Владимир Кучеренко - Завтра была война. 22 декабря 201… года. Ахиллесова пята России

США. При этом ВМС США вообще не ведут строительства новых ракетоносцев, планируя начать замену своих субмарин типа Ohio только в 2026 году.

Сам по себе акцент на развитие МСЯС для России представляется в высшей степени спорным. Сторонники такого положения дел (включая руководство ВМФ), указывая на высокую боевую устойчивость и выживаемость подводных "стратегов" в случае первого ракетно-ядерного удара со стороны противника, замалчивают два фундаментальных обстоятельства.

Первое — это низкий коэффициент оперативного напряжения отечественных стратегических атомоходов. Даже в лучшие времена ВМФ оказывался способным обеспечить одновременное поддержание на боевой службе не более 10–15 % имеющихся подводных лодок (в то время как ВМС США — более 50 %). В результате отечественные ракетоносцы большую часть времени проводят в базах, представляя собой чрезвычайно легкую мишень.

Второе — это очевидная недостаточность деградирующих морских сил общего назначения ВМФ России для обеспечения боевой устойчивости (защиты от воздействия сил противника) находящихся в море подводных крейсеров стратегического назначения. Когда все средства тратятся на постройку и ремонт ракетоносцев, а силы, призванные обеспечивать их прикрытие в море, не обновляются и сокращаются, то невозможно говорить о высокой выживаемости морских стратегических ядерных сил. При этом противник, способный угрожать российским стратегическим подводным лодкам (флоты США и НАТО), обладает подавляющим преимуществом в силах на море. Примечательно, что в расчетах, обосновывающих преимущества морских стратегических сил, в том числе по критерию "стоимость — эффективность", как правило, игнорируются затраты, потребные для развертывания сил обеспечения и прикрытия, а ведь в число этих сил входят не только атомные подводные лодки, но и значительные группировки надводных кораблей, противолодочная авиация, система стационарного гидроакустического освещения, противовоздушная оборона баз, береговая инфраструктура и многие другие важные элементы…»

Мать честная! Как мало осталось! А где-де все остальное, что М.К. описал еще в книге «Сломанный меч Империи»?

А вот взяли — и порезали на части. Кто? Бело-сине-красные бонзы. Лодки 941 — го проекта — гигантские и самые совершенные корабли типа «Тайфун» — порезали. А ведь они были самыми новыми советскими лодками. С саунами и плавательными бассейнами на борту.

Их пытался спасти командующий Северным флотом адмирал Геннадий Сучков. Он доказывал: на модернизацию двух лодок нужно найти жалкие 31 миллион рублей. Даже Путину рапорт посылал. Не помогло.

Теперь наши АПЛ простаивают в основном у стенки. Уничтожить их в базах первым ударом легче легкого.

Знаете, немцы во время Второй мировой хотя бы прятали свои лодки от ударов с воздуха в скальные укрытия. Одно из них показано в знаменитом художественном фильме «Подводная лодка» (1981). У нас таких укрытий нет. Крылатые ракеты и управляемое авиационное оружие врага расщелкает вот эти лодки как семечки. При том, что большинство наших ПЛ торчат в базах, открытые для ударов из-за того, что многие корабли просто неисправны. Возьмем для примера «подплав» Северного флота. В скобках указаны ремонтируемые вымпелы, последняя колонка — средний возраст кораблей в годах (на начало 2008-го).

А вот — флот Тихоокеанский…

* Таблица взята из «Коммерсантъ-Власть», 2008, 25 февраля, № 7(760).

Вторая беда: в случае войны — даже если наши атомарины успеют уйти в море — они погибнут в подводных боях с американскими ПЛ. Ибо американцы добились подавляющего превосходства в гидроакустике. Их комплексы позволяют подбираться к нашим подводным кораблям незаметно и наносить удар первыми. А внедрение принципиально новой аппаратуры братьев Лек- синых(не имеющей аналогов на Западе), увы, тормозится. А значит, враг может уничтожить наши АПЛ еще до того, как они успеют выстрелить баллистическими ракетами. На дно отправятся 600 боеголовок…

Давайте в наших расчетах учтем то, что за дюжиной атомных лодок РФ — даже если они успеют выйти в море — начнут охоту не только вражеские субмарины, но и отличные противолодочные самолеты США и некоторых стран НАТО — машины типа «Орион». В свое время, готовясь к отражению угрозы в виде десятков субмарин СССР, прорвавшихся в Атлантику и вышедших в Тихий океан, американцы наделали сотни самолетов «Орион». Теперь, когда число подлодок РФ в несколько раз меньше, чем у Советского Союза, для самолетов ПЛО США наступили золотые дни господства.

Эти четырехмоторные турбовинтовые корабли способны крейсировать в небе до 14 часов подряд. Внутри них — самая чуткая аппаратура для обнаружения наших лодок. В боевом отсеке и на внешней подвеске у Р-3 «Ориона» могут быть глубинные бомбы (обычные и ядерные) и восемь самонаводящихся противолодочных торпед. При этом этот летающий крейсер может нести на себе еще и противокорабельные крылатые ракеты «Гарпун». Авианосцев у РФ нет — бояться наших истребителей «орионам» не приходится.

Итак, у США в строю и оперативном резерве — 246 «орионов» (в первой линии — 11 патрульных эскадрилий по девять самолетов). Добавим к этому шесть «орионов» у Норвегии, близ баз Северного флота. У Канады — еще два десятка «орионов». На Дальнем Востоке, если Япония присоединится к американцам в деле «утилизации РФ», то там — еще 99 машин «Орион», сделанных в самой Японии по американской лицензии. И они, читатель, как раз рядом с базами нашего ТОФ в Приморье и на Камчатке.

Такие армады воздушных охотников за подлодками придутся на дюжину русских атомарин. Это вдобавок к американским лодкам, что начнут охоту за русскими под водой.

Что получается? А вот что: если лодки РФ не будут утоплены крылатыми ракетами и бомбами у пирсов в базах на Камчатке и Кольском полуострове, то их скорее всего потопят в море — либо с воздуха, с «Ориона», либо торпедой американской подлодки, крадущейся сзади. Ведь из-за плохой гидроакустики наши подводники не слышат американских субмарин. Так что не факт, что они успеют нанести удар по Соединенным Штатам.