Николай Бодрихин - Великие советские асы. 100 историй о героических боевых летчиках

В 1949 году его назначают командиром полка, в 1950 году полк направляют в Корею.

Во время войны в Корее 1950–1952 годов Пепеляев провел 108 боевых вылетов, в 38 воздушных боях лично сбил 19 реактивных самолетов противника.

Полковник Пепеляев в 1958 году окончил Военную академию Генштаба. Летал до 1962 года, демобилизовался в 1973 году. После демобилизации работал в НИИ. Живет в Москве.

Герой Советского Союза (22.04.1952). Награжден двумя орденами Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны 1-й и 2-й степени, двумя орденами Красной Звезды, медалями.

Родился 26 января 1918 года в подмосковной деревне Федорово. Окончил 3 курса Ореховского текстильного техникума, а в 1939 году – Качинское училище.

С первого дня войны на фронте. Отступал с боями от западной границы до Москвы. Уже к концу 1941 года выполнил 164 боевых вылета, провел 32 штурмовки, в 13 воздушных боях сбил 7 самолетов врага. Последний, 368-й боевой вылет совершил над Берлином.

Войну закончил в звании гвардии майора, имея на счету 20 личных побед.

В 1950 году окончил Военно-воздушную академию. В январе 1979 года генерал-майор авиации П.И. Песков ушел в запас.

П.И. Песков умер 10 мая 1988 года.

Герой Советского Союза (05.05.1942). Награжден орденом Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденами Красной Звезды, «За службу Родине в ВС СССР» 3-й степени, «Знак Почета», медалями.

Родился 15 февраля 1919 года в селе Белогородка Киевской губернии. Окончил 10 классов в Киеве, школу ФЗУ, работал на заводе «Ленинская кузница», занимался в аэроклубе. В 1938 году окончил Одесскую военную авиационную школу.

С августа 1942 года сражался на Южном, Северо-Кавказском, Крымском, 2-м Белорусском фронтах. Участвовал в боях на Кубани и в Крыму, освобождал Украину и Польшу, дрался в небе Восточной Пруссии и Померании. В боях был дважды ранен и контужен.

Гвардии майор Печеный совершил 219 боевых вылетов, сбил лично 20 и в группе – 3 самолета противника.

После войны освоил реактивную технику. В 1949 году окончил Высшие летно-тактические курсы. В 1957 году 37-летний полковник был отправлен в отставку. Жил и работал в Киеве.

H.H. Печеный умер 24 декабря 1994 года.

Герой Советского Союза (15.05.1946). Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденом Красной Звезды, медалями.

Родился 22 января 1919 года в селе Нижний Егорлык Области войска Донского. После окончания десятилетки был направлен в Чкаловское зенитноартиллерийское училище. Незадолго до начала войны окончил Краснодарское военное авиационное училище, а в 1942 году – Ульяновскую высшую школу пилотов. Служил на Дальнем Востоке. В 1943 году окончил курсы командиров звеньев.

С лета 1943 года Пивоваров на фронте. Участвовал в боях за Крым, Севастополь, в освобождении Польши, в Восточно-Померанской и Берлинской операциях. В феврале 1945 года за 269 боевых вылетов, 69 воздушных боев и 21 сбитый самолет противника был представлен к званию Героя Советского Союза.

5 марта и 18 апреля 1945 года уничтожил по 4 «Фокке-Вульфа».

Записанные ему в формуляре полка 40 сбитых самолетов были сокращены до 26 после инспекционной проверки.

После тяжелой аварии в 1947 году ушел в запас в звании капитана. Жил и работал в Москве.

М.Е. Пивоваров умер 15 мая 1949 года.

Герой Советского Союза (15.05.1946). Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Красной Звезды, медалями.

Родился 4 февраля 1921 года в деревне Буденовке Могилевской губернии. Окончил 10 классов, Бобруйский аэроклуб. Получил летное образование, последовательно окончив 3(!) авиационные школы – Одесскую, Конотопскую и Армавирскую.

С августа 1942 года сражался на Западном фронте, воевал на Курской дуге, освобождал Смоленщину, свою родную Белоруссию, громил врага в Восточной Пруссии.

30 августа 1943 года Пинчук вступил в бой с группой неприятельских бомбардировщиков: пушечным огнем сбил один бомбардировщик, протаранил второй, выбросился с парашютом. Пара «Фокке-Вульфов» пыталась расстрелять советского летчика, но его спас лейтенант Дюран, один из асов французской эскадрильи «Нормандия», на счету Дюрана 11 побед.

К концу войны гвардии капитан Н.Г. Пинчук совершил 307 боевых вылетов, в 68 воздушных боях сбил лично 22 и в группе – 2 самолета противника.

В 1954 году окончил Военно-воздушную академию. Служил летчиком-испытателем. Демобилизовался в 1975 году в звании полковника. Жил и работал в Минске. Автор книги «В воздухе Яки» (Минск, 1977).

Н.Г. Пинчук умер 12 января 1978 года.

Герой Советского Союза (19.04.1945). Награжден орденом Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени, двумя орденами Красной Звезды, орденом «За службу Родине в ВС СССР» 3-й степени, медалями.

Родился 24 августа 1914 года в селе Голая Пристань Херсонской губернии. После окончания восьмилетки учился в ФЗУ на харьковском заводе «Серп и молот», работал там слесарем. С 1934 года – курсант Одесской военной авиационной школы (окончил в 1935 году). Служил в частях Ленинградского военного округа. Во время советско-финляндской войны провел несколько десятков боевых вылетов.

25 июня 1941 года сбил «Юнкерс-88». Посадил свой горящий самолет и выскочил из кабины в горящем комбинезоне. Через 3 дня вновь был в бою и одержал свою вторую победу, а еще через 3 дня в одном вылете сумел уничтожить сразу 2 неприятельских самолета.

«Петр Покрышев невысок ростом. На смугловатом лице южанина светятся огоньком внимательные, прищуренные, зоркие, как у морской птицы, глаза, – писал о нем знаменитый советский поэт Николай Тихонов. – С маленькими усиками, поджарый, быстрый в движениях, он на земле не казался ни героем, ни богатырем. Но стоило ему взлететь в воздух, и перед врагом являлся неукротимый, вездесущий, непобедимый противник…»

К июлю 1942 года на счету командира эскадрильи капитана Покрышева было 11 самолетов противника, сбитых лично, и 7 – в группе, его называли лучшим летчиком Ленинградского фронта, он был представлен к званию Героя Советского Союза.

«Я знаю небо и знаю свой самолет. На моем боевом поле я никогда не дам противнику обмануть себя. Меня ничто не удивит, какой бы трюк ни выкинул воздушный враг, – писал Петр Покрышев в одной из газет осенью 1942 года. – Меня ничто не испугает и не выведет из себя. Это привычка. Сосредоточение всего себя в полете: глаз, подмечающий все, ухо, слушающее мотор и воздух, все существо, сосредоточенное на одном, – без этого нет успеха… Только полная ответственность каждого движения и уверенность в полете. Никакого волнения. Если следишь за собой и противником – победа обеспечена. Если прозевал, если хоть чуточку ослабил внимание, сразу же врывается случайность. А когда все измеряется мгновениями, долями секунды, то можешь это мгновение прозевать, и оно станет роковым. Вот и все мои секреты».