Алекс Громов - «Волчьи стаи» во Второй мировой. Легендарные субмарины Третьего рейха

Подводная скорость: 6,9 узла.

Предельная глубина погружения: 120 м.

Спущена на воду 21 августа 1935 г., первый командир — капитан-лейтенант Ханс-Гюнтер Лооф. 19 боевых походов. 9 потопленных судов. Потоплена советским бомбардировщиком 20 августа 1944 г. в Констанце на Черном море. Последний командир — обер-лейтенант Генрих Клапдор.

U-10

Тип: II-B. Заложена 22 апреля 1935 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 13 узлов.

Подводная скорость: 6,9 узла.

Предельная глубина погружения: 120 м.

Спущена на воду 9 сентября 1935 г., первый командир — обер-лейтенант Хайнц Шерингер. 5 боевых походов. 2 потопленных судна. Последний командир — обер-лейтенант Курт Алерс.

U-11

Тип: II-B. Заложена 6 мая 1935 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 13 узлов.

Подводная скорость: 6,9 узла.

Предельная глубина погружения: 120 м.

Спущена на воду 21 сентября 1935 г., первый командир — капитан-лейтенант Ханс-Рудольф Розинг. В боевых походах не участвовала. 3 мая 1945 г. затоплена экипажем в Киле. Последний командир — обер-лейтенант Гюнтер Добенекер.

U-12

Тип: II-B. Заложена 20 мая 1935 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 13 узлов.

Подводная скорость: 6,9 узла.

Предельная глубина погружения: 120 м.

Спущена на воду 30 сентября 1935 г., первый командир — обер-лейтенант Вернер фон Шмидт. 2 боевых похода. Подорвалась на мине 8 октября 1939 г. в Ла-Манше. 27 погибших (весь экипаж). Последний командир — капитан-лейтенант Дитрих фон дер Ропп.

U-13

Тип: II-B. Заложена 20 июня 1935 г., «Дойче верке», Киль.

Надводная скорость: 13 узлов.

Подводная скорость: 6,9 узла.

Предельная глубина погружения: 120 м.

Спущена на воду 30 ноября 1935 г., первый командир — капитан-лейтенант Ханс-Геррит фон Штокхаузен. [65] Ханс-Геррит фон Штокхаузен (1907–1943) — немецкий офицер-подводник, капитан 3-го ранга. Став командиром U-65, в первом походе в июне 1940 г. потопил французский пароход «Шамплан» (28 124 брт) — одно из самых крупных потопленных германскими подводниками за время войны судов. Кавалер Рыцарского креста Железного креста (примеч. ред.). 10 боевых походов. 7 потопленных судов. Погибла 31 мая 1940 г. в Северном море, севернее Ньюкасла, под глубинными бомбами британского сторожевого корабля «Вестон». Последний командир — обер-лейтенант Макс Шульте.

U-14

Тип: II-B. Заложена 6 июля 1935 г., «Дойче верке», Киль.

Надводная скорость: 13 узлов.

Подводная скорость: 6,9 узла.

Предельная глубина погружения: 120 м.

Спущена на воду 18 января 1936 г., первый командир — обер-лейтенант Виктор Эрн (подробнее о Викторе Эрне в Приложении II). 6 боевых походов. 9 потопленных судов. 2 мая 1945 г. затоплена экипажем в Вильгельмсхафене. Последний командир — обер-лейтенант Ханс-Йоахим Диркс.

U-15

Тип: II-B. Заложена 24 сентября 1935 г., «Дойче верке», Киль.

Надводная скорость: 13 узлов.

Подводная скорость: 6,9 узла.

Предельная глубина погружения: 120 м.

Спущена на воду 7 марта 1936 г., первый командир — капитан-лейтенант Вернер фон Шмидт. 5 боевых походов. 3 потопленных судна. Погибла 31 января 1940 г. в Северном море после столкновения с немецким торпедным катером «Ильтис». 25 погибших (весь экипаж). Последний командир — капитан-лейтенант Петер Фрам.

U-16

Тип: II-B. Заложена 5 августа 1935 г., «Дойче верке», Киль.

Надводная скорость: 13 узлов.

Подводная скорость: 6,9 узла.

Предельная глубина погружения: 120 м.

Спущена на воду 16 мая 1936 г., первый командир — капитан-лейтенант Хейнц Бедун. 3 боевых похода. 2 потопленных судна. Потоплена 24 октября 1939 г. в Ла-Манше глубинными бомбами. 28 погибших (весь экипаж). Последний командир — капитан-лейтенант Хорст Велльнер.

U-17

Тип: II-B. Заложена 1 июля 1935 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 13 узлов.

Подводная скорость: 6,9 узла.

Предельная глубина погружения: 120 м.

Спущена на воду 3 декабря 1935 г., первый командир — обер-лейтенант Вернер Фрездорф. 4 боевых похода. 2 потопленных судна. Затоплена экипажем 2 мая 1945 г. в Вильгельмсхафене. Последний командир — обер-лейтенант Фридрих Баумгартель.

U-18

Тип: II-B. Заложена 10 июля 1935 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 13 узлов.

Подводная скорость: 6,9 узла.

Предельная глубина погружения: 120 м.

Спущена на воду 4 января 1936 г., первый командир — капитан-лейтенант Ханс Паукштадт. 14 боевых походов в Атлантике и на Черном море. 15 потопленных судов. Повреждена советскими бомбардировщиками, после чего затоплена экипажем 25 августа 1944 г. в Констанце. Последний командир — обер-лейтенант Карл Флейге (подробнее о Карле Флейге в Приложении II).

U-19

Тип: II-B. Заложена 20 июля 1935 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 13 узлов.

Подводная скорость: 6,9 узла.

Предельная глубина погружения: 120 м.

Спущена на воду 16 января 1936 г., первый командир — капитан-лейтенант Виктор Шютце. [66] Виктор Шютце (1906–1950) — немецкий офицер-подводник, капитан-цур-зее, кавалер Рыцарского креста Железного креста с Дубовыми листьями, пятый по результативности подводник Кригсмарине, при этом он совершил всего 7 походов, показав самую высокую из первой пятерки результативность в среднем за поход (примеч. ред.). 20 боевых походов. 15 потопленных судов. Затоплена экипажем 10 сентября 1944 г. у побережья Турции. Последний командир — обер-лейтенант Хуберт Ферпортен.

U-20

Тип: II-B. Заложена 1 августа 1935 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 13 узлов.

Подводная скорость: 6,9 узла.

Предельная глубина погружения: 120 м.

Спущена на воду 1 февраля 1936 г., первый командир — капитан-лейтенант Ханс Экерман. 18 боевых походов. 12 потопленных судов. Затоплена экипажем 10 сентября 1944 г. у побережья Турции. Последний командир — обер-лейтенант Карл Графен.

U-25

Тип: I-A. Заложена 28 июня 1935 г., «Везер» АГ, Бремен.

Надводная скорость: 18,6 узла.

Подводная скорость: 8,3 узла.

Предельная глубина погружения: 200 м.

Спущена на воду 6 апреля 1936 г., первый командир — капитан-лейтенант Эберхард Годт. 5 боевых походов. 8 потопленных судов. Погибла 1 августа 1940 г. в Северном море, подорвавшись на мине. 49 погибших (весь экипаж). Последний командир — капитан-лейтенант Хейнц Бедун.