Андрей Буровский - Арийская Русь

Но благодаря ариям эти домашние животные распространились по всему поясу цивилизации — в том числе в районы, где никогда не жили дикие предки домашнего скота и где их никак не могли бы одомашнить.

То же самое — и с породами культурных растений. Пшеница, ячмень, горох, овес распространились в Среднюю Азию, Казахстан, Сибирь, Центральную Азию, Китай и Индию — туда, где не растут дикие предки этих злаков.

Не арии приручали первых коров и овец… Не арии разводили первые делянки пшеницы и овса. Но именно арии познакомили с этими достижениями культуры другие народы.

Не арии изобрели колесо. В III тысячелетии до P.X. колеса довольно широко распространены на Переднем Востоке. Это еще очень простые колеса, из цельного древесного распила, массивные и страшно тяжелые. Но в тех местах, куда несли свет цивилизации арии, и таких колес не было.

Первый гончарный круг закружился в Шумере, в IV тысячелетии до P.X. В III тысячелетии он уже широко распространен по всему Переднему Востоку. Но по всему миру он становится известен вместе с арийским расселением. В Южной Европе — с XVI–XIV веков до P.X., в Китае — с XIV века до P.X., примерно с того же времени — в Средней Азии и в Южной Сибири.

Не арии первыми научились плавить металл, сплавлять медь с другими цветными металлами, получать бронзу. На Переднем Востоке обрабатывали самородную медь еще в VI–V тысячелетиях до P.X. Только на Переднем Востоке существовал халколит — медно-каменный век, когда одновременно использовали каменные и медные орудия. В других областях земли не было халколита, потому что не шло самостоятельное становление бронзоволитейного производства. С III тысячелетия до P.X. начался бронзовый век — и арии понесли секреты плавления бронзы по всему поясу цивилизации.

Опять же — легко обвинить автора… ну, скажем, в расизме. А то, что я вовсе не считаю ариев какой-то отдельной расой, это мелочи. Главное — громко обвинить, а там пусть я сам отмываюсь, как хочу. Можно обвинить и в преступлениях помельче — скажем, в преувеличении роли древних ариев в истории. Куда сложнее отрицать главное — то, что арии несли с собой бронзовый век в Сибирь, Монголию, Китай, Индию и Среднюю Азию. Ну что тут поделаешь?! Несли. Точно также, как именно они несли набольшую часть Евразии культурные растения и домашних животных, колесо и гончарный круг.

Для того чтобы нести культурные достижения за пределы Переднего Востока, их было нужно еще освоить самим. Пластичные, умеющие быстро учиться, арии очень быстро переняли культурные достижения Древнего Переднего Востока. Невероятно активные, они разнесли эти достижения по всему поясу цивилизации. Они всех завоевывали, и всем их соседям просто приходилось перенимать некий уровень достижений. Деваться было решительно некуда.

Такарии оказались народами-посредниками. Теми, кто принес достижения цивилизации из самых культурных и развитых регионов Евразии во все остальные. В результате развитие цивилизации в Евразии пошло намного равномернее.

Впрочем, кое-что они и сами придумали.

Арии — великолепные ученики, они прекрасно умели заимствовать у соседей их достижения. Но они не только заимствовали, они изобретали, совершенствовали и дополняли.

Явно не арии были первыми земледельцами. Но есть основания полагать, что культуру виноделия создали именно они. Не случайно же по Библий спившийся Ной валялся именно на склонах горы Арарат. Масштабы виноделия, зафиксированные у хеттов, урартов, персов, ни в какое сравнение не идут с масштабами виноделия в Ассирии, Сирии, Вавилонии, Египте. Урартские купцы ввозили в Вавилонию вино еще в V–IV веках до P.X.

И у греков вино было совершенно обычным напитком, причем до завоевания эллинами Греции о нем там и слыхом не слыхали.

Но арии изобрели нечто и более существенное. В начале II тысячелетия до P.X. в Малой Азии и на Армянском нагорье появляется новый тип колеса… Это уже не распил дерева. Колесо стоит из обода, и отделенной от него втулки. Во втулку вставляется слега, соединяющая два колеса. Втулку с ободом соединяют спицы. Такое колесо легкое, намного легче сделанного из цельного распила ствола.

Сделать отверстия для втулок можно только с помощью узкого зубила или полукруглого долота. Такие инструменты известны только от Словакии до Гиссарав Иране. В зоне обитания ариев.

Долгое время считали, что колесо с ободом изобрели шумеры… Но вот раскопки 1956 года в Лчашене, на берегу озера Севан. В этом году запустили Разданскую ГЭС, и уровень воды в озере понизился. Обнажилось множество погребений, которые датируются примерно 2150 годом до P.X. Могильные ямы были выложены камнем, покойников клали на колесницы и телеги. Выглядят эти телеги и колесницы очень современно.

Телеги — по существу дела фургоны с крышами из согнутых деревянных полос — как у американцев времен освоения Дикого Запада. У фургонов и телег колеса сплошные — но у колесниц-то колеса с ободом в виде единого обруча, с одним местом соединения. И с огромным числом спиц.

Двадцать пять повозок бронзового века реставрировал армянский архитектор Г. К. Кочоян. Они выставлены в Историческом музее Армении в Ереване, видеть их может всякий.

Громадное колесо-распил мог тащить только могучий бык. И тащил он не телегу, а двухколесную арбу. В сравнении с такой арбой и самая примитивная телега — это просто чудо техники. Бык неторопливо идет, тащит за собой страхолюдную арбу… Чтобы не спеша пройти десять или двадцать километров за день, провезти нехитрые пожитки семейства бронзового века, арбы достаточно. Самые старые и самые малые могут ехать в арбе — у быка хватит сил тащить и их.

Но конечно же, запряженная быками арба — никак не боевая машина.

А вот легкое колесо позволило сделать совсем другую повозку — легкую, подвижную, быструю. Родилась колесница, в которую запрягают уже не быков, а стремительных лошадей. Не особенно комфортные повозки без рессор, амортизаторов, шин на колесах. Трясло в колеснице неимоверно. Но мчалась она быстро, эта двухколесная колесница. А в колеснице стоял лучник, пускал стрелы в противника.

Долгое время считалось, что первыми колесницы применили шумеры… Но строго говоря, их двухколесные повозки — никакие не колесницы, а арбы. В тяжелую арбу шумеры впрягали быков, в облегченную — ослов. Лошадей шумеры называли «горный осел» — ведь домашних в их страну привозили из горных районов Малой Азии и Армении.

Первые колесницы, тачанки бронзового века, поскакали в XXI–XVIII веках до P.X. Их быстро усовершенствовали: стали делать их с четырьмя колесами. Такую колесницу… уже телегу, получается, тянули четыре лошади, а на платформе стояли два-три лучника.