Борис Островский - Степан Осипович Макаров

А. Лурье. «Новое об адмирале Макарове». Журн. «3намя», август-сентябрь, 1946.

Станция — стоянка корабля на время, необходимое для того, чтобы произвести измерения, опустить и поднять тралы, и т. п.

Перлинь — трос толщиной от восьми до двенадцати сантиметров.

Брашпиль — горизонтальный ворот, установленный в носовой части корабля для подъема якоря.

Перед отходом «Ермака» в плавание Лизунов, лежавший в беспомощном состоянии в больнице в Тромсе, не желая умирать на чужбине, просил, чтобы его взяли с собой: «Я хочу умереть среди своих», — заявил он. Макаров исполнил «последнюю просьбу» умирающего, и тем спас его.

ЦГВМА, фонд Макарова, дело № 69, книга 4.

Декретом от 15 июля 1926 года Земля Франца-Иосифа включена в состав Советского Союза.

В 1894–1897 гг. здесь работала английская экспедиция под начальством Фредерика Джексона. Ее целью было всестороннее знакомство с архипелагом.

Фирн — плотный, слежавшийся снег.

Уголь, заботливо оставленный Макаровым на случай, если он понадобится терпящим бедствие полярникам, был сожжен в 1903 году американской полярной экспедицией Фиала. Запасы топлива никто не пополнил, и поэтому экспедиция Г. Я. Седова, вынужденная в 1913 году зазимовать на Земле Франца-Иосифа, оказалась в очень тяжелом положении.

С. О. Макаров и завоевание Арктики Дневник В. Н. Beбера. Изд Главсевморпути, 1943.

Обширный научный материал, собранный экспедицией Макарова, был использован как участниками экспедиции, так и отдельными специалистами в целом ряде работ. Во время плавания работы велись по девяти разделам (топография, астрономия, метеорология, гидрология, геология, земной магнетизм, зоология, ботаника и почвоведение). Преждевременная, неожиданная смерть Макарова не позволила ему полностью обработать собранные лично им материалы по гидрологии. Материалы экспедиции были обширны, одних глубоководных исследований было сделано 107.

Академик А. Н. Крылов в статье, посвященной Макарову (Известия Военно-морской академии им. Ворошилова, выпуск 2, 1939), замечает, что при сооружении «Ермака» Макарову пришлось вынести едва ли не самую сильную, упорную борьбу из всех, которые ему приходилось вести за свои изобретения и за все новшества, которые он предлагал на пользу военного флота.

Проф. Н. Н. Зубов. Русские в Арктике. Изд. ЦО «Правды», 1948.

Драгомиров, Михаил Иванович (1830–1905), генерал, выдающийся русский военный деятель и военный писатель. Тяжело раненный в ногу во время турецкой войны в 1877 году, принужден был оставить действующую армию. С 1878 года начальник академии Генерального штаба. Из его многочисленных работ наиболее известны «Очерки австро-прусской войны 1866 года» и «Опыт руководства для подготовки частей к бою» (1885 год).

История ВКП(б) Краткий курс, Госполитиздат, М., 1946, стр. 52.

В. И. Ленин. Соч., изд. 4-е, т. 4, стр. 347.

В 1903 году три громадных по тому времени корабля, по 15000 т водоизмещением каждый, были готовы и вступили в строй японского флота.

История ВКП(б) Краткий курс Госполитиздат, 1946, стр 52.

История ВКП (б) Краткий курс. Госполитиздат 1946. стр 53.

История ВКП(б) . Краткий курс. Госполитиздат, 1946 г., стр. 53.

История ВКП(б) . Краткий курс. Госполитиздат, 1946 г., стр. 53.

В. И. Ленин. Соч. изд. 4-е, т. 8, стр. 37.

ЦГВМА. Фонд Макарова. Дело № 138.

Морской сборник. 1913. № 10.

Брандер — судно, которое затопляют с целью заградить им вход или выход из порта.

Агапеев, Александр Петрович (1868–1904), профессор академии Генерального штаба, полковник, один из наиболее образованных и доблестных сподвижников адмирала Макарова во время его пребывания в Порт-Артуре. Агапеев занимал должность начальника военного отдела штаба Макарова и погиб вместе с ним на «Петропавловске». Агапеев был выдающимся знатоком военного дела и военной истории. Ему принадлежит ряд напечатанных работ: «Арколе», «Война наверняка», «История развития стратегии и тактики наемных и постоянных армий новых государств» и др. Его правдивые и талантливые письма из Порт-Артура, опубликованные в «Варшавском дневнике», представляют ценный материал к истории русско-японской войны. В Порт-Артур Агапеев отправился по приглашению Макарова добровольно.

Так звали, морского министра адмирала Авелана.

Это письмо, приведено в статье А. Лурье «Новое об адмирале Макарове». Журнал «Знамя», 1946 г. август-сентябрь.

При осаде Порт-Артура замечание Макарова полностью подтвердилось. Будь в Киньчжоу тяжелые орудия, позиция не перешла бы так легко в руки японцев, как это произошло.

Точно установить имена героев, потопивших миноносец «Стерегущий», не удалось. С большой долей вероятности предполагают, что это были трюмный машинист Новиков и машинный квартирмейстер Иван Бухарев.

До русско-японской войны артиллерия стреляла только прямой наводкой по видимой от орудия цели. Стрельба по закрытой, невидимой цели, так же как и стрельба по квадратам была изобретена русскими полевыми артиллеристами, но очень скоро стала достоянием японской армии и флота.

Непроницаемая для воды большая камера, применяемая для работ по ремонту подводной части корабля.

ЦГВМА. Фонд Макарова, дело № 185, I папка. Личная переписка К. Н. Макаровой.

Стессель, как выяснилось после окончания русско-японской войны, был предателем.

Генерал Р. И. Кондратенко погиб в декабре 1904 г. в бою при отражении одного из штурмов Порт-Артура японцами.

Верещагин, Василий Васильевич (1842–1904), художник-баталист, погибший вместе с Макаровым на «Петропавловске». В отличие от других баталистов Верещагин на своих полотнах изображал не эффектные картины сражений с лежащими на переднем плане в живописных позах убитыми и ранеными, а войну во всей ее неприкрашенности и ужасе. Питая отвращение к войне, Верещагин являлся энергичным борцом за мир, за гуманное отношение к человеку, он старался своими картинами широко популяризировать идею мира… В серии картин из эпохи завоевания англичанами Индии, он показал зверскую расправу колонизаторов над восставшими туземными войсками — сипаями. Много картин Верещагина посвящено русско-турецкой войне 1877–1878 гг., среднеазиатским походам русских войск, но особой популярностью пользуются его картины из времен Отечественной войны 1812 года. Верещагин много путешествовал. Он лично участвовал во многих сражениях и несколько раз был ранен.