Итоги Итоги - Итоги № 37 (2012)

Дальше — заявленная розничная цена «ё-мобиля» в 450 тысяч рублей. Эксперты считают ее нереальной для нашпигованного электроникой инновационного авто. Куда более «народный» и простой, как правда, Renault Logan стоит 500 тысяч.

Есть ощущение, что владелец «ё-АВТО» понимал, что к назначенному сроку ему не успеть, но общественность расстраивать не захотел. Злопыхатели договорились до того, что проект «ё-мобиль» — не более чем пиар-презентация готовности российского бизнеса поддержать курс власти на модернизацию. И, дескать, как только политический заказ сошел на нет, сам прожект приказал долго жить.

Серьезность намерений Прохорова выяснится очень скоро. Если он в самое ближайшее время не вложит в проект еще денег, а это, по оценкам экспертов, порядка 850 миллионов долларов, то многочисленных граждан, записавшихся в очередь на «ё-мобиль», будет очень сложно убедить в том, что буква «ё» — это символ частной инициативы и новаций, а не предвыборного пиара.

Рожденный в СССР

/ Политика и экономика / Те, которые...

Бессменный глава Федерации независимых профсоюзов России Михаил Шмаков,как ему и положено по должности, неустанно печется о правах трудящихся. И в этом деле готов зайти далеко — вплоть до того, чтобы переписать новейшую российскую историю. А именно историю ваучерной приватизации, в начале которой, как известно, каждому обещали по две «Волги», а в итоге большинству досталось по две бутылки водки.

Шмаков, ему, очевидно, не дают покоя лавры Анатолия Чубайса, презентовал программу построения в России «народного капитализма». Суть в следующем: объединить все имущество, находящееся в государственной собственности, прежде всего принадлежащие государству пакеты акций «Газпрома», «Роснефти» и прочих крупных компаний, в единый фонд, а все выплачиваемые по ним дивиденды ежегодно делить по-братски — то есть поровну на каждого гражданина, родившегося в СССР до 1 января 1991 года. Проект, разработанный Михаилом Викторовичем совместно с его бывшим заместителем, а ныне депутатом Андреем Исаевым, соавторы назвали «Антиваучер», явно имея в виду уесть Анатолия Борисовича и прочих антинародных приватизаторов лихих 90-х.

Почему вдруг профсоюзный лидер выступил с этой инициативой именно сейчас? Все просто: в августе случился 20-летний юбилей ваучерной приватизации. Пора было сказать свое слово и ее принципиальным противникам. Но дело не в этом, а в экономическом смысле инициативы профсоюзного босса. Точнее — в полном отсутствии такового. Дело в том, что дивиденды от принадлежащих государству акций компаний и так поступают в федеральный бюджет, а потом распределяются в том числе и на социальные нужды. А значит, объединять их в некий фонд нет никакого смысла. Тем более что даже если и вправду раздавать эти деньги всем рожденным в СССР, то на каждого придется мизерная сумма. Особенно с учетом того, что в проекте не идет речи исключительно о гражданах России. Осчастливить предлагается весь бывший советский народ, представителей всех 15 республик, три из которых вообще-то уже вступили и в Евросоюз, и в НАТО.

Доходы российского бюджета от дивидендов составляют порядка 100 миллиардов рублей. Получается, на каждого экс-советского человека пришлось бы рублей по 350 в год. Это те же две бутылки водки, что в свое время давали за ваучер. Зачем тогда весь сыр-бор? Ответ можно обнаружить в литературной классике. «Пишут, пишут. Конгресс, немцы какие-то... Голова пухнет. Взять все да и поделить!» — говорил небезызвестный булгаковский персонаж.

Голосующая акция

/ Политика и экономика / Те, которые...

На этой неделе думское большинство, скорее всего, проголосует за изъятие у «эсера» Геннадия Гудковадепутатского мандата. Оставим в стороне политическую причину второго в истории депутатского импичмента (первым был Сергей Мавроди), тем более что никакого секрета здесь нет. Гудков в отличие от всех остальных лидеров Болотной контролирует частную армию в лице бойцов принадлежащих его семье ЧОПов. Куда занимательнее правовые последствия возможного решения Думы.

Многие представители фракции «ЕР» пребывают в легкой панике: жесткое решение по Гудкову создаст крайне неприятный прецедент. Думская оппозиция требует, чтобы «единороссы» сдали пару-тройку своих однопартийцев, которые также совмещают депутатские обязанности с занятием бизнесом. Иначе оппозиционеры грозятся бойкотировать работу парламента и на весь мир кричать о политических репрессиях. Устраивать чистку рядов партии власти ой как не хочется.

Проблема состоит еще и в том, что Госдума — такое место, где необходимо соблюдать хотя бы видимость четкой юридической процедуры. Но в «деле Гудкова» с этим беда. Изъятие мандата без решения суда базируется на крайне шатком основании. Формулировка статьи закона о статусе депутата, запрещающая ему любые виды деятельности, кроме преподавательской, творческой и научной, мягко говоря, недоработана и может стать поводом для обращения в КС. Ибо эта норма, по сути, отменяет (пусть и частично) итоги выборов. За Гудкова ведь избиратели проголосовали. А есть еще и Европейский суд по правам человека, который, будьте уверены, с удовольствием рассмотрит это громкое дело.

Ну, погодим!

/ Общество и наука / Главная тема

Александр Митрошенков: «Понятно, никто не вырежет Волка с папироской из «Ну, погоди!» и Крокодила Гену с трубкой из мультиков про Чебурашку. Но формально это будет нарушением закона...»

Александр Митрошенков,президент Трансконтинентальной МедиаКомпании, председатель совета директоров телекомпании «Класс!», выпускающей среди прочего программу «Спокойной ночи, малыши!», не скрывает скепсиса в адрес вступившего в силу с 1 сентября Закона «О защите детей от информации, причиняющей вред их здоровью и развитию». Точнее, не самого документа, а того, что может последовать при попытке применить его на практике. Александр Викторович убежден: дьявол по обыкновению кроется в деталях.

— Как говорится, не хотелось бы никого обижать, но у многих первая реакция на принятый закон: заставь дурака Богу молиться...

— Главное, мы так ничему и не научились! Я еще не забыл, как начиналась антиалкогольная кампания Михаила Горбачева. Намерения были благие, в итоге же дорогу вымостили явно не туда, куда планировали.