Эксперт Эксперт - Эксперт № 45 (2014)

— О проблемах пока рано говорить, увидим, что будет с бизнес-активностью в следующем году, хотя всегда есть стабильный спрос со стороны госкорпораций, политических партий. Другое дело, что все эти сегменты менее доходны, чем размещение корпоративных клиентов, и мы, конечно, очень серьезно смотрим на расходную составляющую бюджета, пытаемся оптимизировать все расходы.

— Насколько ниже становится доходность?

— Если брать, например, скидку с открытых цен, то для корпоративного сегмента она составляет 15–20 процентов, для конференций — до 50, для туроператоров — 30–40 процентов. Но конференции чем хороши? Они приносят с собой дополнительный доход от потребления еще ряда услуг, потому что у конференции всегда есть банкет, участники много времени находятся в гостинице, а значит, у нас идет увеличение продаж по барно-ресторанному комплексу и так далее. То есть в общем объеме дохода гостиницы уменьшение цены номера компенсируется доходами по другим статьям. В итоге у нас почти не происходит падения доходов в рублях. Оператор теряет в валюте за счет коррекции курса, а на доходах владельцев отелей изменение курса почти никак не сказывается.

— Есть ли изменения в части инвестиционного интереса? Несколько лет назад вы объявляли о программе строительства в нашем регионе ста отелей до 2020 года. Будете корректировать эту программу?

— Пока не будем, просто следим за ситуацией, и если будет заметен некий спад в регионах России, то активнее будем смотреть на рынки Казахстана или Грузии, к примеру. В Казахстане у нас большой потенциал роста в регионах, в этом году подписаны договоры об открытии Holiday Inn в Актау, в Чимкенте; идут переговоры по проектам в Атырау, Павлодаре, Кзыл-Орде, Таразе. Активно изучаем Грузию, причем не только Тбилиси. В Батуми, в Боржоми в следующем году открываем гостиницы, рассматриваем Кутаиси, а также курортные направления — Казбеги, Даури, то есть сегодня мы обращаем внимание и на те сегменты, которыми раньше не интересовались. В России строится десять отелей в разных регионах, подписаны договоры еще по ряду проектов, в том числе в Москве.

Вообще, открытие отелей — это долгосрочные инвестиции, они практически никогда не рассматриваются с точки зрения сиюминутной ситуации в экономике и спросе. Строительство и запуск отеля занимает до двух лет и больше, к тому времени конъюнктура может поменяться, возврат же инвестиций в целом рассчитывается на срок 9–11 лет, в этот бизнес не идут инвесторы, стремящиеся к быстрому заработку. С другой стороны, с точки зрения гарантированности и прогнозируемости денежного потока гостиничный сегмент больше защищен от кризисов, чем офисы или складские помещения, которые напрямую зависят и от степени востребованности офисных площадей, и от бизнес-потоков, от количества денег у компаний, от торговых потоков для логистических терминалов, количества денег у населения и так далее. А гостиничный объект, если он находится в правильном месте, имеет правильный бренд, грамотную бизнес-модель (то есть если это не гостиница класса «люкс» в городе, где спрос только на три звезды), если им правильно управляют, будет генерировать достаточный денежный поток как для обслуживания финансовых обязательств владельца, так и для формирования некоего долгосрочного актива, который всегда можно будет реализовать. Как раз за счет возможности очень гибкой работы с сегментами посетителей, гостей, услуг отельный бизнес интересен инвесторам, которые стремятся получить денежный поток, не связанный с классическими бизнес-циклами роста и падения активности в других областях экономики.

— Как вы определяете города, в которых есть место вашим проектам?

— Здесь много составляющих. Например, есть ли уже в регионе достаточное количество отелей под международными брендами, есть ли потенциал расширения этого рынка или он уже исчерпан. Один из критериев — рост авиатрафика, мы его тщательно отслеживаем. Например, в Хабаровске прирост авиапотока составляет 30 процентов, это говорит о большом потенциале. Понятно, что расстояния между нашими городами серьезные, и если время полета превышает два часа, то появляется соблазн остаться в городе на ночь, особенно если есть где. Во многих региональных городах, где появились брендовые гостиницы, сразу стал заметен спрос на однодневные размещения, особенно когда есть вечерний рейс из Москвы: можно прилететь накануне встречи, поужинать-выпить, на следующий день спокойно провести встречу и вечером улететь. Пока практически никак не задействован собственно туристический потенциал региональных городов. Сегодняшний турист — это в основном бизнес-турист, и сегодня решения принимаются исходя из стабильности бизнес-потоков в городе. Но на будущее мы внимательно присматриваемся и к тому, как городская администрация старается (или не старается) продвигать свой город в туристическом плане. Например, приятно удивил Томск, где, оказывается, существует местная региональная программа продвижения города как туристического направления. Ведь это и в самом деле один из самых старых и культурно развитых городов страны, там университет с уникальной историей, местные жители могут часами рассказывать о том, что есть в городе и чем там можно заняться.

— В регионах вы открываете в основном Holiday Inn Express, а не классический Holiday Inn. Почему?

— Этот формат позволяет предложить оптимальное для регионального спроса соотношение цены и качества. В отелях этого формата меньше мест для встреч, спортзалов, ресторанов, вспомогательных территорий: при стандартном номере площадью 20,4 квадратного метра размер вспомогательных помещений — 18 метров на номер, это на 15 процентов меньше, чем у ближайшего конкурента, бренда Ibis, и на 27% меньше, чем в отелях Holiday Inn. Это сокращает расходы на стройку, ниже расходы на управление, соответственно, можно ставить меньшую цену за номер. Эмпирическим путем мы выяснили, что средняя цена за номер в регионе может быть 3200–3600 рублей, эта цифра отвечает среднему уровню затрат на поездку бизнес-туриста. Очень трудно, конечно, называть какие-то средние цифры по реальной стоимости номеров, даже разделить цены по сегментам — средний, высокий и так далее — уже трудно. В каждом городе цена зависит от уровня конкуренции, от величины турпотока, от спроса на другие услуги, и даже размер расходов на строительство и подведение коммуникаций в итоге может влиять на ценовую политику — инвестиции ведь нужно возвращать. Если вернуться к формату Holiday Inn Express, то его отличие еще и в том, что эти отели строятся по модульной системе. Модули стандартные, производятся на заводе в Германии, завозятся в Россию и собираются на месте. Стоимость строительства отеля в 150 номеров в среднем составляет 90–100 тысяч евро на номер без учета подведения коммуникаций, стоимости земли и тому подобного, и это существенно меньше, чем в случае с Holiday Inn. К тому же использование модульной системы позволяет почти вдвое сократить сроки строительства: вместо двух лет, как происходит в среднем, можно уложиться в год с небольшим, именно столько строился наш объект в Воронеже, который был открыт на днях. Это тоже положительно влияет и на сроки возврата инвестиций, и на стоимость финансов.