Игорь Зимин - Двор российских императоров. Энциклопедия жизни и быта. В 2 т. Том 1

207«Впредь никто из великих князей и великих княжон не может вступать в брак с лицом, не имеющим соответственного достоинства, то есть не принадлежащим ни к какому царствующему или владетельному дому».

208 Палеолог М. Дневник посла. М., 2003. С. 443.

209Великий князь Александр Михайлович. Книга воспоминаний // Николай II: Воспоминания. Дневники. С. 294.

210Там же. С. 335.

211 Буксгевден С. Венценосная мученица. Жизнь и трагедия Александры Федоровны, императрицы всероссийской. С. 104.

212Там же. С. 196.

213 Гурко В. И. Царь и царица // Николай II: Воспоминания. Дневники. С. 401.

214Сон юности. Воспоминания великой княжны Ольги Николаевны. 1825–1846 // Николай I. Муж. Отец. Император. С. 206.

215Александр I. «Сфинкс, не разгаданный до гроба». Каталог выставки. СПб., 2005. С. 90.

216Сон юности. Воспоминания великой княжны Ольги Николаевны. 1825–1846 // Николай I. Муж. Отец. Император. С. 199.

217Подробнее см.: Девятов С. В., Жшяев В. И. и др. Охота и политика. Десять веков русской охоты. В 2-х т. М., 2009. Т. 1.

218Придворная охота. М., 2002. С. 254.

219Гатчинский арсенал. Сто предметов из собрания российских императоров. СПб., 2001.

220 Татищев С. С. Детство и юность великого князя Александра Александровича // Великий князь Александр Александрович. Сборник документов. М., 2002. С. 418.

221 Мамонтов В. И. На государевой службе. Воспоминания. Таллин, 1926. С. 103.

222Придворная охота. С. 306.

223 Мамонтов В. И. На государевой службе. Воспоминания. С. 103.

224Там же. С. 112.

225ГАРФ. Ф. 601. Оп. 1. Д. 227. Тетрадь № 12. Л. 50 // Дневник великого князя Николая Александровича.

226 Бьюкенен Дж. Мемуары дипломата. М., 1991. С. 113.

227Документальная история этого придворного подразделения восходит к временам Московского царства. В имперский период российской истории эта служба неоднократно меняла названия и подчиненность. С 1742 по 1796 г. – Обер-егермейстерская канцелярия; Егермейстерская контора с 1796 по 1882 г. и Управление императорской охотой с 5 марта 1882 г. по 14 апреля 1917 г.

228Высшие и центральные государственные учреждения России. 1801–1917. Т. 3. СПб.,

2002. С. 158–159.

229ОР РНБ. Ф. 650. Д. 1693. Журнал императорской охоты № 9, составленный ловчим Владимиром Романовичем Дицем. 1906–1910 гг.

230Великий князь Михаил Александрович, великий князь Николай Николаевич и принц П. А. Ольденбургский.

231ОР РНБ. Ф. 650. Д. 1693. Журнал императорской охоты № 9, составленный ловчим Владимиром Романовичем Дицем. 1906–1910 гг.

232Там же.

233Там же.

234Там же.

235 Гурко В. И. Царь и царица // Николай II: Воспоминания. Дневники. С. 368.

236 Первушина Е. В. Загородные императорские резиденции. Будни. Праздники. Трагедии. СПб., 2007. С. 42.

237Там же. С. 162.

238ОР РНБ. Ф. 650. Д. 1277. Л. 16 // Письма об августейших сыновьях императора Александра II, писанные С. А. Юрьевичем в 1847 г. к его величеству в бытность его наследником цесаревичем.

239Великий князь Сергей Александрович: биографические материалы. Кн.1: 1857–1877. М., 2006. С. 190.

240Эрнест-Альберт – принц Великобританский, герцог Эдинбургский, второй сын королевы Виктории; родился 6 августа 1844 г. В 1862 г. его избрали королем Греции, но он отклонил от себя корону. С 23 января 1874 г. Альберт находился в браке с великой княгиней Марией Александровной, единственной дочерью императора Александра II; старший сын от этого брака, принц Альфред-Александр, родился 15 октября 1874 г.

