А. Панов - Большой космический обман США. Часть 2. Лунный обман США
- Название:Большой космический обман США. Часть 2. Лунный обман США
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:9785005067036
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
А. Панов - Большой космический обман США. Часть 2. Лунный обман США краткое содержание
Большой космический обман США. Часть 2. Лунный обман США - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Хотя не исключено, что эти конструктивные особенности присутствовали и на других модулях в районе теплового экрана. Эти круглые образования очень похожи на заклепки, крепления, при помощи которых белый «абляционный» материал крепился к металлическому корпусу КМ в его нижней части. Видимо, заклепки не замазывали замазкой для абляционной защиты креплений. После окончания «полета» модуль выглядел по-другому.

Подпись к фотографии: «S68—27884 (4 апреля 1968 г.) – Группа водолазов ВМС США готовит командный модуль (CM) космического корабля Apollo Spacecraft 020 для подъема на борт военного корабля США Окинава. USS Okinawa был основным спасательным кораблем для беспилотной космической миссии Apollo 6 (Spacecraft 020 / Saturn 502). Авария произошла в 16:58:45 (EST) 4 апреля 1968 года в 375 морских милях к северу от Гонолулу, Гавайи». [12] Белого покрытия нет, хотя изменение цвета на бежевый цвет можно объяснить тепловым воздействием. Стрелками отмечены большие круглые пятна, следы от теплового воздействия со стороны нагретых элементов какого-то крепления. Следующая фотография НАСА показывает прямоугольный след от сильного нагрева поверхности элементом конструкции, нагретой до большой температуры.

Описание кадра НАСА: «S68—26989 (4 апреля 1968 г.) – Командный модуль космического корабля „Аполлон-6“ 020 поднимается на борт военного корабля США „Окинава“». [13] Прямоугольником отмечено место, где проявляется прямоугольный след от сильного нагрева поверхности между двумя отверстиями. Такая отметина тоже не могла быть следствием работы двигателей торможения, как об этом говорилось выше, для случая «КМ» «А-4». Сопла «двигателей» и в этом случае чистые, края сопла слева не обгорели. А следующая фотография вместе с прямоугольным следом от нагрева демонстрирует над этим отпечатком белый кружок. Это белый след отмечен стрелкой. Не трудно догадаться, как появился этот отпечаток посреди слоя черного нагара и копоти. Белая, асбестовая прокладка между креплением и поверхностью КМ оставляет такой след

Фотография НАСА S68—27041 КМ «А-6», где изображена поверхность со следами сильного теплового воздействия. Посредине гари и копоти видна предательская белая точка. А чуть выше, на боковой поверхности «КМ», след от ожога почти идеальной прямоугольной формы. Такой след на поверхности «КМ» «А-6» мог оставить металлический предмет прямоугольной формы, нагретой до высокой температуры. Круглые или прямоугольные следы обжига на боковой поверхности могли оставить металлические конструкции соответствующей формы, нагретые до большой температуры. Естественно, таких предметов в реальном космосе быть не могло. Возникают закономерные вопросы: Так, где появились эти необычные следы обгорания? Каким образом эти следы вдруг образовались на поверхности Командного Модуля, прилетевшего из «космоса»? Что это за белые точки на торце теплового экрана, посредине гари и копоти? Необходимо при решении таких загадок помнить простую истину, что чудес не бывает! Американцы понимали, что в случае с тепловым экраном Командного модуля программы «Аполлон», нанесение следов аэродинамического нагрева при помощи обычного, мощного огнемета, уже не убедит общественность. Необходимо было показать что-то действительно аномальное. И фальсификаторы придумали, как это сделать. Как уже говорилось выше, предположительно, перед небольшим ЖРД, на определенном расстоянии, устанавливался металлический стенд, на котором была закреплена при помощи металлических держателей «космическая» капсула». Раскаленный газ из сопла ЖРД создавал необходимые следы аэродинамического нагрева на тепловом экране и на части боковой поверхности конструкции. При этом металлические крепления круглой и прямоугольной формы тоже нагревались до высокой температуры. Вот эти нагретые металлические конструкции и оставили прямоугольные, круглые, иные следы правильной геометрической формы на боковой поверхности КМ. Если стенд был устроен таким образом, что его конструкция защищала часть поверхности «КМ», то появлялись прямые линии на поверхности.
Так, например, в случае с КМ «А-4» часть поверхности капсулы была закрыта, в результате тепловой обработки капсулы на ее поверхности образовалась прямая линия разграничения между зоной сильного теплового воздействия и зоной, где такое воздействие было минимальным. Видимо обманщики поняли, что такая аномалия с прямой линией была слишком подозрительной. Поэтому стенд переделали и поверхность капсулы КМ «А-6» уже не имела такой прямолинейной границы между обгорелой частью КМ и не обгорелой поверхностью аппарата. Во время нагревания металлических предметов, которые соприкасаются между собой, возникает эффект сварки. Чтобы этого не произошло, американские фокусники решили подложить асбестовую огнеупорную прокладку. Она и оставила след в виде небольшого белого кружочка на торце «теплового экрана», посредине зоны сильного обгорания. Но на этом демонстрация «чудес» в испытательных полетах не заканчивается.

Подпись к фотографии НАСА: «S69—42255 (28 октября 1968 г.) – доктор Роберт Р. Гилрут рассказывает о возвращенном космическом корабле беспилотной миссии „Аполлон-6“ во время визита в Хьюстон кандидата в вице-президенты Спиро Т. Агнью». [14] Когда командный модуль «Аполлон-6» очистили от майлара, от гари и копоти, то оказалось, что металлические листы на поверхности этой «космической» капсулы не сварены между собой! Щель между листами хорошо видна. На поверхности шва, места, где показана стыковка двух стальных листов нет даже скрепляющих заклепок. На этом стыке нет винтов. К этому следует добавить замечание о том, что ручка, которая появилась после миссии, отсутствовала на старте. Стрелками отмечены ручка и стык между стальными листами, на котором отсутствуют следы сварки, винты, заклепки или иные крепежные приспособления. Так создавалась «космическая техника» НАСА. Части стального покрытия не были сварены между собой. Сверху этих листов натягивали материю, приклеивали ее к поверхности. Такая система крепления не позволяла верхнему слою капсулы распадаться на отдельные листы покрытия. Все объясняется очень просто. Признаки фальсификации американского обмана были на поверхности. В дальнейших миссия программы «Аполлон» подобные аномалии с изменением внешнего вида Командного модуля до начала «полета» и после завершения миссии, станут доброй стабильной традицией, которая будет повторяться на каждом этапе Лунного обмана США. Ручки на КМ на старте будут отсутствовать, но в космосе и после приводнения они сразу же проявлялись. Цвет поверхности, как правило, синий на старте, измениться в «космосе» США на серебристый цвет. После приводнения КМ станет бежевой или даже белой.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: