Литературка Литературная Газета - Литературная Газета 6470 ( № 27 2014)

Нередко видишь, в каком состоянии отдельные пассажиры добираются до борта самолёта, а весь персонал закрывает на это глаза. Безудержное «разгуляево» на борту, в частности, в бизнес-классе, должно быть пресечено. И это ответственность персонала.

Отрадно, что у многих авиапассажиров активная позиция. Бесчинства, которые творили люди вне зависимости от того, депутаты они или сенаторы, были зафиксированы, информация просачивалась на видеохостинги, экраны телевизоров. Это хорошая профилактика.

Недавно обсуждались инициативы разрешить авиакомпаниям тестировать пассажиров на наличие алкоголя в крови и отказывать пьяным в праве на посадку без возврата стоимости билета. Стоит отметить, что в таких предложениях есть здравое зерно. Наверное, лучше сразу не допускать на борт людей в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

Очень многие россияне просто боятся взойти на борт самолёта. И не столько из-за авиадебоширов. Самолёты эксплуатируются по 20–30 лет, пилоты, согласно новому законодательству, могут быть плохо подготовленными и низкооплачиваемыми «специалистами» из соседних республик – вот с чем в первую очередь нужно бороться. Созданием чёрных списков мы не решим главную проблему – недоверия ко многим нашим авиационным компаниям.

При сегодняшнем качестве услуг цены на авиабилеты у нас в разы выше, чем в Европе и Америке. Давайте вот эти проблемы поднимать вместе с потенциальным запретом алкоголя на борту! Сейчас же мы, возможно, для того чтобы не обсуждать главные вопросы, занимаемся пресловутыми чёрными списками.

Теги:правосудие , законодательство

Фото: ИТАР-ТАСС

Сообщение с ленты новостей: погиб подросток, перебегавший железнодорожные пути на спор. Мальчишки подначивали его: "Трус! Слабо!" И он, чтобы самоутвердиться в глазах двора, рискнул.

Рискнул раз. Рискнул два[?] Получилось. Электричка с грохотом промчалась за спиной, обдувая грязным горячим ветром. Потом мальчишка «покорил» товарняк.

Последняя попытка оказалась смертельной…

«Лето - это маленькая жизнь», – поёт замечательный бард и стихийный философ Олег Митяев. Но лето – и зона риска для «безумно храбрых». Летом в разы возрастает травматизм среди детей и подростков. Лето провоцирует бездумное ухарство, ненужный риск маленьких мужчин. Ты – крутой?! Да я ещё круче!

«Человек-паук» спешит на кладбище

Только один звонок в Институт Склифосовского, и вот такие сюжеты. Двое мальчишек соревновались, кто с максимальным риском пересечёт проспект Космонавтов. Пятая попытка одного из них стала роковой. Врачи борются за жизнь малолетнего камикадзе.

Похожий случай возле Тайнинской, но уже круче – подростки наперегонки пересекали железнодорожное полотно. Перед носом мчащейся электрички. Один мальчишка погиб...

Прошлым летом трое ребят бросились переплывать Озернинское водохранилище. Стартовали втроём – финишировали вдвоём.

И совсем дикий случай: подростки соревновались, кто дольше просидит в люке теплоцентрали. На улице было плюс 28. А тут – пекло. Почти крематорий… «Победителя» увезли на «скорой». Слава богу, остался жив.

Жизнь и без кино полна неожиданностей и ловушек. Особенно в перенаселённом мегаполисе. А тут ещё появилась молодёжная субкультура – экстрим . Экстремальные развлечения: «трейсеры», «джамперы», «руферы», «зацеперы»… Эти термины «обогатили» не только неповторимый русский язык, но и наше представление о целом поколении. Наиболее лихая и безголовая часть «поколения пепси» попытку неосознанного суицида называет «храбростью». Понты оценены дороже жизни.

Для непосвящённых в этой теме (а значит, вполне благополучных людей) поясню.

«Трейсеры»лихо преодолевают все городские препятствия. Диковатая раз­новидность уличной акробатики – то, что каскадёры (да ещё при помощи компьютерного монтажа) выделывают в фильмах, подростки пытаются повторить в условиях каменных джунглей.

«Джамперы»(от английского to jump – прыгать) прыгают с высоты, привязавшись к резиновым помочам. С моста, с крыши высотки, с высоковольтного столба… Всё равно. Лишь бы вниз головой. Единственная разница – кто-то страхуется двумя альпинистскими верёвками, а кто-то просто привязывается за ноги и сигает вниз.

«Руферы»(от английского roof – крыша) носятся по крышам, как по земле. Передвижение по крышам они считают образом жизни. Крыша – среда их обитания. Всё-таки ближе к небу и подальше от нас, грешных. Если люки на чердак в подъездах перекрыты, «руфер» должен забраться на крышу любым другим способом – по пожарной лестнице, водосточной трубе, по балконам, карнизам, стене…

Словом, «человек-паук» без гарантии выжить.

На крыше вагона – в один конец

Наконец, «зацеперы»– модное молодёжное движение, раскрученное в социальных сетях. Новое, известно, хорошо забытое старое. За трамваи подростки цеплялись с тех пор, как они (трамваи) появились. Сейчас цепляются не только за трамваи (за них как раз реже, так как всё на виду у прохожих и полиции, да и скорость трамвая относительно невелика) – цепляются за вагоны пригородных электричек и метро.

Есть «храбрецы», катающиеся на крышах вагонов. «Зацеперы» гибнут не только под колёсами поездов, но часто – от удара током. Неискушённому и представить сложно – напряжение в сети на железной дороге составляет 27 тысяч вольт. Смерть может наступить при приближении к проводам на 20–30 сантиметров.

Каждый день в столичном метро «вылавливают» с десяток «зацеперов», но за всеми не уследишь. Да и статья за это смертельное нарушение смешная – мелкое хулиганство. Штраф 100 рублей.

Хроника криминальных новостей леденит душу.

На крыше электрички Клин – Москва, на станции Моссельмаш, обнаружен обгоревший труп подростка. По предварительной версии транспортной полиции, на крыше вагона погиб «зацепер», попавший под ток.

Скончался от удара тока в районе железнодорожной платформы Люблино 16-летний паренёк, катавшийся на пригородном поезде с внешней стороны.

На станции Никольское Горьковского направления Московской железной дороги (МЖД) обнаружено тело 14-летнего «зацепера» из Павловского Посада. Подросток катался на крыше поезда.

Перед въездом в туннель на станции московского метрополитена «Шипиловская» Люблинско-Дмитровской линии обнаружено тело несовершеннолетнего мальчишки. 14-летний подросток погиб при попытке прокатиться на крыше поезда в столичном метро. Тело мальчика 40 минут находилось между вагонами, пока его не заметил машинист. Установлено, что ребёнок, затерявшись в толпе, забрался на крепление между вагонами, после чего вскарабкался на крышу поезда и прижал голову руками. Когда состав заехал в тоннель, подросток ударился о выступающую часть в «подземке». От полученной травмы мальчик скончался.