Александр Проханов - Цена измены
- Название:Цена измены
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Эксмо, Алгоритм
- Год:2010
- Город:Москва
- ISBN:978-5-699-39526-2
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Александр Проханов - Цена измены краткое содержание
Сегодня Россия сталкивается с угрозами практически по всему периметру своих государственных границ. Зонами относительного спокойствия остаются разве что Белоруссия и российско-китайская граница. Однако и здесь «запас прочности» крайне невелик. Как невелик и оборонный потенциал нашей страны.
Приравнивая августовский конфликт 2008 года в Южной Осетии к событиям на озере Хасан или Халхин-Голе перед Второй мировой войной, известнейший публицист и писатель Александр Проханов и его соратники по газете «Завтра» предупреждают, что у нас уже не остается времени на подготовку к отражению всей совокупности внешних угроз. Не иначе как изменой можно назвать проводимую «военную реформу», ценой которой станет потеря Родины.
Цена измены - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Все это, безусловно, отражается на настроении служащих здесь моряков.
Сегодня нужна внятная и ясная программа развития Черноморского флота, которая бы конкретно и точно определила будущее флота. Будущее моряков. Будущие цели и задачи. Россия должна, наконец, определиться: нужен ей на Черном море флот или не нужен. А если нужен, то какой и для чего?
Нужны четкие и конкретные планы строительства новых кораблей, ремонта и модернизации существующих.
А главное, нужно определиться: останется русский флот в Севастополе или покинет его? 9 лет до истечения договора «О статусе и условиях пребывания Черноморского флота Российской Федерации на территории Украины» — вполне достаточный срок, чтобы приложить усилия для приведения украинской стороны «к нормальному бою». С другой стороны, это вполне достаточный срок и для создания новой военно-морской базы на территории России.
Зато качественно иная ситуация на Украине. Украинский МИД из года в год гнет свою линию. Меняются министры, меняются уполномоченные, но преемственность решений и последовательность в их отстаивании — просто завидные.
Сейчас главный «локомотив» тарана, крушащего Черноморский флот, бывший командующий ВМС Украины вице-адмирал Безкоровайный. В советском прошлом Безкоровайный командовал соединением атомных подводных лодок, и даже стал кандидатом военных наук, защитившись по теме превентивного ракетно-ядерного удара по США. Очень близка тогда была его сердцу эта тема…
Но после распада СССР, выйдя на пенсию, адмирал почувствовал в крови зов предков и отправился на Украину, где в октябре 1993 года стал командующим военно-морских сил Украины.
Именно при Безкоровайном, вмиг проникшимся ко вчерашним однокашникам и сослуживцам непримиримой самостийной ненавистью, противостояние флотов достигло своей кульминации. Сегодня он — главный «рупор» претензий украинской стороны.
Логика адмирала проста:
— Договор по флоту был ошибкой.
— Договор нарушает безъядерный статус Украины по причине того, что среди вооружения Черноморского флота есть образцы вооружений, которые могут нести ядерные боеголовки.
— Любые попытки модернизации техники и вооружения нарушают будущие сроки вывода флота и суверенитет Украины. Это противоречит национальным интересам Украины. Согласиться с заменой морально и физически устаревшего и утратившего свою роль флота — значит, сделать его «невыводимым» с территории Украины.
— Любая боевая подготовка должна вестись только с разрешения Украины и под ее контролем.
— Россия не имеет права применять силы флота, где бы то ни было, без разрешения Украины и отдельного договора на эту тему. Это нарушает нейтралитет Украины.
И вообще: «…Дальнейшее пребывание ЧФ РФ в Украине имеет смысл только в случае, если перед ним поставлены задачи оккупации территории Крыма и Севастополя и оказания политического и военного давления на правительство Украины».
Вот так и никак не иначе. То, что ни одно из этих заявлений экс-адмирала никак не подтверждено договорами, или как минимум не оговорено в них, или трактуется им самостоятельно, — его не смущает.
В процитированной выше фразе адмирала как в капле воды — вся политика Украины по отношению к России. А политика эта сводится к простой и ясной формуле: как можно быстрее выкинуть Россию из Севастополя и Крыма. Вопрос этот жизненно важен для оранжевого Киева, чтобы не сказать — ключевой.
У «незалэжной» Украины вот уже полтора десятилетия костью в горле стоит крымский вопрос. Мятежная русскоязычная провинция никак не хочет смиряться с властью Киева и превращаться в удельную жовтно-блокитную волость. Все попытки «украинизировать» Крым неизменно проваливались. На последних выборах оранжевые с треском провалились. Причем большую часть голосов им принесли голоса крымских татар, которые уже давно превратились в киевский таран. Не зря же после оглашения итогов выборов Ющенко в сердцах сказал, что самые лучшие украинцы в Крыму это… татары.
В этих условиях, чтобы разобраться с национальной автономией, Киеву крайне необходимо отрезать ее пусть от слабой, но все же поддержки метрополии, которой, безусловно, является Черноморский флот. Не как военная сила — флот слишком слаб и предельно дистанцируется от какого-либо вмешательства во внутренние дела Украины, но как моральный фактор — Россия в Крыму. Россия не бросила Крым.
Вывод флота, по мнению Киева и его кураторов из США, лишит русскоязычное население надежды на Россию, деморализует его, вынудит его окончательно признать киевский протекторат и вкупе с обрушившейся на население нищетой позволит провести ускоренную «украинизацию» мятежной провинции.
Тот же Безкоровайный, когда заявляет, что по мере вывода российского флота у севастопольцев-де появится возможность перестройки новых терминалов и развития гражданского порта, где могла бы базироваться часть украинского торгового флота, лукавит, если не сказать по-украински — брешет.
По мере вывода флота Севастополь будет погружаться в пучину безработицы и развала. Потому как сегодня треть городской инфраструктуры завязана на флот: благодаря флоту Россия ведет в Севастополе строительство, через флот городу идут заказы, финансирование и просто живые деньги получающих на флоте зарплату офицеров и служащих. Уйдет флот — и город потеряет половину своего бюджета. Никакой торговый порт здесь построен не будет. У Украины уже достаточно торговых портов: Одесса, Ильичевск, Херсон, Измаил, Мариуполь, и даже здесь же, в Крыму, есть крупные порты в Донузалаве и Феодосии. Зачем строить еще один, если существующие загружены лишь частично?
Как невозможно превратить без огромных инвестиций Севастополь и в город-курорт. Скалистые берега глубоководной Севастопольской бухты мало приспособлены для курортного отдыха. И выдержать здесь конкуренцию с уже развитыми курортами Крыма будет почти невозможно.
Киевом давно определены методы решения этой задачи: «грузинский вариант» по флоту и «прибалтийский» по русскоязычному населению.
«Грузинский вариант» предусматривает массированное давление на Россию с целью соглашения на досрочный вывод своих баз, как это было проделано грузинскими «друзьями» Ющенко с русскими базами в Грузии.
«Прибалтийский» вариант по русскоязычному населению — это расчет на то, что, как и в случае с Прибалтикой, Запад, верный политике двойных стандартов, предпочтет не замечать дискриминации русскоязычных граждан и насильственной «украинизации» Крыма.
Поэтому вот уже 15 лет Киев отказывается подписать закон о статусе Севастополя и назначает градоначальников своим прямым указом, тем самым признавая город фактически оккупированной территорией. Ющенко откровенно сказал, что до тех пор, пока русский флот будет в Севастополе, он этот закон не подпишет и самоуправления город не получит. И один националист и русофоб сменяет в кресле градоначальника другого.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: