Коллектив авторов - Гордость Советской Белоруссии. Книга I

И вновь пять «лавочкиных», ведомых Головачевым, устремились ввысь. На высоте, примерно, 1700 метров пятерка отважных перехватила 15 «фоккевульфов». Заход на цель. Атака. И от снайперского огня Павла Яковлевича запылал один, взорвался другой «фоккер». Пилоты его отряда тоже заставили приземлиться не одну машину врага. Остальные самолеты противника, беспорядочно освободившись от бомб, поспешили убраться восвояси.

По мере приближения к столице, логову фашистского зверя, росло и число подвигов Павла Яковлевича. К марту 1945 г. в его послужном списке значилось 385 боевых вылетов и 26 сбитых самолетов. Обстановка, при которой они уничтожались, не была похожа одна на другую, каждая имела свои особенности, требовавшие принятия нешаблонных решений, на что отводились иногда доли секунды.

Как-то П.Л.Головачев обнаружил самолет-разведчик, шедший на высоте 9 тысяч метров. Первый удачный заход и машин «люфтваффе» загорелась. Но и у противника за штурвалом сидели не новички: маневрируя, они сбили пламя. Но Головачев предвидел возможный результат атаки и преследование не прекращал. Кончились боеприпасы, а враг уходил с добытыми данными. Оставалось одно идти на таран. И вражеский самолет-разведчик, с обрубленным хвостом, неуправляемый, переваливаясь с крыла на крыло, падал, обреченный на гибель.

В битве за Берлин немцы бросали в сражение все, что у них оставалось от когда-то мощных военно-воздушных сил. Не считаясь с потерями, в агонии они наносили бомбо-штурмовые удары по огневым позициям артиллерии, переправам, командным пунктам передовых дивизий Красной Армий.

Эскадрилья П.Я. Головачева максимально ослабила действие вражеской авиации на заданном направлении и по окончании выполнения последнего боевого задания приземлилась на аэродроме под Берлином, где и встретила День Победы.

А в конце июня однополчане по 9-му гвардейскому истребительно-авиационному полку поздравляли Головачева с насаждением второй Звездой Героя Советского Союза.

Кроме высшей награды, белорусский воздушный ас был отмечен двумя орденами Ленина, шестью орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1-й степени, орденом Красной Звезды и медалями.

В мирное время Павел Яковлевич служил в войсках на различных летно-командных должностях и учился. В 1951 году закончил Военно-воздушную академию, а в 1959-м Военную академию Генерального штаба.

Последняя должность генерал-майора авиации П.Я. Головачева – заместитель командующего воздушной армией, которая дислоцировалась на территории Белоруссии.

Он не кичился своими заслугами перед государством, держался скромно, советовался с нами, общевойсковыми командирами, и делал разумные, обоснованные предложения по применению авиации.

До последнего дыхания прославленный летчик-истребитель находился в боевом строю. Четыре ранения, колоссальные фронтовые перегрузки дали о себе знать – он умер совсем молодым в июле 1972 года и похоронен в Минске.

Бронзовый бюст дважды Героя Советского Союза установлен на родине. В Гомеле установлен памятник герою, его именем названы улица и школа. В городе Городок Львовской области на улице Павла Головачева установлена мемориальная доска.

В этом человеке превосходные знания тактики и техники танковых войск сочетались с храбростью и организаторским талантом, подчеркивая его незаурядные командирские способности. Он был рыцарем войны на её переднем крае, преданным защитником Отчизны, беспредельно любившим свой народ.

Родился Степан Федорович в 1902 году 17 января в поселке Глуша Глусского района Могилевской области в семье крестьянина-батрака.

В 15-летнем возрасте в декабре 1917 года вступил в партизанский, несколько позднее ставший красногвардейским отряд. Под их стягами юноша сражался против поляков и немецких оккупантов в Минской губернии.

В борьбе с захватчиками закалялись воля и решимость молодого белоруса защищать родную землю. С тех пор С.Ф.Шутов навсегда связал свою жизнь с армией.

В 1927 г. С.Ф.Шутов окончил Объединенную военную школу имени ВЦИК и был назначен командиром взвода. Три года спустя его направили на Московские военно-политические курсы имени Ленина, после окончания которых служил в должностях политрука роты и заместителя командира эскадрона по политчасти.

Кавалерия в армии постоянно заменялась танковыми войсками, а конников переучивали на танкистов.

С.Ф.Шутов подал рапорт о желании перейти в этот перспективный род войск и в 1932–1933 гг. учился на бронетанковых курсах усовершенствования комсостава РККА.

Его командование танковой ротой проходило в Киевском особом военном округе, и довольно успешно, что послужило основанием для выдвижения его на очередную должностную ступень помощником командира танкового батальона.

Еще одни курсы, но на этот раз академические, и С.Ф.Шутов становится командиром танкового батальона.

С первого дня гитлеровской агрессии танковый батальон С.Ф.Шутова воевал на Западном фронте, бился насмерть в битве под Москвой. На Волховском фронте С.Ф.Шутов – заместитель командира танковой бригады, а затем – командир отдельного гвардейского танкового полка прорыва.

Несмотря ни на какие трудности и положение на фронтах, Верховное командование заботилось о подготовке военных кадров. В 1943 г. С.Ф.Шутов пополнил свои знания на курсах но профилю командиров танковых частей и соединений. В том же году его утвердили в должности командира 20-й танковой бригады 5-го гвардейского танкового корпуса, где и проявились его способное как перспективного военачальника.

В Курской битве 5-й гвардейский танковый корпус 1-я танковая армия находились в резерве Воронежского фронта и готовили контрудары.

Немцы к концу 5 июля 1943 г. прорвали главную полосу обороны 6-й гвардейской армии в направлении Белгород-Обоянь и продвинулись на глубину 810 км.

В ночь на 6 июля 20-я танковая бригада и остальные бригады корпуса заняли оборону на рубеже Яковлево-Тетеревино. Такой вариант действий в обороне не предусматривался, поэтому пришлось спешно, в течение ночи, окапывать танки, организовывать систему огня, устанавливать взаимодействие.

Несмотря на короткие сроки, к утру 6 июля С.Ф.Шутову удалось на своем участке создать мощный танковый барьер на пути к Обояни, что оказало существенное влияние на последующий ход операции Воронежского фронта.