А. Панов - Большой космический обман США. Часть 9. Скептики России против американского обмана
- Название:Большой космический обман США. Часть 9. Скептики России против американского обмана
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:9785005067180
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
А. Панов - Большой космический обман США. Часть 9. Скептики России против американского обмана краткое содержание
Большой космический обман США. Часть 9. Скептики России против американского обмана - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
«Угол φ при вершине конуса определяется простой формулой: sin φ = u/v
где v – скорость ракеты, u – скорость звука в среде, величина М = v/u называется числом Маха и часто используется ниже». [13]
Автором использована фотография НАСА: s69—39957 для расчета угла конуса Маха. Не обратил внимание автор на удивительно одинаковую резкость изображения ближнего предмета (Указано белой стрелкой) и резкость изображения ракеты. Ракета, якобы, удалена от оператора на значительно большее расстояние, чем часть ближнего предмета. Предположительно, это деталь окантовки, рамы прозрачного иллюминатора. Хорошо известно, что фотографирование дальних и ближних предметов с последующим получением изображений одинаковой резкости, невозможно. Если фотограф получает четкое изображение дальнего объекта, то ближние объекты получаются размытыми, и наоборот, получение резко очерченного изображения ближнего предмета, дает размытые контуры дальнего. Получается, что «Ракета» и деталь иллюминатора находятся от фотографа на приблизительно одном и тем же расстоянии. Как такое могло произойти? Если бы ракету и деталь отделяло большое расстояние, такого бы не произошло.

Подпись к указанному снимку: «Лунная» ракета в полёте, снятая с самолёта НАСА за несколько секунд до отделения первой ступени“. [13] В структуре НАСА существовала большая Аэродинамическая труба (АДТ) в которой испытывали различные макеты ракет, в том числе и макет ракеты „Сатурн-5“. В стенки этой конструкции были вмонтированы смотровое окно, фотоаппаратура и телекамеры. На макете ракеты находились небольшие копии реактивных двигателей, которые работали непродолжительное, короткое время. Имелась и система имитации разделения первой и второй ступени, с помощью механического привода, спрятанного за корпусом макета от глаз наблюдателя. На поверхности макета располагалась устройство для фейерверка. Здесь можно было испытывать макеты и снимать фильм о начальном периоде полета, в момент отделения 1 ступени. Если эта „ракета“ макет в аэродинамической трубе, то это объясняет одинаковую резкость изображения „дальней“ ракеты и близкой к фотографу детали иллюминатора. Ролик НАСА про „полет «Аполлон-11» это не съемка реальных событий.

Эти кадры резко отличаются от кадров съемки с Земли. Прежде всего, отсутствует аномальное расширение факела газов из сопел двигателей первой ступени, в момент предшествующей вспышке и отделению первой ступени. На большой высоте, в разряженной атмосфере должно быть расширение факела.

Сравнение кадров из фильмов НАСА «Apollo 11 launch» [14], кадр слева, и «A view of the first stage separation of Apollo 11», кадр справа, наглядно показывает, что это совершенно разные полеты, и разные ракеты. На высоте 64—66 км, если верить титрам НАСА в кадрах фильма, и подписи под фотографией НАСА на сайте НАСА, у ракеты слева наблюдается аномальное расширение факела при работе двигателей первой ступеней, то у ракеты справа такого расширения нет. Ракета справа летит в плотных слоях атмосферы… или это макет ракеты с работающими макетами двигателей, в аэродинамической трубе. Макет ракеты никуда не летит! Бесспорно, что никаких завихрений дыма не могло возникать в техническом вакууме, на высоте 65—75 км. На кадрах фильма НАСА с титрами об указании высоты и скорости никаких боковых завихрений нет. В видеоролике «A view of the first stage separation of Apollo 11» такие завихрения наблюдаются. Белыми указателями показаны характерные образования дыма. Ниже снимок вихря и увеличенный фрагмент.

В аэродинамической трубе дым, образованный фейерверком НАСА, ударяется о невидимое для зрителя препятствие и начинает образовываться вихрь, поворот дыма, отражение его от невидимой поверхности. Этой «невидимой» силой, которая заставляет клубиться дым, являются стенки аэродинамической трубы, покрашенные в темный цвет неба. В реальном полете такие вихри дыма не наблюдаются. При этом явлении опять же отсутствует аномальное расширение факела газов, вылетающих из сопла двигателей макета. Это происходит потому, что в аэродинамической трубе, естественно, в момент движения потока воздуха не может быть вакуума. АДТ заполнено воздухом.
Фальсификаторы не смогли совместить эти два момента наличие вакуума вокруг макета ракеты и демонстрация взрыва на высоте 65 км от Земли. Тогда легко объясняется изменение угла конуса Маха в ролике НАСА про отделение первой ступени «А-11». Значение угла в нем, то уменьшается до 16—30°, потом увеличивается до 102°, далее снова уменьшается до 48°. В хронологическом порядке кадры под номерами 1, 2, 3, показывают изменение величины угла, а значит изменение скорости потока. Для справки: «Число Маха отношение скорости течения в данной точке газового потока к местной скорости распространения звука в движущейся среде. Существует упрощенный подход, где число Маха переводится в линейную скорость. В качестве эталонной единицы 1 Мах принимается равным 333 м/сек». [15]

В ролике присутствуют кадры с разными углами. Это бесспорно! Выше это продемонстрировано на сниках 1, 2 и 3. Угол конуса Маха обратно пропорционален числу Маха, sin φ =1/М. Чем меньше угол конуса Маха, тем больше скорость в Махах, и наоборот, угол конуса Маха становится больше, значит, скорость в Махах становиться меньше. При исследовании этого ролика необходимо было увидеть необычное, удивительное явление изменения угла конуса Маха, а значит «изменение» скорости ракеты. Настоящая ракета не может лететь со скоростью 8—6 М (16—30°), потом через некоторый очень малый промежуток времени со скоростью 2—3 М (102°), а еще через мгновение со скоростью 4—5 М (48°). Такое событие при полете ракеты в космическом пространстве невозможно!
А вот скорость потока воздуха в аэродинамической трубе, которая и образует этот конус Маха в задымленной камере такие изменения, как правило, испытывает. Создать стабильный поток в аэродинамической трубе (далее: АДТ) с постоянной скоростью на протяжении длительного времени, в силу конструкции такой камеры очень проблематично. Американцы не смогли создать идеальную АДТ, с ветровым потоком, имеющим постоянную скорость в несколько Махов. Резкое изменение угла конуса Маха в этом фильме, говорит не об изменении скорости макета ракеты, но показывает изменение скорости движения воздуха. Исследователи НАСА Дэвид Карлсон и Вильям Волтерс в своей, сначала секретной, а потом общедоступной публикации показали, что американцы испытывали макеты ракеты в АДТ. Американские иллюзионисты исследовали зависимость образования угла конуса Маха в зависимости от скорости ветрового потока и в зависимости от формы объектов, возле которых образована ударная волна. [16] Невидимые ударные волны становятся в задымленной камере видимыми. Об этом писал Покровский С. Г.: «Ударная волна – обычно не видна. В экспериментах ее делают видимой, например, с помощью т.н. теневых и интерференционных методов». [3] Проще говоря, с помощью дыма.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: