Николай Скрицкий - Флагманы Победы. Командующие флотами и флотилиями в годы Великой Отечественной войны 1941–1945

Окончил училище Зозуля в 1928 году. В мае-сентябре 1928 года он был корабельным курсантом эсминца «Калинин», в сентябре 1928 – январе 1929 года состоял командиром взвода Балтийского флотского экипажа, с января 1929 по февраль 1930 года исполнял обязанности штурмана учебного судна «Комсомолец», а затем до апреля 1931 года – штурмана эсминца «Урицкий» Морских сил Балтийского моря. В апреле-декабре 1931 года он был старшим штурманом «Урицкого». С декабря 1931 по ноябрь 1934 года Зозуля проходил обучение на военно-морском факультете Военно-морской академии имени К.Е. Ворошилова [937] .

При выпуске Зозулю аттестовали как кандидата для службы в Генеральном штабе РККА. В ноябре 1934 – январе 1935 года он был помощником начальника сектора, занимавшегося Черноморским театром и флотилиями, морского отдела 1-го управления штаба РККА, в январе-марте – помощником начальника сектора отделения 1-го отдела того же штаба. С марта 1935 по апрель 1939 года моряк состоял последовательно помощником, старшим помощником, начальником отделения Оперативного управления Генерального штаба РККА. С апреля по ноябрь 1939 года Зозуля был начальником штаба Каспийской военной флотилии, затем заместителем начальника штаба Балтийского флота по июль 1940 года. Моряк принимал участие в войне с Финляндией, участвовал в боевых операциях при занятии острова Бьёрке (Койвисто). С июля 1940 года Зозуля – начальник штаба Кронштадтской военно-морской базы. В этой должности он оставался и к началу Великой Отечественной войны. С августа 1941 года Зозуля – заместитель начальника штаба Балтийского флота. Он участвовал в обеспечении перехода сил флота из Таллина в Кронштадт, руководил оказанием помощи поврежденным кораблям на острове Гогланд, вывозом с острова спасенного личного состава и эвакуированного населения. Моряк руководил высадкой морского десанта в районе Петергофа. В конце сентября он командовал отрядом моряков, который обеспечивал переправу войск Невской оперативной группы в районе Московской Дубровки [938] .

В районе Невской Дубровки были сосредоточены войска, 22 сентября 1941 года объединенные в Невскую оперативную группу. Войскам предстояло захватить плацдарм на левом берегу Невы. Для переправы собрали катера, шлюпки, лодки. Был выделен специальный отряд моряков, которым командовал капитан 1-го ранга Ф.В. Зозуля. 20 сентября войска были успешно переправлены и при поддержке флота заняли плацдарм. Моряки обеспечивали перевозку войск, боеприпасов, продовольствия и вывоз раненых. С 23 по 27 октября Зозуля вновь командовал отрядом, обслуживавшим переправу у Невской Дубровки. Действия Невской оперативной группы позволили связать значительные силы противника и ослабить их натиск на Ленинград [939] .

С декабря 1941 по июль 1943 года Зозуля был начальником штаба Беломорской военной флотилии, которая обеспечивала оборону коммуникаций в Белом, Баренцевом и Карском морях. Штаб обеспечивал беспрепятственное движение советских и союзных транспортных судов. В аттестации на моряка было сказано: «По назначении в Беломорскую военную флотилию быстро изучил театр, людей и уверенно стал руководить работой по своей должности… Завоевал авторитет как среди командиров соединений и начальников отделов, так и командиров штаба. Организовал управление на обширном Беломорском театре и умело обеспечивал и организовывал боевые действия. Кампания 1942 года прошла в условиях интенсивного выполнения задач, укрепления и оборудования Беломорского театра».

В наградном листе было отмечено: «Никогда, даже в трудных условиях обстановки, не терял выдержки и хладнокровия… неоднократно проявлял личное мужество в борьбе с фашистами» [940] .

Эти строки из наградного листа подтверждают факты. В сентябре 1942 года Северный флот встречал конвой PQ-18. Выдержав атаки неприятельской авиации, 19 сентября в штормовую погоду транспорты встали у острова Мудьюгский в ожидании лоцманов. На следующий день шторм не прекратился, а германская авиация вела атаки на суда конвоя. Следовало спешно ввести суда в Архангельский порт. Командующий Беломорской военной флотилией Г.А. Степанов приказал командиру тральщика Т-907 во что бы то ни стало доставить на транспорты лоцманов. Для руководства действиями командира на тральщике шел начальник штаба флотилии капитан 1-го ранга Зозуля. Задача была выполнена, несмотря на 8–9-балльный шторм и темноту [941] . С тральщика высадили лоцманов на 12 судов.

С Севера моряка перевели в Москву. В июле 1943 – сентябре 1944 года капитан 1-го ранга служил заместителем начальника Оперативного управления Главного морского штаба ВМФ. 21 июля 1944 года его произвели в контр-адмиралы. С сентября 1944 года Зозуля – командующий Каспийской военной флотилией и оставался в этой должности до начала 1946 года [942] .

К этому времени война ушла далеко на запад. Теперь Каспийская флотилия, кроме обеспечения судоходства, служила резервом и кузницей кадров. Каспийцы воевали на многих фронтах, флотах и флотилиях. Многие из них были награждены орденами и медалями. А флотилию 25 апреля 1945 года Президиум Верховного Совета СССР наградил за боевые заслуги и в связи с 25-летним юбилеем орденом Красного Знамени [943] .

В январе-феврале 1946 года Зозуля – начальник штаба Краснознаменного Балтийского флота, далее до февраля 1947 года – начальник штаба Северо-Балтийского флота. В феврале-июле 1947 года контр-адмирал был начальником Оперативного управления Главного штаба ВМС. С июля 1947 по февраль 1950 года моряк являлся командующим 8-м ВМФ. 11 мая 1949 года его произвели в вице-адмиралы. В феврале 1950 – сентябре 1953 года Зозуля – начальник Военно-морской академии кораблестроения и вооружения имени А.Н. Крылова [944] .

Зозуля являлся одним из тех, кто мог стать главкомом ВМФ. Г.Г. Костев писал о Зозуле того периода: «К этому времени ему исполнилось 46 лет. Казалось бы, для флотоводца это возраст полного расцвета сил, но, к сожалению, напряжение всех физических и моральных сил в годы войны сказалось на здоровье Федора Владимировича. Появились признаки сердечно-сосудистого заболевания. К своей болезни он всегда относился с юмором. «Лечусь порохом», – говорил он, проглатывая очередную порцию нитроглицерина. «Подождите немного, сейчас в голове будет щелчок, разомкнутся контакты, и будем работать дальше», – вспоминал о частом высказывании Ф.В. Зозули в моменты обострения болезни Б.М. Хомич» [945] .

С сентября 1953 по февраль 1958 года моряк был заместителем начальника Генерального штаба Министерства Вооруженных сил. Его произвели в адмиралы 8 августа 1955 года. С февраля 1958 года Зозуля – первый заместитель главкома – начальник Главного штаба, с декабря 1960 года – начальник Главного штаба – первый заместитель главнокомандующего ВМФ [946] .