Владислав Седлецкий - 'Чиркаши' с большой дороги

Тут можно читать онлайн Владислав Седлецкий - 'Чиркаши' с большой дороги - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: Публицистика. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Владислав Седлецкий - 'Чиркаши' с большой дороги краткое содержание

'Чиркаши' с большой дороги - описание и краткое содержание, автор Владислав Седлецкий, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

'Чиркаши' с большой дороги - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

'Чиркаши' с большой дороги - читать книгу онлайн бесплатно, автор Владислав Седлецкий
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Седлецкий Владислав

'Чиркаши' с большой дороги

Владислав СЕДЛЕЦКИЙ

"Чиркаши" с большой дороги

Уже несколько лет на московских и областных трассах промышляют преступники особого сорта. Они срывают свой куш на провокациях дорожно-транспортных происшествий. Свои битые иномарки они нарочно подставляют под нечаянные удары других машин, чтобы тут же потребовать денег "за причиненный ущерб".

Об этих бандитах написано достаточно, но до последнего времени против них не было возбуждено ни одного уголовного дела. И вот недавно появилась наконец информация о первых задержаниях.

Экипаж машины боевой

Сначала - немного специальной терминологии. Оперативники называют провокаторов ДТП "охотниками" или "чиркашами" (от слова "чиркать" задевать другую машину), а создаваемые ими ситуации на дорогах "подставами" или "темами". Отсюда название автомобилей, которыми они пользуются, - "тематичные". Жертвами "чиркашей" становятся "кролики", или"лохи".

Бизнес мошенников построен на умышленном создании на дороге аварийных ситуаций, в результате которых "лох" обязательно становится "виновником происшествия". После этого с него стараются стрясти деньги за якобы причиненный ущерб.

Сегодня почти каждое преступное сообщество в Москве имеет под своим крылом несколько бригад "охотников", в которых соблюдается жесткая иерархия. А открыли "тему" - таганские. По оперативным данным, в этой ОПГ работает сейчас на "подставах" до сотни автомобилей.

В каждой машине - свой экипаж из 2-3 человек во главе со старшим. Несколько машин образуют группу, которую курирует "звеньевой", или "бригадир". Знают его в лицо и держат с ним связь только старшие экипажей.

Перед всеми стоят четкие денежные обязательства. Каждая машина должна выполнять план, который составляет до 8 тыс. долл. ежемесячно. Как во всяком криминальном бизнесе, заработанные средства поступают в общак преступной группировки, лидеры которой прикрывают своих "чиркашей" в любых конфликтных ситуациях - например, когда пересекаются интересы конкурирующих преступных группировок.

Самое интересное, что новую "профессию" освоили уже и дамы: бывает, что на дороги выезжают чисто женские экипажи. А еще можно нарваться на "чиркаша"-одиночку, который, не имея отношения ни к какой ОПГ, просто решает подзаработать популярным способом. Таких оперативники называют "вольными стрелками", а братки - бьют при первой возможности.

"Жопный" вариант

Самая популярная схема провокации ДТП "охотниками"

уже известна многим. Автомобиль-жертва едет вдоль разделительной полосы, а в это время ему на хвост садится крутая иномарка и настойчиво требует уступить дорогу. "Лох" смотрит в боковое зеркало - там чисто - и уходит в сторону. Но на друп5й п51тосё"ёг0 пасет второй "Охотник", которай-зависдо поры в так называемой слепой зоне. То есть в зеркало его не увидишь - для этого надо повернуть голову. Ночью "тематичная" машина едет обычно с потушенными габаритами. Происходит легкое столкновение по касательной. И по всему выходит, что "кролик" виноват: был невнимателен, залез на чужую полосу. Хотя "чиркаш" сделал все возможное, чтобы самому лечь под "лоха".

Впрочем, данная схема уже устарела и применяется все реже. Сейчас "чиркаши" стали более искусными. Или наглыми - как угодно. Но любому водителю надо помнить главное: они используют только его ошибки.

Простой пример. Перед поворотом налево выстроилась длинная очередь машин. Какой-нибудь торопыга обязательно вывернет из нее на соседнюю полосу, чтобы опередить прочих. Тут-то его и подстерегает злодей, готовый мгновенно подтолкнуть "мордой" своего авто спешащего "кролика". Благо мощная машина "охотника" с места стартует так, что не успеешь моргнуть, как уже "поцеловались".

Помимо работы на касание остается популярным и "жопный" вариант, когда "чиркаш" подставляет под удар "лоха" задницу своей иномарки. В таких случаях его якобы случайно подрезает подельник, который тут же уезжает. Кстати, такая подстава - одна из самых разорительных для "кролика".

Подрисованная крутизна

Как правило, "охотники" промышляют на престижных, дорогих иномарках. Особой популярностью пользуются "Мерседесы" (140-й, 210-й "глазастый"), но также в ходу - разновидности "Ауди" (А6, А8), и "БМВ" 5-й серии. Привязанность "чиркашей" к дорогим импортным моделям объясняется просто. Дело в том, что в фирменных автосервисах машины такого класса, у которых появляется небольшая вмятина, не рихтуются. Вместо этого иномаркам просто меняют поврежденное крыло, дверь, бампер и т.д. Именно под этим соусом с "кролика" можно стрясти гораздо больше денег: ведь он должен полностью оплатить покупку того самого крыла или двери, а также труд слесаря. Хотя, разумеется, на вырученные с "подставы" деньги ничего приобретаться не будет, а вмятину слегка подправят или зарисуют: ей еще работать и работать.

Все "тематические" машины приобретаются жуликами уже сильно подержанными, иногда даже в нерабочем состоянии, а потом доводятся до кондиции в сервисах. Реальная цена таких отреставрированных иномарок около 10 тыс. долл., что в несколько раз дешевле новых.

Доведенная до ума машина оформляется на подставное лицо, которое от руки пишет доверенность истинному хозяину. За беспокойство липовому владельцу авто, какому-нибудь пьянчужке, суют долларов 200 - он и рад. Нередко "чиркаши" разъезжают с транзитными номерами, то есть машина уже снята с учета и в случае неприятностей с милицией готова к быстрой продаже.

Свою жертву "охотники" выбирают, на глаз оценивая ее платежеспособность. Марка намеченной машины может быть любой, но, по наблюдениям сотрудников ГИБДД, в особом почете у "чиркашей" - владельцы "Дэу-Нексий" и отечественных "десяток". Как правило, хозяева таких машин представители среднего класса, которые имеют постоянный доход и посему всегда располагают некоторыми деньгами.

Быстро найти от 700 до 3 тыс. долл. (занять на крайний случай) для них не проблема. Именно столько "чиркаши" пытаются получить с каждого ДТП. Причем им вполне достаточно совершать одну удачную аварию в сутки. "Светить" машину чаще нежелательно - не то придется ее продавать.

Видеокамера - главное оружие "лоха"

Надежного способа борьбы с "охотниками" пока не существует. Оперативники угрозыска и ЦРУБОПа открыто говорят, что в подобных ситуациях они бессильны.

Не так давно в Южном округе милиционеры задержали 21-летнего москвича и его подельника из Наро-Фоминска.

У светофора на улице Подольских курсантов те, сидя в "БМВ", столкнулись с автомобилем "Фольксваген-Пассат", за рулем которого сидел научный сотрудник НИИ глазных болезней. Молодчики вышли из машины и потребовали у ученого 1 тыс. долл. в качестве компенсации. Водитель платить отказался, после чего злодеи избили его и уехали. В тот же день оперативники задержали обоих бандитов и... отпустили, Доказать, что именно они спровоцировали аварию, а потом вымогали деньги и избили свою жертву, было невозможно. По признанию одного из сотрудников ОВД "Чертаново-Южное", максимум, что они могли, - оградить потерпевшего от дальнейшего преследования "чиркашей".

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Владислав Седлецкий читать все книги автора по порядку

Владислав Седлецкий - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




'Чиркаши' с большой дороги отзывы


Отзывы читателей о книге 'Чиркаши' с большой дороги, автор: Владислав Седлецкий. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x