Сергей Доренко - Россия, подъем! Бунт Расстриги
- Название:Россия, подъем! Бунт Расстриги
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Array Литагент «1 редакция»
- Год:2015
- Город:Москва
- ISBN:978-5-699-82503-5
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Сергей Доренко - Россия, подъем! Бунт Расстриги краткое содержание
Российский журналист Сергей Доренко во все периоды своей яркой карьеры отличается категоричностью формулировок, умением остро ставить неудобные вопросы своим собеседникам во время интервью и держать удар в самых ожесточенных диспутах и словесных баталиях. Его книга затрагивает самые злободневные темы. Автор верен себе – он предельно откровенно, резко и остроумно комментирует события, которые волнуют сегодня каждого. С Доренко можно соглашаться или нет, в одном можно быть уверенным – спокойным, ленивым и равнодушным он своего читателя не оставит, заставит думать, спорить, размышлять.
Россия, подъем! Бунт Расстриги - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Но, честно говоря, мы и сами так думаем. Европейский суд по правам человека погибает под валом жалоб русских граждан, это русские граждане презирают суверенитет собственной страны в части юстиции и презирают и боятся своих правоохранителей.
Весь русский бизнес почти вывел головные компании из страны. Штаб-квартиры всего русского бизнеса в Лондоне, в Женеве, в Люксембурге. Это потому что русский бизнес презирает суверенитет России и презирает русских правоохранителей.
В 90 процентах договоров крупного и среднего русского бизнеса указано, что в случае возникновения споров судиться русские станут в Лондоне, Стокгольме и в других местах, но не в России. Это потому что все участники деловой деятельности презирают суверенитет России в части судопроизводства, они боятся быть под российским суверенитетом и уверены в неправосудности аморальных российских судов.
Ну, никто не хотел бы попасть под русского следователя, попасть в русский суд, попасть в русскую тюрьму. Я понимаю – в Африке все бывает даже хуже, чем у нас, но мы не в Африке. Так что все мы точно понимаем, что наше следствие, суды и тюрьмы означают пытку, издевательство, вымогательство и убийство, тут новости нет ни для кого, но неприятно, конечно, когда нас американцы берут за шкирку и тычут мордой в наши собственные каловые массы.
Июнь, 2012 год.
Тренировочный коллапс
У нас тут, в Москве, в полшестого утра фура вылетела и повисла на бетонном отбойнике посреди кольцевой дороги. Фуру сняли часа через 4 после происшествия. Пробка стояла километров на 30, и юг Москвы был парализован. Стало быть, чтобы парализовать полностью город, необходимо 3 или 4 такие фуры. Сегодняшняя фура висела на отбойнике случайно, а если бы нашлись злокозненные люди, которые бы сделали такой сюрприз специально? А если не в 5 утра в среду, а днем в пятницу? А если положить три «КамАЗа» на МКАДе, а еще семь «Камазов» с прицепами положить на основных вылетных магистралях? А если их еще поджечь для зрелищности? А сказать, сколько стоит «Камаз» с прицепом? Более-менее неплохой – 400 тысяч. А убитый, но на ходу можно за 300 тысяч купить. За 100 тысяч долларов можно управиться. И будет паника в столице, город будет блокирован несколько дней, столица будет парализована.
А вот если я это вижу, то почему этого Собянин не видит. Сергей Семенович, сегодня одну фуру убирали почти четыре часа, понимаете? А десять фур будут убирать четыре дня, понимаете?
Чертов городок наш дико уязвим. Мы это видим, а начальство не видит. Или видит и молчит. Или видит, но сделать ничего не может.
Мне кажется, по недалекости моей и серости, что надо срочно об этом говорить и надо срочно что-то предпринимать. А начальство молчит – всем пофиг. Ну и ладушки. Я, видать, зря нервничаю, у террористов ведь сроду не было 100 тысяч долларов на полное выключение транспортной инфраструктуры Москвы.
Июль, 2012 год.
Привет, белая Африка
Стихия снова доказала, что мы не в состоянии осваивать вверенную нам судьбой и историей территорию. У нас нет дорог. Последние несчастные дороги построены при Брежневе. Еще когда эти дороги строили, они уже были устаревшими. Я не говорю про Китай или Германию, нам бы Польшу догнать в этом деле.
Еще снежная катастрофа доказала, что мы – потребительский придаток Финляндии. Даже японские товары идут к нам через Котку, через Финляндию. Задумайтесь, соседняя страна Япония боится и брезгует посылать товары через Россию, это нормально? Москва – эдакая потребительская грыжа Финляндии – мы висим на кишке трассы М10.
А может, мы и геморроидальная шишка Финляндии? И кровоснабжение идет по М10 от Выборга до Москвы?
А еще стихия показала, что вертикали нет и близко.
Я всегда пенял, что люди в России не умеют общаться по горизонтали, что мы общаемся с равными нам только кинжалами и топорами.
Но зато, думал я, мы дико организованные солдаты в рамках вертикали.
Понимаете, я думал, мы с соседями ссоримся, и ненавидим, и боимся всех вокруг, но государство сильное и каждый готов с гранатой под танк.
Ничего подобного. Снегопад на М10 показал, что люди сами собой кувыркаются, а государства нет вообще никакого. Дальнобойщики друг другу помогали, рассказывали, предупреждали, людей отогревали. А государство даже не предупреждало тысячи людей, устремлявшихся в ловушку. Десятки блокпостов на наших дорогах, которые в обычное время заняты побирушничеством, вымогательством и прочей мерзостью, они не предупреждали людей. Они стояли руки в брюки. Так что государство блистательно устранилось и в момент постройки дорог, и в момент предупреждения об опасности, и в момент спасения людей. Ну, Африка же, чего там, нормально все.
Декабрь, 2012 год.
Стиль жизни
Кто убил семь человек на Минской улице в Москве?
Там пьяный парень на скорости 190 километров в час въехал в остановку. И семь трупов. Это чьи трупы? Его трупы? Ответственность личная? Но он не убивать ехал пьяный, он просто ехал, как обычно, пьяный. Он часто ездил пьяный. Любой пьяный водитель в Москве знает, что с ментами можно договориться от 30 до 100 тысяч за пьяное вождение. А ловят не каждый раз, а редко. И московские пьяные водители уверены в ментах – менты тогда сообщники пьяных водителей, правда же? А менты создали именно такие условия, когда пьяные – их самый крутой донор и кормилец. И тогда интересно: менты чувствуют, что эти семь убитых – это и их трупы тоже?
Так кто убил семь человек на Минской улице?
А генералы МВД, начальство эмвэдэшное, они же знают, что придорожные попрошайки собирают деньги с пьяных. Они же не разрешат придорожным попрошайкам все класть себе в карман, деньги пьяных делят или не делят?
Тогда кто убил семь человек на Минской улице?
А как сделать так, чтобы такого больше не было?
Наказывать сильно?
А толку? В России у людей нет уважения к своему собственному человеческому достоинству. В России люди не уважают себя и не ценят свою жизнь. Русский стиль – самоубийственная безбашенность, самоубийственный идиотизм. Для самоубийственных идиотов наказание не страшно. Тем более, и в наказании деньгами можно решить многое. А как от самоубийственных идиотов требовать уважения к чужой жизни, когда они своей не ценят? Я выхода не вижу. Не законы надо менять, не систему политическую – культуру народа надо менять. Пока тщательного самоуважения не будет – мы будем всегда самоубийственными и убийственными идиотами, хоть ужесточай закон, хоть смягчай.
Сентябрь, 2012 год.
Аморальная цивилизация
Скажите, что о нас узнают археологи будущего?
Через пару тысяч лет, например? Домики наши развалятся. Люди будущего не смогут узнать по останкам, что мы были типа пьяницами, которые мочились в своих лифтах. Люди будущего не услышат матерящихся компаний под окнами наших домов, грязь в душах не увидят. Истлеет вся грязь, и мат, и пьяные слезы сгинут.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: