Григорий Сивков - Готовность номер один
- Название:Готовность номер один
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Григорий Сивков - Готовность номер один краткое содержание
Готовность номер один - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Вражеские зенитки пока молчат. Сбрасываем бомбы. Выходим из пикирования. С разворотом и дальнейшим снижением до бреющего уходим домой. Во время разворота вижу, что цель накрыта разрывами наших бомб. Зенитки по-прежнему не стреляют, не видно ни одного разрыва. Может, разведчики несколько преувеличили насчет количества немецких батарей...
Мы уже над керченским проливом. Спрашиваю своего воздушного стрелка Пластунова:
- Степан Иваныч, зенитки видишь?
- Да, очень много.
Оглядываюсь назад. О, ужас! Все небо усеяно разрывами. Яркая голубизна обезображена серо-черными отвратительными оспинами - следами залпов вражеских батарей.
Да, зениток действительно очень много. Но смертоносные разрывы уже позади: шли мы с хорошим ускорением. Зенитчикам, видимо, трудно учитывать его при стрельбе. Вот, оказывается, почему мне показалось, что зенитки вроде совсем не стреляют.
Сели. На КП нас встречает сияющий Провоторов и протягивает листок бумаги
- Читай-ка, телеграмма от пехоты.
Читаю:
"Группа работала отлично. Часть бомб упала на высоте 175,0. Разбит НП противника. Остальные бомбы упали на северо-западном склоне высоты, в расположение батареи. Пехота просит объявить благодарность всей четверке. Заместитель начальника разведотдела майор Ледогоров."
Назойливая батарея больше не стреляла по аэродрому истребителей. Но над высотой 175,0 нам пришлось еще крепко поработать в последующие боевые вылеты.
Вечером 31 октября 1943 года начальник штаба полка майор Провоторов зачитал приказ командования о начале операции по форсированию Керченского пролива и освобождению Крыма.
- Начинаются жаркие деньки, - сказал он. - немцы сильно укрепили район пролива. Берег минирован. Много артиллерии. Очень трудно будет морской пехоте захватить и удержать плацдарм на крымском берегу...
А утром получаем информацию: моряки под прикрытием ночного тумана уже высадились и захватили небольшой плацдарм на берегу Керченского пролива. Удачно! Молодцы ребята! Необходимо их поддержать с воздуха.
Небо капризничает. Низкая облачность и никудышняя видимость. Но все равно вылетаем, чуть забрезжил рассвет. Идем на цель, как всегда в плохую погоду, парами. Над проливом нависли тучи. Они едва не касаются рваными краями закипающих белых барашков волн. С середины пролива не видно обоих берегов. На секунду в сознании всплывает Дзуарикау. Танки. Облака, сползающие с Кавказских гор. Саша Кубай...
Появляются неясные очертания высокого крымского берега. На бреющем полете проносимся над головами наших моряков. Они сосредотачиваются для атаки высоты 175,0. Со стороны противника, у самой земли, мерцают желтоватые всплески-звездочки.
Это действуют огневые точки врага.
Короткий доворот и очередь по ним из пушек. Осколочные бомбы - на окопы противника.
Разворот, еще заход. А тем временем моряки уже идут во весь рост. Машут нам бескозырками. Строчат из автоматов. Незабываемая картина. До сих пор стоит перед глазами.
Кружимся. Делаем пять-шесть заходов на вражеские окопы. Бьем из пушек по всему, что сверкает со стороны противника. Фашисты попрятались в окопы. Их пулеметы молчат. Моряки идут в атаку.
Нам на смену пришла следующая пара. Теперь она будет поддерживать своим огнем наступающую морскую пехоту.
"Эрликонов" пока не видно. Их не успели еще подтянуть к переднему краю. Видимо не ожидали такого внезапного натиска нашей пехоты и авиации.
С боем взяли моряки высоту 175,0. Как радостно и приятно сознавать, что и мы помогли им в воздухе.
Морской десант прочно закрепился на Керченском полуострове, в районе Маяка. А вскоре моряки - десантники высадились и в районе Эльтигена.
Но немецко-фашистские войска крепко засели на заранее подготовленных и хорошо укрепленных позициях. Начались упорные, кровопролитные бои за Керчь, длившиеся почти полгода.
К переднему краю противник подтянул большое количество "Эрликонов". И вскоре среди наших пар, атаковавших врага в непогоду с бреющего полета, начались, как свидетельствует полковой дневник, боевые потери.
"1 ноября 1943 года. 19 боевых вылетов на поддержку десанта в районе Маяка.
2 ноября. 17 боевых вылетов в район Аджимушкая. Подбит самолет Максимова.
3 ноября. 16 боевых вылетов в район Баксы. Сбиты командир третьей эскадрильи Дедов и воздушный стрелок Варич. Подбит самолет командира второй эскадрильи Прохорова.
4 ноября. 20 боевых вылетов в район Баксы. Сбиты Кочанов и Татаренко. Самолет взорвался в воздухе и упал полтора километра восточнее Аджимушкая. Сбит огнем зенитной артиллерии Слесарев в районе высоты 104,3. Не вернулись с боевого задания экипажи Киселева и Когана. Предположительно сбиты зенитным огнем в районе Аджимушкая. Побиты самолеты Максимова, Едуша и Галичева. Сели на косе Чушка и в районе Фонталовской.
5 ноября. 8 боевых вылетов в район Аджимушкай - Колонка. Подбит самолет Синькова.
6 ноября. 29 боевых вылетов. Сбрасывали продукты морской пехоте в районе Маяка.
8 ноября. 8 боевых вылетов в район Капканы. Подбит самолет Сосулева, сел на воду.
9 ноября. 5 боевых вылетов в район Аджимушкая.
11 ноября. 1 боевых вылетов в район Колонка - Аджимушкай и по баржам в порту Керчь. Экипаж Мельников - Маслов вел бой с тремя МЕ-109. Маслов сбил один МЕ-109, который упал восточнее Колонка. Самолет Мельникова подбит.
12 ноября. 8 боевых вылетов в район Булганака. Сбит экипаж Белых - Уваров. Подбиты самолеты Фролова и Ткаченко.
14 ноября. 8 боевых вылетов в район Эльтиген - Булганак. Подбит самолет Лесняка.
15 ноября. 1 боевой вылет по баржам противника.
19 ноября. 4 боевых вылета по баржам противника в районе Камыш - Буруна.
20 ноября. 12 боевых вылетов на Керчь.
25 ноября. 14 боевых вылетов на Эльтиген. Доставка продуктов десантникам морской пехоты.
26 ноября. 56 боевых вылетов. Доставка продуктов десантникам на Эльтиген.
28 ноября. 4 боевых вылета по зенитной артиллерии и катерам в районе камыш- Буруна.
30 ноября. 23 боевых вылета в район Эльтигена. Сбит экипаж Рабинович Пухов. Самолет упал в море между Эльтиген и коса Тузла. Подбиты самолеты Фролова, Максимова, Лесняка.
1 декабря. 22 боевых вылета на Эльтиген. Не вернулись с задания экипажи Крестина и Ренева.
2 декабря. 19 боевых вылетов на Эльтиген. Сбит экипаж Едуш - Силин.
4 декабря. 38 боевых вылетов на Эльтиген. Самолет Фролова при взлете скапотировал в Лиман. Воздушный стрелок Шабалин погиб. В районе эльтигена сбит экипаж Мартынович - Ахмадиев. Подбиты самолеты Блашенко и Бизякова.
5 декабря. 25 боевых вылетов на Эльтиген. Подбиты самолеты Иванова и Жданова. Возвратились в полк летчик Блашенко и воздушный стрелок Вишняков".
210-й штурмовой полк всеми силами и средствами старался поддержать десант на Керченском полуострове. Личный состав полка работал, не зная усталости, проявляя при этом массовый героизм. Помимо обычной работы по бомбежке, штурмовке вражеских позиций, огневой поддержке десантников, когда они вели напряженные бои, нам проходилось еще быть и "воздушными извозчиками". Перевозили в мешках десантникам боеприпасы, продовольствие, медикаменты, хотя самолеты-штурмовики, как известно, не были рассчитаны на выполнение подобной работы.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: