Владимир Большаков - Война цивилизаций. «Всемирный халифат» вместо «тысячелетнего рейха»

© Большаков В.В., 2016

© ООО «ТД Алгоритм», 2016

Древнегреческий миф повествует о том, как Зевс влюбился в прекрасную девушку Европу – дочь то ли царя Сидона Агенора, то ли Феникса и Перимеды, то ли Агенора и Телефассы. Зевс превратился в белого быка с загнутыми рогами в виде полумесяца и подплыл по морю к пляжу, где Европа играла с подругами. Тут он ее взвалил себе на спину и со скоростью современного катера доставил на остров Крит. Там он предстал перед ней в виде прекрасного юноши, и Европа не устояла. Как говорится в мифе, «юноша подхватил ее и с быстротой молнии повлек в видневшееся в скалах черное отверстие пещеры… От этого союза Европа родила сыновей Миноса, Сарпедона и Радаманфа»…

«Миф о похищении Европы» вдохновил многих художников – от Тициана и Рембрандта до нашего В. Серова (у него бык, правда, не белый, а темно-коричневый) – на написание прекрасных полотен с одноименным названием. В политике этот миф переложили после войны таким образом: американский бык, а точнее бизон, похитил Европу и, переплыв с ней Атлантический океан, обратился где-то в районе Нью-Йорка в старикашку по имени Дядя Сэм с жидкой бороденкой и в звездно-полосатой шляпе. По сей день заокеанский Кощей держит в своих объятиях Европу мертвой хваткой. Эта новая редакция старого мифа была основана на послевоенной реальности и наглядно иллюстрирует тотальную зависимость Европы от заокеанского шерифа, или, как мы говорим, от «вашингтонского обкома». И все же, несмотря на засилье США и усиленную американизацию, Европа до недавнего времени все-таки сохраняла свою самобытность и очарование, уникальную ауру европейской цивилизации. Увы, все переменилось, и радикально, где-то за последние двадцать-тридцать лет. Сегодня говорят о новом похищении Европы. И миф этот в современной версии весьма печален.

Европа теряет свою идентичность так же, как теряет свою прозрачность лесное озеро, в которое стали сбрасывать заводские отходы. И если в небольшой пропорции естественный водоем может преодолеть подобное загрязнение и все же восстанавливает свою чистоту, то при достижении определенной критической точки загрязнения он умирает. Европа на глазах теряет свою этническую чистоту. Уже не белый бык овладевает ей в пещере ХХI в., а целое стадо похитителей того же цвета, что бык на картине Серова…

Был конец августа 2015 г., и по всем каналам ежедневно шли репортажи о вторжении полчищ иммигрантов в Восточную и Западную Европу. Преодолев Средиземное море, оставив за собой погибших и утонувших, они шли, сметая на своем пути все по всем маршрутам – от Испании до Греции, от Сербии до Франции, от Словакии до Австрии. В Европу они перебираются по нескольким маршрутам. Один – через Средиземное море из Африки на Мальту, в Испанию и в Италию, а оттуда – во Францию и Англию. В 2010 г. этим путем попали в Европу 5 тыс. мигрантов, в 2012 г. – уже 20 тыс., в 2013 г. их число возросло до 43 тыс., в 2014 г. – до 218 тыс. В 2014 г., по данным агентства AP, убежища в ЕС попросили 219 тысяч человек. В 2015 г. приток мигрантов значительно усилился. Конечная цель – Англия. В январе-сентябре 2015 г. Средиземное море пересекли 220 тыс. нелегалов, и это только по официальным данным Управления по делам беженцев (УВКБ). На деле число их больше в разы…

Другой маршрут – из Египта, Сирии и Турции в Грецию. Оттуда поток устремляется на Балканы – через Албанию в Италию или через Македонию и Сербию в Венгрию, страну Евросоюза, входящую в шенгенскую зону. В сентябре 2015 г. открылся новый маршрут – через Черногорию, Боснию и Хорватию. Поток беженцев захватил все балканские страны. Конечной целью этого потока оставалась Германия. После того как Венгрия закрыла свою границу, часть беженцев стала оседать в Австрии. Отдельный ручеек проходил через Россию на Кольский полуостров, а оттуда – в Норвегию и Швецию. Норвежцы организовали гигантский лагерь для беженцев прямо на границе с Россией.

Плата за нелегальный провоз в Европу по этим маршрутам составляет от нескольких сотен до десятков тысяч долларов в зависимости от страны назначения, дальности и длительности поездки. Лидером по переправке нелегальных иммигрантов в Европу стала Ливия, где, по оценке ООН, только в 2014 г. контрабандисты заработали на этом $170 млн. Основные лагеря сосредоточения беженцев из Африки и стран Магриба (Алжир, Тунис, Марокко) находятся там. На Балканах этот бизнес контролируют в основном албанские и цыганские группировки. По оценкам МОМ, контрабанда мигрантов приносит такой же доход, как торговля наркотиками. При этом владельцы тех хилых плавсредств, на которых перевозят с большими перегрузками обезумевших мигрантов, безопасность им, конечно, не гарантируют. Страхование там не предусмотрено. Гибнут сотни людей. О первых жертвах средиземноморского трафика мигрантов заговорили еще в 2008 г. В 2012 г. в Средиземном море утонули около 500 человек, в 2013 г. – 600 человек, в 2014 эта цифра увеличилась до 1,5 тыс. В январе-сентябре 2015 г., по статистике УВКБ, число погибших превысило 3000 человек.

Только 19 апреля 2015 г. в результате крушения судна погибли 800 человек. 28 августа 2015 г. 200 мигрантов утонули у берегов Ливии, 70 человек задохнулись в грузовике, который направлялся в Австрию. По оценкам МОМ, на пути в Европу утонули около 3 тысяч мигрантов. В основном это те, кто пытался добраться в Италию из Северной Африки.

Для предотвращения гибели людей в Средиземном море итальянское правительство в 2013 г. запустило программу Mare Nostrum, в которой были задействованы итальянские военные, корабли и авиация. В 2014 г. на смену ей пришли общеевропейские программы «Тритон» и «Посейдон», в которых участвует 21 страна ЕС. Также спасением мигрантов занимается Агентство ООН по делам беженцев и ряд некоммерческих организаций: Международный комитет Красного Креста, Международный комитет спасения, «Спасите детей», Станция по спасению мигрантов на воде и др.

В июне 2015 г. в Средиземном море стартовала военно-морская операция по спасению мигрантов EUNAVFOR Med. Чтобы остановить это безумство, в ЕС решили приступить к задержанию и проверке подозрительных судов еще до их выхода в море. Но даже эти меры не могли остановить все нарастающее нашествие беженцев на Европу.

…В потоке незваных гостей шли молодые женщины с детьми на руках, иногда даже везли инвалидов в колясках, но основную массу иммигрантских когорт составляли крепкие молодые парни спортивного вида, в удобных дорожных ветровках, спортивных костюмах и вполне еще свежих кроссовках, фирменных кепочках-каскетках, прикрывающих головы от солнца.