Фёдор Быханов - Сумка экспедитора

В надежде избежать уголовной ответственности за совершенное ДТП, аварийный водитель попытался свалить с себя вину на того, кто в роковой момент был с ним рядом. …Каким бы ласковым и солнечным не выдалось лето, но после Ильина дня обычно приходится смириться с наступлением сезона проливных дождей. Так было и в тот августовский выходной, когда непогода едва не расстроила планы Ольги Павловой, пообщаться на своей даче с друзьями. С утра было пасмурно, да и к обеду хмурое небо не сулило возможности позагорать на речном берегу. Однако даже непогода не оставила в городе компанию единомышленников. Всех собрал для пикника на своей иномарке приятель Ольги автомобилист Сергей Вахмиров. И он же с комфортом доставил компанию по нужному адресу на территорию садового товарищества. За накрытым столом каждому хватило сытных угощений. Не то, что спиртного. Когда к вечеру опустела последняя емкость с пивом, никто еще не желал расставаться. Наоборот, появилось предложение вновь посетить вино-водочный отдел в ближайшем магазине торговой сети Бийска, куда и направились все на той же «Хонде» Вахмирова всем составом, не побоявшись того, что он распивал наравне со всеми и до будущих суток, пока не выветрится из головы хмель, не должен был садиться за руль. В одну сторону поездка обошлась без происшествий. Никто не остановил веселый экипаж и на обратном пути, когда в салоне автомобиля уже позвякивали друг об дружку непочатые бутылки, создавая предвкушение нового застолья. Наверное, хотелось быстрее взяться за них не только пассажирам, забывшим пристегнуть ремни безопасности, но и Сергею, все быстрее и быстрее разгонявшему иномарку. Когда догнали идущую впереди машину с дисциплинированным водителем, соблюдавшим скоростное ограничение, Вахмиров пошел на обгон. Не вернулся он на свою полосу движения и тогда, когда на встречной из-за поворота появилось еще одно транспортное средство. Однако завершить маневр не удалось. «Хонду» занесло на мокром асфальте, и она устремилась в кювет, несколько раз перевернувшись в воздухе. Ее беспорядочный полет происходил чуть ли не на глазах хозяина, оказавшегося выброшенным из машины прямо на дорогу. Нашлось немало и других очевидцев дорожно-транспортного происшествия, поспешивших на помощь жертвам аварии. Пока одни пытались вытащить людей из помятой иномарки, другие вызвали «Скорую помощь» и с жалостью глядели потом на то, как окровавленных мужчин и женщин отправляли в больницу. Однако госпитализация понадобилась не всем. Если Леонида Ленкина, сидевшего рядом с водителем, тут же поместили в реанимацию, то девушкам с заднего ряда сидений – Ольге Павловой и Надежде Филатовой, достаточно было пройти процедуры в обыкновенных палатах. И еще ничего не зная о самочувствии остальных, аварийный водитель, отделавшийся небольшими ушибами, смог дать объяснение обо всем с ними случившимся сотрудникам правоохранительных органов. К тому моменту уже был готов результат медицинского исследования, установивший у Вахмирова алкогольное опьянение. Но сам он, отвечая на вопросы, больше сетовал на высокую скорость, мокрый асфальт и зимнюю, не по сезону, резину колес, не обеспечивших должную устойчивость его машины в критической ситуации. Только даже этого не услышал от друга своего несчастного сына отец Леонида Ленкина, приехавший в лечебное учреждение после звонка о том, что родной человек находится в тяжелом состоянии. К сожалению, раны и увечья, полученные Леонидом, оказались несовместимыми с жизнью. Еще до полуночи его не стало. И когда весть о смерти пассажира разбившейся «Хонды» дошла до ее владельца, у Сергея Вахмирова, как оказалось, родилась иная, нежели в тот роковой вечер, версия о случившемся. По его словам, в ту поездку покойный ныне друг, являвшийся опытным шофером, тоже просился за руль. Его показания подтвердили и девушки, пришедшие в себя после аварии. Водителю, возможно, могли поверить, несмотря на то, что ранее он уже не раз привлекался к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения. Но тут свой квалифицированный вывод сделала комплексная медико-автотехническая экспертиза. Специалисты, всесторонне изучив медицинские карты и акты судебно-медицинского исследования трупа, установили, что травмы Ленкин получил в результате ударов левой боковой поверхности тела о выступающие части левой стороны салона машины. И наоборот – Вахмиров, в основном, получил ушибы со своей правой стороны. А так как «Хонда» имела конструктивную особенность – правостороннее рулевое управление, то выходило, что Леонид был пассажиром, а Сергей – водителем. И еще – эксперты высказались о том, что при ДТП водители транспортных средств получают значительно менее тяжелые телесные повреждения, чем пассажиры. Уже потому, что находятся в постоянной готовности к изменению дорожной ситуации, удерживают руками рулевое колесо и упираются ногами в педали управления. Но и после этих заключений владелец иномарки продолжал утверждать, что виновником случившегося был его пассажир Ленкин. Сергей рассказал, а пассажирки готовы были подтвердить, что Леонид вмешался в управление автомобилем, схватившись за руль во время обгона. И тем самым не позволил совершить маневр без опасности для себя самого и всех остальных. И все же, кроме этих утверждений, у служителей закона были еще и объективные данные, собранные в ходе следствия. Так на месте ДТП на проезжей части отсутствовали какие-либо следы торможения «Хонды». С учетом этого и других фактов, судебная транспортно-трасологическая экспертиза не нашла технических причин, которые бы помешали водителю «Хонды» предотвратить ДТП, выбрав такую скорость движения и приемы управления автомобилем, которые бы исключили его выезд за пределы проезжей части. Ознакомившись с заключениями экспертов, Сергей Вахмиров, вдруг перестал являться к следователю по повесткам. Разыскивая его, представители органов правопорядка снова встретились с пассажирками, ехавшими в «Хонде» в тот злополучный вечер и уже выписавшимися из больницы. Дополнительный повод задать им нелицеприятные вопросы о том, почему они лгут, появился после того, как с показаниями выступили сотрудницы бригады «Скорой медицинской помощи», выезжавшей по вызову на место, где упала в кювет и перевернулась иномарка. Они отчетливо помнили, что когда оказывали первую помощь пассажиркам, те жаловались, мол, пострадали по вине водителя, не справившегося с управлением на мокрой дороге. Пришлось Павловой и Филатовой проходить психологическую экспертизу, в ходе которой, с применением технических средств, в том числе и видеозаписи, были выявлены признаки того, что они заучили готовый текст, а также конструируют события, которых не было. Поняв, что пора говорить правду, девушки отказались от своих слов, подтверждавших версию Сергея Вахмирова. Заявили, что тот попросил сделать это, желая уйти от уголовной ответственности, когда пришло известие о смерти Леонида Ленкина. Таким образом, суд нашел бездоказательным и расценил как способ защиты утверждения о том, что создал аварийную ситуацию сам погибший пассажир. При этом Сергей совершил сразу несколько нарушений «Правил дорожного движения РФ». Он не должен был создавать опасность для других и причинять вред. Обязан был перевозить пассажиров, обязательно пристегнутых ремнями безопасности. А еще – управлял автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, не выдержал боковую дистанцию и превысил скорость. Смягчили вину добровольные действия Вахмирова по заглаживанию причиненного вреда. Он принес публичные извинения и через родственников выплатил потерпевшей стороне денежную компенсацию в размере 30 000 рублей. К тому же пообещал в будущем принять меры к дополнительному возмещению морального вреда. В итоге за нарушение «Правил дорожного движения РФ», повлекшее по неосторожности смерть человека, Сергея Вахмирова приговорили к двум годам девяти месяцам лишения свободы, с отбыванием наказания в колонии-поселении с лишением на три года права заниматься определенным видом деятельности – управлять транспортным средством. В пользу матери погибшего пассажира, в счет компенсации морального вреда, с него взыскано 600 000 рублей. Приговор был обжалован, но оставлен без изменений и вступил в законную силу.