Максим Калашников - Завтра была война.

А Баренцево море? Штокман — лишь одно из месторождений в Баренцево-Карском бассейне, и не самое крупное. А вот в южной части шельфа — самое крупное скопление газа на Земле. За это-то и разворачивается борьба.

Большое внимание сейчас уделяется трем ресурсным зонам:

— нефтяные месторождения Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции;

— газоконденсатные месторождения полуострова Ямал и нефтяные в районе Обской губы;

— нефтяные и газоконденсатные месторождения шельфа Баренцева моря.

Сейчас в регионе разведанные запасы оцениваются в следующих цифрах: 62,5 триллионов кубометров газа, 9 миллиардов тонн нефти (шельф), на берегу — 3,5 млрд. тонн нефти. Все вместе это составляет, по русским оценкам, до 25—30% мировых запасов углеводородов. По данным Геологического комитета США, на долю Арктики приходится порядка 22% неосвоенных, технически доступных месторождений, включая 30% газовых месторождений и 13% нефтяных месторождений.

При этом разработка углеводородов в Арктике может стать выгодной после наступления эры нефтяного дефицита. Она становится еще выгоднее, если исходить из того, что снабжение нефтью и газом из Арктики позволяет избежать всякой зависимости от беспокойных, страдающих исламским фанатизмом арабов. Для США получить контроль не только над восточно-сибирскими, но и над полярными углеводородами — естественный путь к обузданию Китая и к сохранению глобальной гегемонии.

Недаром вскоре после увеселительно-развлекательного установления расеянского флажка на дне полюса летом 2007 года американский журнал «Тайм» разразился статьей, в которой обвинил Россию в «намерении аннексировать весь Северный полюс». А до того зампред комитета по иностранным делам Ричард Лугар потребовал незамедлительно присоединиться к Конвенции по морскому праву, чтобы Москва не закрепила за собой регионы, богатые нефтью и газом.

Еще в 2002 году министр энергетики США Спенсер Абрахам заявил, что Америка готова профинансировать геологическое изучение арктического шельфа России, чтобы выяснить, какое из месторождений представляет наибольший интерес для западных инвестиций. Оно и понятно: бело-сине-красная Расея не ведет нормальной разведки на шельфе своих шельфовых морей. Разведка шельфа северных морей шла в Советском Союзе с 70-х годов. Наиболее активно - в 1980-е годы. Последнее активное разведывательное бурение проводилось в 1991 году. До 2002 года велись только сейсморазведка и единичные буровые работы.

Добавим для полноты картины: РФ не имеет технологий для добычи углеводородов в океане с буровых платформ. Зато такая техника есть у Соединенных Штатов. Хотя бы у той же «Халлибер- тон». А еще круче есть технология у Норвегии: она умеет строить платформы для добычи нефти в морях, скованных льдом! Норвежцы не громили своего судостроения, как «постсовки» после 1991 года. И потому для Запада РФ в Арктике бесполезна: ни геологоразведку вести, ни добывать сама не умеет, в военном плане — слаба, Севморпуть запустила и довела до ручки, кораблей не строит.

РФ силится доказать свои права на прежний русско-советский сектор «до полюса» тем, что идущий к нему подводный хребет Ломоносова — продолжение сибирского шельфа. Но Канада доказывает обратное: это, мол, наше продолжение. И Дания туда же: мол, хребет — продолжение датской Гренландии. А США вообще сей аргумент не признают. По их мнению, океанические хребты никакого отношения к суше не имеют. По словам представителя Госдепа Тома Кейси (август 2007 г.), русский флаг не является юридическим аргументом, а спорные хребты имеют океаническое происхождение и, «следовательно, не являются частью континентального шельфа какого-либо государства». При этом научно доказать свои права на хребет Ломоносова Эрэфия не в силах.

Этим крайне озабочен директор Института географии РАН академик Владимир КоТляков. Дескать, флаг на дне полюса бодро летом 2007 года установили, страсти разожгли серьезные, а дальше что?

— Доказать, что хребет Ломоносова — продолжение нашего шельфа, умозрительно или традиционными исследованиями с борта корабля невозможно, — считает Владимир Михайлович. — Необходимо бурить глубокие скважины — с борта судна, прямо в океане. А у нас — ни оборудования, ни кораблей...

По словам академика, иностранцы, ведя исследования, пробурили в Северном Ледовитом океане сотни скважин. Кстати, технологией бурения в замерзшем море владеют пока только норвежцы — наши конкуренты в претензиях на арктический сектор.

А доказывать обоснованность своей заявки на приполюсную область РФ придется, причем очень основательно. Как считает директор Института географии, в мире русских никогда не любили и не будут любить впредь. А потому и относиться будут к нашим научным доказательствам с особой придирчивостью. Скажем, на тот же хребет Ломоносова претендуют и Канада, и Дания, коей принадлежит Гренландия. И все считают эту горную цепь продолжением своего шельфа...

— Хребет Ломоносова расположен очень интересно. У него есть провалы с обеих оконечностей - и к нашим, и к канадским берегам, — говорит ученый. — А то флажок поставили и радуемся. Поставили — теперь бурить надо...

К сожалению, пока нет никаких оснований ожидать, что завтра в РФ появятся буровые платформы ледового класса, способные работать в приполюсной акватории СЛО. Глупо рассчитывать и на то, что норвежцы бросятся нам помогать в полярных исследованиях. А без результатов глубинных бурений заявка РФ на прежний советский сектор Арктики практически не имеет шансов на признание.

Что перед нами? Не что иное, как подготовка конфликта за вышивание русских из Арктики!

Очевиден состав участников такого вышибания нас из Полярного бассейна: главарь — США, их союзники — канадцы, норвежцы, датчане. Все вместе они прекрасно колонизируют советское арктическое наследство. Пошли вон, расеяне вонючие! У нас, людей цивилизованных, есть все, чтобы осваивать полярные области, а у вас, варваров-деградантов, ничего нет.

Янки уже и на наш Севморпуть претензии предъявили. Пока важнейшие проливы на СМП закрыты льдом (Карские ворота, Югорский Шар, Маточкин Шар, проливы Вилькицкого, Саннико- ва, Дмитрия Лаптева, Лонга), плавание через них регулируется отечественными «Правилами плавания по трассам СМП». Да, на недискриминационной основе, но по нашим правилам, под проводкой Штаба морских операций. Сей порядок закреплен еще и Конвенцией ООН по морскому праву 1982 года, где есть статья 234-я («Покрытые льдом районы»). Мы пользуемся этим правом, ибо трассы СМП закрыты льдом более шести месяцев каждый год.

Надо отметить, что США такого порядка признавать не желают, конвенцию 1982 года не ратифицировали, и сегодня, когда проливы скованы льдами, настаивают на том, чтобы рассматривать их как международные,!; режимом свободного плавания. Такие же, как Бельт, Гибралтар или Каттегат, например. Американцы исповедуют доктрину «свободы морей». Передавая власть Бараку Обаме, прежний президент Буш-младший 9.01.2009 г. подписал директиву, где прямо сказано: «Северный морской путь включает проливы, используемые для международного судоходства; режим транзитного прохода применяется к проходу через оба этих маршрута (СМП и Северо-Западный проход вдоль берегов Канады. — Прим. ред.). Сохранение прав и обязанностей, касающихся навигации и полетов в арктическом регионе, поддерживает нашу способность осуществлять эти права во всем мире, в том числе и в стратегических проливах...»