Итоги Итоги - Итоги № 13 (2013)

Тут можно читать онлайн Итоги Итоги - Итоги № 13 (2013) - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: Публицистика. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Итоги Итоги - Итоги № 13 (2013) краткое содержание

Итоги № 13 (2013) - описание и краткое содержание, автор Итоги Итоги, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Итоги № 13 (2013) - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Итоги № 13 (2013) - читать книгу онлайн бесплатно, автор Итоги Итоги
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Нам не по пути / Политика и экономика / Что почем

Нам не по пути

/ Политика и экономика / Что почем

1 минута— таким может стать минимальный интервал движения столичных трамваев после того, как к концу этого года будет воплощен в жизнь трехлетний план реконструкции более 200 километров путей. Об этом заявил руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов. Сейчас в Москве, по данным Мосгортранса, 41 трамвайный маршрут. Общая длина путей составляет около 442,3 километра. Интервал движения у трамваев не лимитирован. Но каждую минуту они будут ходить не везде. «С таким интервалом в час пик трамваи смогут ехать на самых напряженных магистралях города», — пояснил Ликсутов. Допустим, на шоссе Энтузиастов. Но даже страшно представить, к чему приведет оживление трамвайного трафика в центре города. В сентябре прошлого года пути вернули на Лесную улицу в районе метро «Белорусская». Местные жители теперь страдают от шума полупустых трамваев и бесконечных пробок.

По мнению властей, пассажиропоток после реконструкции трамвайных путей увеличится минимум на 20 процентов, а скорость движения вырастет. Предполагается, что она скакнет за 4 года с 14 до 15 километров в час, но по обособленным полосам составит вдвое больше. Кстати, власти хотят отгородить от потока почти 150 километров трамвайных линий. Конечно, придется сужать проезжую часть. Среднее наполнение салонов в часы пик, по планам, снизится с нынешних 5,4 человека на квадратный метр до 4,5, то есть весьма несущественно. «Люди не откажутся от личных авто в пользу общественного транспорта. Таков наш менталитет», — говорит президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. Дело не только в характере. Власти и сами признают: наземный транспорт не удобен и не надежен. К тому же никто не поручится, что, понаделав сегодня трамвайных путей, завтра не задерут цены за проезд. Но тут уж выбирать не придется. Либо запрыгивай в набитый трамвай, либо парься в пробке.

Неголый король / Политика и экономика / Те, которые...

Неголый король

/ Политика и экономика / Те, которые...

Борьба за еврозону из финансовой сферы стремительно перекочевала в область конспирологии и спецслужбистских интриг. Очередной их жертвой оказался светило мировой экономической мысли Пол Робин Кругман.

Информационная фальшивка о том, что финансовый гуру, первым, кстати, предсказавший долговой кризис в еврозоне, якобы обанкротился, появилась в одном из немецкоязычных блогов, а затем понеслась по всем мировым СМИ. Удар был нанесен с иезуитской расчетливостью. Профессор Принстонского университета, преподаватель Стэнфорда, Беркли, Лондонской школы экономики, лауреат Нобелевской премии, премий Адама Смита, Ректенвальда, принца Астурийского и прочее, прочее... Как прогнозиста его ставят в один ряд с Джорджем Соросом и Уорреном Баффетом. С чтения его колонки в The New York Times начинает рабочий день каждый уважающий себя финансист и политик. Имидж непогрешимого работал даже тогда, когда Кругман противостоял республиканцам в Конгрессе, ругавшим его за поддержку закона, фактически поставившего банки под жесткий контроль государства.

Но стоило Кругману обратить внимание на проблемы Европы, как последовал удар под дых. Ведь главный источник доходов нобелеата — его собственное имя и репутация.

А было так. В своей знаменитой колонке экономист не только подтвердил прогноз банкротства еврозоны, но и обвинил в этом вовсе не греков с киприотами, а маститых финансистов из ЕЦБ. «Греки не лентяи, всему виной евро! — пишет он. — Пятнадцать лет назад в Греции не было рая, но там не было и кризиса. Безработица была высокой, но не катастрофической, да и страна неплохо продвигалась на мировых рынках». Затем, продолжает Кругман, Греция вошла в еврозону, и началось страшное. «Пузырь лопнул, и стали видны все недостатки единой европейской валюты».

Информационная утка о том, что Кругман-экономист якобы подставил Кругмана-бизнесмена, появилась после выхода этой его статьи. Мол, чего слушать этого гуру, если он сам разорился?! Король-то голый! Дескать, в то время как большинство его сограждан предпочитали сберегать, он покупал дорогие автомобили, драгоценности. Вот, мол, и результат: даже магазину Tiffany в Нью-Йорке задолжал более 33 тысяч...

О том, что инвесторы слишком преуменьшают риски вокруг евро, экономист начал говорить еще в 2007 году. Но услышан не был. То ли дело сейчас, когда пророчества начали сбываться! И вряд ли европейские «контрпропагандисты» остановятся на этой информафере. На карту поставлено слишком многое.

Законотварьчество / Политика и экономика / Те, которые...

Законотварьчество

/ Политика и экономика / Те, которые...

Как известно, одним из важнейших достижений постсоветской России является свобода слова. Но насколько дорого это завоевание демократии, стало понятно лишь теперь, после того как глава думского комитета по информационной политике, информтехнологиям и связи Алексей Митрофановобнародовал предложения, касающиеся регулирования деятельности СМИ.

Первым номером программы идет резкое повышение предельного размера штрафа, который может быть наложен на нарушившего закон представителя СМИ, — до 45 миллионов рублей. Потрясает, однако, не только сумма, но и предлагаемый способ ее взыскания. Обычный путь, через суды, кажется депутату чересчур канительным. Журналисты, мол, творят свои бесчинства сейчас, а расплата наступает через долгие месяцы. Дело пойдет куда быстрее, если учредить особый орган — «высший совет по этике (в СМИ), либо высший суд по информационным, интеллектуальным спорам». Вынесение приговора займет, по оценке депутата, не более двух-трех недель.

Правда, гуманный Митрофанов предлагает подсластить пилюлю. Введение столь солидных штрафов делает, по его мнению, ненужным институт отзыва лицензий: достаточно побить рублем. Хотя на фоне его же собственной аргументации это послабление выглядит не вполне логично. По мнению депутата, ситуация складывается чрезвычайная: журналисты «переходят красные линии... переходят на оскорбления, на публикацию фактов всяких компрометирующих». Словом, шансы на то, что власть сама лишит себя важнейшего инструмента влияния на медиапространство, коим и является отъем лицензии, стремятся к нулю. Но вот остальные части митрофановской анти- или просто утопии запросто могут стать былью. Ведь он лишь озвучил (причем еще в очень мягкой форме) то, что на уме у многих представителей думского большинства. Кипение тамошнего разума выдает крайнюю степень недовольства «тварями», сиречь «перешедшими красные линии» представителями СМИ.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Итоги Итоги читать все книги автора по порядку

Итоги Итоги - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Итоги № 13 (2013) отзывы


Отзывы читателей о книге Итоги № 13 (2013), автор: Итоги Итоги. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x