Василий Захарченко - Олег Антонов

Тут можно читать онлайн Василий Захарченко - Олег Антонов - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: Биографии и Мемуары, издательство Молодая гвардия, год 1996. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Василий Захарченко - Олег Антонов краткое содержание

Олег Антонов - описание и краткое содержание, автор Василий Захарченко, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Эта книга посвящена выдающемуся авиаконструктору и ученому Олегу Константиновичу Антонову, создателю всемирно признанных самолетов — от легкого АН-2 до сверхтяжелых гигантов «Руслан», «Антей» и «Мрия». Автор имел возможность на протяжении многих лет общаться с Генеральным конструктором. Собранный в книге уникальный материал впервые становится достоянием гласности. Издание иллюстрировано редкими фотографиями.

Олег Антонов - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Олег Антонов - читать книгу онлайн бесплатно, автор Василий Захарченко
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Мне думается, своеобразным ключом к раскрытию существа поведения и манеры жизни Олега Константиновича Антонова могут стать его слова, обращенные в письме к автору нашумевшего научно-фантастического романа «Туманность Андромеды» Ивану Антоновичу Ефремову. Роман фантаста посвящен людям будущего.

Антонов пишет:

«Я — человек техники — прочел роман дважды с большим интересом и огромным удовольствием.

Нравится все, особенно отношение людей будущего к творческому труду, к обществу и друг к другу.

Нравится смелость, динамика, лиричность повествования. Книга окрыляет каждого человека, способного активно мечтать. Ради такого будущего стоит жить и работать.

— Спасибо за радостный вклад в нашу культуру, за прекрасный образчик социалистического реализма в литературе».

Эти строки — ключ к раскрытию образа человека, их писавшего. Видимо, сам Антонов стремился жить по меркам будущего, и во многом это ему удавалось.

Хочешь не хочешь, но черты человека грядущего пронизывают жизнь Антонова. Они, эти черты, в его неуспокоенности, в многосторонности интересов, в светлом альтруизме, в постоянном стремлении творчески выразить себя до конца, до последнего дыхания. Наконец, это его порядочность, честность и скромность, проявлявшиеся до конца жизни. Все это ему тоже полностью удалось.

Однако, возможно, он исчерпал себя. Стоит вспомнить слова, высказанные в беседе со мной знаменитым хирургом, писателем и мыслителем Николаем Михайловичем Амосовым, который на протяжении многих лет лично знал Генерального конструктора.

«Олег Константинович скончался, да позволено будет мне это сказать, вовремя. Дело в том, что, несмотря на образцовое поведение, голова его с годами начинала понемногу сдавать. Подводила память, быстрота реакции…

Он ушел, сверхдобросовестно выполнив свое главное жизненное призвание, — его жизни можно позавидовать».

Олег Константинович умер от инсульта 4 апреля 1984 года в Киеве.

Болезнь подстерегла его неожиданно. Чувствуя недомогание, Генеральный конструктор был вынужден выехать в непродолжительную командировку в Москву. Оттуда он возвратился в Киев больным и почти сразу же был помещен в больницу.

Он скончался в возрасте 78 лет, и вряд ли медицина была в состоянии продлить его жизнь.

А сократить ее торопились многие.

Кто-то после первого испытания «Руслана» поторопился написать анонимку в «самые верха» о том, что воздушный гигант обязательно развалится на повороте. Начались разбирательства… Кто-то обвинил Генерального в том, что он допускает злоупотребления, выделяя деньги на приобретение литературы для библиотеки конструкторского бюро. Начались разбирательства.

Кто-то обвинил 78-летнего академика на самом высоком уровне в стариковских «шалостях» после третьего брака. Разбирательства не было, но проработка была.

Безусловно, все это ускорило уход талантливого и эмоционального человека. После непродолжительной болезни он умер.

6 апреля 1984 года состоялись похороны О. К. Антонова со всеми военными почестями — ведь самолеты Антонова использовались и в военной авиации.

Траурный митинг, посвященный выдающемуся конструктору, прошел в Большом зале Академии наук Украины.

Возле гроба покойного были размещены на подушечках награды, полученные О. К. Антоновым при жизни: три ордена Ленина, медаль Героя Социалистического Труда, ордена Октябрьской революции, Трудового Красного Знамени, Отечественной войны 1-й степени, медали лауреата Ленинской и Государственной премий.

Траурный митинг открыл председатель Киевского горисполкома В. А. Згурский. Выступили первый заместитель министра авиационной промышленности А. С. Сысцов, начальник ЦАГИ академик Г. П. Свищев и начальник военно-транспортной авиации генерал-полковник А. Н. Волков.

Большое количество соратников и простого народа провожали Олега Константиновича Антонова в последний путь, на Байковское кладбище, где он был похоронен.

В постановлении Совета Министров СССР по увековечиванию имени Олега Константиновича Антонова сказано:

1. Присвоить Киевскому механическому заводу имя О. К. Антонова.

2. Присвоить Киевскому аэроклубу имя О. К. Антонова.

3. Установить мемориальную доску на доме № 1 по улице Огарева, где проживал О. К. Антонов.

4. Установить надгробие О. К. Антонову на Байковском кладбище.

5. Выделить две стипендии имени О. К. Антонова для студентов-отличников Харьковского авиационного института имени Н. Е. Жуковского.

Эти решения послужили началом увековечивания имени Генерального конструктора Олега Константиновича Антонова, замечательного человека, который действительно был достойным сыном Отечества и выдающимся творцом мировой авиации.

Время утвердит закономерный процесс внедрения имени нашего выдающегося соотечественника в историю цивилизации.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Герб рода Антоновых Рисунок с печатки передаваемой по наследству Константин - фото 2
Герб рода Антоновых. Рисунок с печатки, передаваемой по наследству.
Константин Дмитриевич Антонов чиновник по особым поручениям дед - фото 3
Константин Дмитриевич Антонов, чиновник по особым поручениям, — дед конструктора. 1842 г.
Константин Константинович Антонов инженерстроитель отец авиаконструктора - фото 4
Константин Константинович Антонов, инженер-строитель, — отец авиаконструктора.
Анна Ефимовна Антонова мать Олега Константиновича Ирина и Олег в возрасте 5 - фото 5
Анна Ефимовна Антонова, мать Олега Константиновича.
Ирина и Олег в возрасте 5 лет Олег в возрасте 12 лет Волга под Саратово - фото 6
Ирина и Олег в возрасте 5 лет.
Олег в возрасте 12 лет Волга под Саратовом времен детства О К Антонова - фото 7
Олег в возрасте 12 лет.
Волга под Саратовом времен детства О К Антонова Константин Антонов возле - фото 8
Волга под Саратовом времен детства О. К. Антонова.
Константин Антонов возле построенного им моста 1912 г Обложка журнала - фото 9
Константин Антонов возле построенного им моста. 1912 г.
Обложка журнала Смена 8 за 1924 год На протяжении всей своей жизни - фото 10
Обложка журнала «Смена» № 8 за 1924 год.
На протяжении всей своей жизни авиаконструктор воплощал в рисунках облик - фото 11
На протяжении всей своей жизни авиаконструктор воплощал в рисунках облик будущих планеров и самолетов. Планер «Голубь». Рисунок Олега Антонова, воспроизведенный на обложке журнала.
Жареный бугор под Саратовом Здесь Олег Антонов совершил свой первый полет на - фото 12
«Жареный бугор» под Саратовом. Здесь Олег Антонов совершил свой первый полет на планере собственной конструкции.
Планер Голубь выставленный в Народном доме Саратова Свое детище - фото 13
Планер «Голубь», выставленный в Народном доме Саратова. Свое детище представляет автор — Олег Антонов. 1924 г.
У планера Коктебель после первого полета С Королев С Люшин и К Арцеулов - фото 14
У планера «Коктебель» после первого полета С. Королев, С. Люшин и К. Арцеулов.
Олег Антонов возле планера РотФронт Планерная мастерская Леносоавиахима - фото 15
Олег Антонов возле планера «Рот-Фронт».
Планерная мастерская Леносоавиахима Олег Антонов в кабине планера Стандарт - фото 16
Планерная мастерская Леносоавиахима. Олег Антонов в кабине планера «Стандарт». 1930 г.
Планерные соревнования в Коктебеле 1927 г Среди участников С Королев сидит - фото 17
Планерные соревнования в Коктебеле. 1927 г. Среди участников: С. Королев (сидит четвертый справа) и Б. Шереметьев (стоит в центре в шляпе).
На полеты планеров в Дудергоф Инструктор школы планеристов В Чкалов тащит - фото 18
На полеты планеров в Дудергоф. Инструктор школы планеристов В. Чкалов тащит вместе с курсантами планер к месту полетов.
Выпускники Ленинградского политехнического института 1930 г Первый слева во - фото 19
Выпускники Ленинградского политехнического института. 1930 г. Первый слева во втором ряду О. Антонов.
Олег Антонов со своей первой женой Лидией Кочетковой Уникальная конструкция - фото 20
Олег Антонов со своей первой женой Лидией Кочетковой.
Уникальная конструкция летающий танк Десантный планер А7 На таких - фото 21
Уникальная конструкция — летающий танк.
Десантный планер А7 На таких планерах осуществлялась в годы войны связь с - фото 22
Десантный планер А-7. На таких планерах осуществлялась в годы войны связь с партизанами в тылу врага.
Олег Антонов в планере Из этих людей выросло знаменитое конструкторское бюро - фото 23
Олег Антонов в планере.
Из этих людей выросло знаменитое конструкторское бюро имени Олега Антонова в - фото 24
Из этих людей выросло знаменитое конструкторское бюро имени Олега Антонова в Киеве. На фотографии первый коллектив бюро.
Два авиаконструктора А Яковлев и О Антонов Самолеттрудяга АН2 на - фото 25
Два авиаконструктора — А. Яковлев и О. Антонов.
Самолеттрудяга АН2 на опылении садов А Яковлев поддержал идею создания - фото 26
Самолет-трудяга АН-2 на опылении садов.
А Яковлев поддержал идею создания самолета АН2 АН8 Перед посадкой в - фото 27
А. Яковлев поддержал идею создания самолета АН-2.
АН8 Перед посадкой в планер АН10А - фото 28
АН-8
Перед посадкой в планер АН10А АН14 Пчелка - фото 29
Перед посадкой в планер.
АН10А АН14 Пчелка Ветераны предприятия возле своего детища АН 1957 - фото 30
АН-10А
АН14 Пчелка Ветераны предприятия возле своего детища АН 1957 г - фото 31
АН-14 «Пчелка».
Ветераны предприятия возле своего детища АН 1957 г В аэродинамической - фото 32
Ветераны предприятия возле своего детища АН. 1957 г.
В аэродинамической трубе где обдувают модели воздушных кораблей Стол - фото 33
В аэродинамической трубе, где обдувают модели воздушных кораблей.
Стол Генерального сконструированный лично Олегом Константиновичем За - фото 34
Стол Генерального, сконструированный лично Олегом Константиновичем.
За создание самолета АН12 в 1962 году ведущим специалистам конструкторского - фото 35
За создание самолета АН-12 в 1962 году ведущим специалистам конструкторского бюро была присуждена Ленинская премия. На снимке слева направо: А. Белолипецкий, О. Антонов, Е. Шахатуни, В. Гельприн, Е. Сенчук.
Идет обсуждение проекта супергиганта самолета на 720 пассажиров В кабине - фото 36
Идет обсуждение проекта супергиганта — самолета на 720 пассажиров.
В кабине самолета АН22 Киев 1965 г Юрий Гагарин в гостях у Генерального - фото 37
В кабине самолета АН-22. Киев. 1965 г.
Юрий Гагарин в гостях у Генерального 26 апреля 1966 г Легкий транспортный - фото 38
Юрий Гагарин в гостях у Генерального. 26 апреля 1966 г.
Легкий транспортный самолет АН32 Пассажирский самолет для местных воздушных - фото 39
Легкий транспортный самолет АН-32.
Пассажирский самолет для местных воздушных линий АН24 Первый в мире - фото 40
Пассажирский самолет для местных воздушных линий АН-24.
Первый в мире широкофюзеляжный самолет О К Антонов на фоне карты освоенных - фото 41
Первый в мире широкофюзеляжный самолет.
О К Антонов на фоне карты освоенных его самолетами трасс АНы дома - фото 42
О. К. Антонов на фоне карты освоенных его самолетами трасс.
АНы дома Олег Константинович за рабочим столом конструкторского бюро Где - фото 43
АНы — дома.