241Великий князь Сергей Александрович: биографические материалы. Кн. 1: 1857–1877. С. 267.

242Александр III // Мемуары графа С. Д. Шереметева. С. 456.

243Великий князь Сергей Александрович: биографические материалы. Кн.1: 1857–1877. С. 249.

244Александр III // Мемуары графа С. Д. Шереметева. С. 508.

245 Татищев С. С. Детство и юность великого князя Александра Александровича // Великий князь Александр Александрович. Сборник документов. С. 58.

246 Воорес Й. Последняя великая княгиня. С. 213.

247 Гатчинкой в царской семье называли килеватую лодку с частыми шпангоутами, с одной парой весел. Обводы лодки позволяли быстро набрать хорошую скорость. По своим обводам гатчинка была близка к каноэ, только весла вставлялись в уключины.

248 Выскочков Л. В. Император Николай I: человек и государь. С. 248.

249Придворная конюшенная контора была создана 16 марта 1733 г. 17 мая 1762 г. преобразована в Конюшенную канцелярию. В 1765 г. она была разделена на Придворную конюшенную контору в Санкт-Петербурге и Дворцовую конюшенную канцелярию в Москве. В 1786 г. эти дворцовые подразделения были вновь слиты в единую структуру – Придворную конюшенную контору, и в таком виде она просуществовала вплоть до 2 августа 1882 г. При Александре III в ходе реорганизации структур Министерства императорского двора была переименована в Придворную конюшенную часть и под этим названием просуществовала вплоть до марта 1917 г.

250 Лаферте В. (кн. Юрьевская) Александр II. С. 104.

251 Шереметев С. Д. Мемуары // Александр Третий: Воспоминания. Дневники. Письма. С. 330.

252 Буксгевден С. Венценосная мученица. Жизнь и трагедия Александры Федоровны, императрицы всероссийской. С. 260.

253 Татищев С. С. Детство и юность великого князя Александра Александровича // Великий князь Александр Александрович. Сборник документов. С. 376.

254 Новосельский Ю. Императорские поезда // Пресса Царского Села. № 87. 9 ноября 2002 г.

255 Киселев С. Императорские поезда в России // Антик. Инфо. 2004. № 9.

256 Выскочков Л. В. Император Николай I: человек и государь. С. 456.

257 Корф М. Записки. С. 554

258Сон юности. Воспоминания великой княжны Ольги Николаевны. 1825–1846 // Николай I. Муж. Отец. Император. С. 227.

259РГИА. Ф. 469. Оп. 10. Ч. 1. Д. 449. Л. 49 // По пребыванию государыни императрицы в Ливадии и по возвращению оттуда в Санкт-Петербург в 1863 г.

260Стоимость состава на Берлинском заводе – 167 500 талеров, против 156 700 талеров на заводе Ратгебера во Франции, при прочих равных условиях. См.: РГИА. Ф. 237. Оп. 1. Д. 883. Л. 2 // О заказе императорского поезда. Переписка с министерством. 1872 г.

261Шесть салонных вагонов и один багажный вагон.

262РГИА. Ф. 237. Оп. 1. Д. 889. Л. 2 // Дело инспектора постройки императорского поезда для заграничных поездок. Первая доставка вагонов из Эйкупа в Варшаву и их сдача. 1873–1874 гг.

2631. Вагон Александра II. 2. Вагон Марии Александровны. 3. Вагон великой княжны. 4. Большой красный салон. 5. Вагон-столовая. 6–8. Три свитских вагона. 9. Служебный вагон. 10. Технический вагон.

264Устройство вентиляции и отопления по системе барона Дермиза обошлось казне в 23 564 рубля.

265РГИА. Ф. 237. Оп. 1. Д. 887. Л. 3 // Дело инспектора постройки императорского поезда для заграничных поездок. 1872–1874 гг.

266Там же. Д. 905. Л. 3 // О заказе и поставке мелких принадлежностей по непосредственному распоряжению министра. Императорский поезд для заграничных путешествий. 1873–1874 гг.