарватеры, ставили мины, несли дозор, обстреливали вражеское побережье, участвовали в оперативных перевозках. Ко дню награждения дивизион выполнил 159 проводок за тралами, обеспечил переходы 152 подводных лодок, 146 надводных кораблей, 160 транспортов и вспомогательных судов. Базовые тральщики участвовали в 14 минных постановках. Они имели 16 боевых столкновений с кораблями противника, отразили 9 атак подводных лодок и 387 атак с воздуха, сбив и повредив при этом 12 вражеских самолетов.

1-й дивизион катеров-тральщиков в кампаниях 1942- 1943 гг. принял на себя основную тяжесть минной войны. Эти катера первыми вышли на боевое траление и почти всегда производили его при активном противодействии противника. Ими уничтожено более 300 мин и минных защитников, проведено за тралами 88 кораблей и судов. Только при тралении Восточного Гогландского плеса в 1943 году они под ожесточенным огнем с островов и с надводных кораблей противника затралили и уничтожили 101 мину.