Олег Константинович за рабочим столом конструкторского бюро Где бы ни был что - фото 44
Олег Константинович за рабочим столом конструкторского бюро. Где бы ни был, что бы ни делал — никогда творческая мысль не покидала его.
Большая стоянка самолетов Антонова в ЛеБурже в Париже 1969 г Странички - фото 45
Большая стоянка самолетов Антонова в Ле-Бурже в Париже. 1969 г.
Странички личной жизни Дети Антонова слева направо Андрей Лена Руслан - фото 46
Странички личной жизни. Дети Антонова (слева направо): Андрей, Лена, Руслан, Аня. В центре Олег Константинович и Эльвира Павловна.
В редкие минуты свободного времени за мольбертом О К Антонов с сыном - фото 47
В редкие минуты свободного времени за мольбертом.
О К Антонов с сыном Андреем Работа в саду великий источник творческого - фото 48
О. К. Антонов с сыном Андреем.
Работа в саду великий источник творческого вдохновения 1983 г С любимым - фото 49
Работа в саду — великий источник творческого вдохновения. 1983 г.
С любимым догом На совещании главных и генеральных конструкторов страны В - фото 50
С любимым догом.
На совещании главных и генеральных конструкторов страны В первом ряду третий - фото 51
На совещании главных и генеральных конструкторов страны. В первом ряду третий слева О. К. Антонов.
АН30 АН72 После первого вылета АН72 В центре О Антонов и П Балабуев - фото 52
АН-30.
АН72 После первого вылета АН72 В центре О Антонов и П Балабуев Замес - фото 53
АН-72.
После первого вылета АН72 В центре О Антонов и П Балабуев Заместители - фото 54
После первого вылета АН-72. В центре О. Антонов и П. Балабуев.
Заместители Генерального конструктора мозговой центр предприятия Снимок - фото 55
Заместители Генерального конструктора — мозговой центр предприятия. Снимок сделан к 70-летию Антонова. Слева направо: Ерошин В. Ф., Шаталов В. Н., Голобородько Я. Д., Белолипецкий А. Я., Антонов О. К., Теплов В. П., Кондратьев А. М., Балабуев П. В., Островский В. П., Рычик В. П., Смирнов Н. П., Гарвардт В. А.
Они дружили многие годы Президент Академии наук Украины Б Патон и Генеральный - фото 56
Они дружили многие годы. Президент Академии наук Украины Б. Патон и Генеральный конструктор О. Антонов.
Мрия несет на своем горбе космический самолет многоразового использования - фото 57
«Мрия» несет на своем горбе космический самолет многоразового использования «Буран».
В первом ряду слева направо Горяшко А М Кузькин В В Рычик В В - фото 58
В первом ряду слева направо: Горяшко А. М., Кузькин В. В., Рычик В. В., Зильберман М., Буланенко А Г., Сакач Р. В. — ведущий конструктор по самолету АН-3, Задорожный В. Е., Антонов О. К.
Олег Антонов - фото 59
С юными авиамоделистами.
Теннис любимый вид спорта Генерального На Всесоюзном слете - фото 60
Теннис — любимый вид спорта Генерального.
На Всесоюзном слете дельтапланеристов в Коктебеле На переднем плане слева - фото 61
На Всесоюзном слете дельтапланеристов в Коктебеле. На переднем плане (слева направо) летчик Сергей Анохин, академик Олег Антонов, писатель Василий Захарченко (автор этой книги).
На очередном слете дельтапланеристов в Коктебеле Со всеми регалиями Подобные - фото 62
На очередном слете дельтапланеристов в Коктебеле.
Со всеми регалиями Подобные парады Олег Константинович не любил - фото 63
Со всеми регалиями. Подобные «парады» Олег Константинович не любил.
Фантастическое сравнение Руслан и Аннушка ОСНОВНЫЕ ДАТЫ ЖИЗНИ И - фото 64
Фантастическое сравнение: «Руслан» и «Аннушка».

ОСНОВНЫЕ ДАТЫ ЖИЗНИ И ДЕЯТЕЛЬНОСТИ О. К. АНТОНОВА

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Василий Захарченко читать все книги автора по порядку

Василий Захарченко - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Олег Антонов отзывы


Отзывы читателей о книге Олег Антонов, автор: Василий Захарченко. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x