Газета Завтра Газета - Газета Завтра 326 (9 2000)

На проведение эксперимента уже упомянутый Уолт Андерсен обязался выделить 20 миллионов долларов. 7 миллионов долларов уже поступили. В настоящее время, в соответствии с контрактом, оплаченным фирмой "Голден Эппл", стоимостью в 1 миллион долларов в США изготавливается тросовая система для этого эксперимента.

В последнее время о поддержке станции заявили Государственная дума и и.о. президента В.Путин. Однако их решения связываются наличием или отсутствием денег у государства.

Где же можно взять эти деньги? Огромные резервы средств скрываются в карманах разных мошенников. Одну такую компанию описывает "Новая газета" от 6-12 и 16-19 сентября 1999 г. В свое время эта телефонная компания "Вымпелком" (торговая марка "Би Лайн") руками заместителя министра Наума Семёновича Мардера с благословения небезызвестного Немцова, бывшего в то время вице-премьером российского правительства, "кинула" Россию на полмиллиарда долларов путем махинаций с получением лицензий. 30 миллионов долларов из этой суммы предназначались непосредственно для поддержки "Мира". А сколько таких Наумов Семёновичей крутится около российской космической отрасли?..

До сих пор находятся иностранцы, готовые вложить средства в продление жизни "Мира". Однако НАСА проводит с ними "работу", после которой потенциальные спонсоры исчезают. Возможны также проблемы с доставкой из США упомянутой тросовой системы, так как НАСА может через Госдепартамент США объявить эту систему технологией, не подлежащей экспорту. Но наиболее здоровую мысль высказывает лидер КПРФ Г.Зюганов. Его идея крайне проста и эффективна: национализировать всё, что незаконно приватизировано, и бюджет страны резко возрастёт, что позволит и станцию "Мир" сохранить, и принять участие в международных проектах, и пенсии старикам вместе с зарплатой бюджетников ощутимо повысить.

Одним из аргументов НАСА в пользу затопления станции является то, что из-за этого задерживается-де выведение на орбиту российского модуля "Звезда". Но здесь НАСА несколько лукавит. Для обслуживания уже выведенных модулей на станцию должен был отправиться американский экипаж, но из-за неполадок на корабле "Колумбия" в середине прошлого года "Шаттлы" поставлены на прикол и подвергаются инспекции. Вследствие этого срок полёта экипажа на станцию плавно сдвинулся пока на март-апрель. И, скорее всего, с учётом опыта предыдущих полётов "Шаттлов" — это не последняя передвижка сроков. А до прилёта экипажа модулю "Звезда" на станции нечего делать.

Ещё один фактор, который необходимо учитывать при решении судьбы "Мира", состоит в следующем. В РКК "Энергия" и десятках других предприятий, работавших на станцию "Мир", сложился коллектив из десятков тысяч специалистов высшей квалификации. Если "Мира" и перспективы работы над чем-то подобным не станет, то значительная часть этого коллектива, создававшегося в течение десятков лет величайшими гениями современности, распадется. Восстановить такой коллектив при сегодняшнем состоянии экономики уже никогда не удастся.

Конечно, совсем отказываться от участия в создании МКС не стоит, но, принимая участие в этой работе, необходимо помнить, что это, по сути, американская станция, и русские там нужны постольку, поскольку они могут чего-то заплатить или что-нибудь сделать. Если в силу нашего безденежья Россия не сможет платить или не выдержит какие-либо сроки, то нас выставят со станции в два счёта и больше никогда туда не пустят. Да и платить за участие в создании МКС мы должны по международным ценам, а они, как известно, на порядок выше, чем в России. Кроме того, эта станция имеет орбиту, неудобную для работы по российским регионам (то есть в интересах народного хозяйства России), а это существенно снижает возможности получения информации, необходимой именно нам, а не всему мировому сообществу, и США в частности. Так стоит ли вкладывать в этот проект такие деньги? Своя станция может обойтись, по крайней мере, не дороже.

Интернет-магазин «Мир Дачника» - культиваторы санкт-петербург 9

НА РУБЕЖЕ 90-Хгодов во всех развитых странах мира произошла переоценка роли, места и значимости космоса в жизни человечества, свидетельствующая о постепенном превращении околоземного космического пространства в одну из важнейших отраслей мирового хозяйства. Космическое пространство становится высокоприоритетной сферой столкновения национальных интересов ведущих стран мира. Особое место в борьбе за раздел сфер влияния в космосе занимает его военное использование. По своей геополитической значимости, по мнению одного американского политика, этот процесс можно сравнить с проходившей в начале XX века борьбой за господство в воздухе, а по влиянию на ход и конечный итог военных операций в будущем — с появлением на "поле боя" танка или самолета.

Развитие космических прикладных систем в мире и особенно в США на рубеже XXI века характеризуется многими факторами. Это и стремление США к роли абсолютного и единоличного мирового лидера в космосе, и активное развитие технологий малого аппаратостроения, новых информационных технологий, более эффективных средств энергоснабжения, и бурный рост космиче-ского потенциала стран Западной Европы, Китая, Японии, Индии и других, а также стремление к созданию — с целью снижения расходов на военные применения космических средств — систем двойного назначения.

В настоящее время в космосе находится около 650 действующих объектов различного назначения. Большая часть их принадлежит США(325), России(127) и Европейскому космическому агентству.

Геополитические интересы "великих держав" предопределяют необходимость освоения космического пространства на базе новых космических технологий. Особенно наглядно это видно на примере США, которые не без помощи российских властей сделали всё, чтобы развалить нашу космонавтику, и теперь лидируют в большинстве ключевых направлений использования Космоса.

Американцы гордятся своими успехами в космосе, и во многом заслуженно, но всё ли абсолютно у них в этом плане благополучно?..

Не секрет, что наряду с впечатляющими успехами история американской космонавтики богата и потрясающими провалами. Например, подготовка полёта на Луну принесла страшную трагедию — сгоревший на земле за 55 секунд вместе с экипажем космический корабль "Аполлон". Страшней всего то, что эта трагедия была заранее заложена в саму конструкцию космического корабля. В целях экономии массы атмосфера внутри корабля была сильно разрежена, а её низкая плотность компенсировалась повышенным содержанием кислорода. Малейшая искра в такой атмосфере должна была привести к пожару. А искра в корабле, напичканном различными электронными приборами и электрическими системами, была рано или поздно неизбежной. Но приоритет в освоении космоса в то время принадлежал русским, и нужно было сделать что-то неординарное — вот и сделали. Русские знали о такой опасности и не пошли этим заманчивым путём, позволявшим значительно снизить расходы на пилотируемые космические аппараты.