Итоги Итоги - Итоги № 49 (2013)

Противники электрокаров и подзаряжаемых гибридов кое в чем правы: киловатт-часов на всех не хватит, придется искать альтернативные источники «бортового питания» для электрического двигателя. Самый перспективный — водород. Идее использовать его как топливо не один десяток лет. В BMW сделали ставку на сжиженный «аш-два», который сгорает в цилиндрах подобно бензину или солярке, а вот японцы сосредоточились на сжатом газе и блоке элементов, вырабатывающих энергию посредством химической реакции между водородом и кислородом. К примеру, в последней версии Toyota FCV (Fuel Cell Vehicle, автомобиль на топливных ячейках) рабочее тело хранится в двух баках под давлением 700 атмосфер. На их заправку уходит три минуты, а не 30, реальный запас хода превышает 500 километров — владельцам обычных электромобилей такое и не снилось.

Звучит здорово, да вот загвоздка: заправочная инфраструктура отсутствует, сильных морозов эти машины не любят, а стоят прилично: тойотовцы признались, что нынешняя установка, без учета самого автомобиля, обходится в 5 миллионов иен (1,6 миллиона рублей). В общем, умножайте на два.

И тут — как гром среди ясного неба: «Примерно в 2015 году Toyota начнет продажи седанов на топливных ячейках в Японии, Европе и США». Смело! По зубам ли отдельно взятой компании такая революция? Гиганту вроде Toyota — возможно, тем более что почти синхронно об аналогичных амбициях объявила Honda. Нужен всего лишь импульс, пробный пуск — при более или менее массовом производстве и цена упадет, и профильные АЗС расплодятся. Уверенная работа электрохимического генератора, говорят конструкторы Toyota FCV, уже возможна при температурах до минус 30.

Дизайн-концепт этого чуда техники показали в ноябре на Токийском автосалоне, а силовая начинка, которую получит серийный FCV, сейчас проходит тесты. За рулем прототипа одним из первых оказался корреспондент «Итогов».

Не смотрите на очертания машины: под камуфляжем скрывается «мул», временная ракета-носитель для испытуемой аппаратуры. 136 л. с. — не так уж много, да и кузов от гибридного Lexus HS 250h явно тяжеловат, но ощущения в целом приятные. Прототип шумит при разгоне, реагирует на акселератор плавнее, чем мы привыкли, но особого дефицита тяги не испытывает: при старте с места колеса срываются в пробуксовку.

Чем не альтернатива «классическим» электромобилям? Осталось убедить публику, что сидеть на баллонах с коварным газом куда безопаснее, чем в пропан-бутановой «Газели». Подоходчивее рассказать о чудовищной прочности и полной герметичности резервуаров, о датчиках, которые фиксируют утечки, о том, что там нечему искрить. Вот на этот ликбез может уйти не одна пятилетка.

Генеральная уборка

/ Искусство и культура / Театр

Владимир Урин начал зачистку Большого театра от скандалов, склок и творческих неудач

На прошлой неделе появилось сразу несколько новостей, связанных с Большим театром, и ни одну из них позитивной не назовешь. Самое громкое и, бесспорно, скандальное известие — театр покинул его музыкальный руководитель и главный дирижер Василий Синайский. Ушел как бы по собственному желанию, однако день спустя дал волю раздражению и назвал причину ухода — несогласия с новым гендиректором Владимиром Уриным, с которым ему стало работать «неинтересно и невыносимо». Скоропостижный уход задолго до окончания контракта (1 сентября 2015) да еще накануне важнейшей премьеры сезона (спектакль «Дон Карлос» назначен на 17 декабря) — поступок, конечно, экстраординарный и человека весьма характеризующий. Впрочем, дирижер и раньше славился своими спонтанными решениями. Говорят, оркестр отреагировал на эту новость одобрительно, но вряд ли стоит придавать этому особое значение: «дирижер — музыканты» это всегда не только связка, но и оппозиция. Урин же в прессе ограничился лишь сожалением, и все начали гадать, что же произошло на самом деле.

Другая новость сулила надежду закрыть болезненную тему. В Мещанском суде Москвы огласили приговор по делу о нападении на худрука Большого балета Сергея Филина. Юрий Заруцкий, плеснувший в него кислотой, приговорен к 10 годам колонии особого режима, солист балета Большого театра Павел Дмитриченко, которого назвали заказчиком преступления, получил 6 лет строгого режима, а водитель Андрей Липатов — 4 года строгого режима. Подсудимые должны выплатить Сергею Филину 508 тысяч рублей компенсации за материальный ущерб и 3 миллиона рублей — за моральный.

Казалось бы, виновные наказаны по заслугам. Однако соцсети взорвались негодованием по поводу «показательной порки» и уже собирают подписи под письмом в поддержку осужденного (суд не стал учитывать признание Дмитриченко в том, что он не заказывал «облить», а только «побить»). Коллеги и наставники артиста подавлены суровостью приговора, проистекающего, по мнению многих, из-за резонансности процесса. Исковерканная жизнь неуравновешенного молодого человека, которому предстоит, судя по всему, расстаться с профессией, многих впечатлила. Но ведь и злодеяние запредельное! Между тем в ходе расследования настойчиво звучал закадровый подтекст о какой-то закономерности всего произошедшего. А сам процесс с допросами свидетелей — известных театральных селебрити — стал не столько торжеством законности, сколько очередным кадром в бесконечном сериале «Большой: скандалы, интриги, расследования». Теперь о нравах его закулисья судачат все кому не лень.

Тем временем стало известно, что Сергей Филин скоро лишится своего советника Диляры Тимергазиной, ей объявлено о непродлении контракта с 1 января. О том, что правая рука балетного худрука имела уж очень серьезные полномочия, широкая общественность узнала опять-таки из судебных слушаний. И факт ее отставки некоторые справедливо посчитали черной меткой самому Филину. Проскочившая информация о том, что Большой театр не собирается продлять с ним договор, истекающий в марте 2016-го, была опровергнута пресс-службой. Но практика показывает, что подобные слухи просачиваются неспроста.

Есть ли нечто объединяющее все эти факты? Несомненно, если заглянуть в их подоплеку. Владимир Урин работает в новой должности пять месяцев. Его первые заявления о том, что все останутся на своих местах, — не более чем ритуальная мантра каждого вновь заступающего начальника. Понятно, что Большому театру требуется коренное обновление с общим оздоровлением, а без радикальных кадровых перемен этого не произойдет никогда. И они не заставили себя ждать. Все началось еще в августе, когда был уволен начальник отдела перспективного планирования Михаил Фихтенгольц, работавший в тесной связке с главным дирижером. В сентябре упорно циркулировали слухи, что Синайскому активно подыскивают замену, что ведутся переговоры с дирижером Александром Лазаревым, уже возглавлявшим Большой театр с 1987 по 1995 год и в прошлом сезоне поставившим там «Чародейку». А месяц назад на встрече с президентом Урин на всю страну сообщил об успехах балета, но посетовал, что ничем подобным опера, «к сожалению, похвастать не может». Это был еще один выпад в сторону Синайского, возможно, подтолкнувший музыкального руководителя к принятию решения об отставке.