Литературка Литературная Газета - Литературная Газета 6521 ( № 33 2015)

Сегодня Звенигородский путепровод со всех сторон окружает промзона, но после реорганизации территории здесь появится новый городской район «Большой Сити» с рекреационными территориями, непосредственно примыкающими к Москве-реке.

Для справки: на Малом кольце железной дороги протяжённостью 54 километра запланирован 31 остановочный пункт. 12 пересадок на метро, 6 пересадок на радиальные направления железной дороги, а также пересадки на общественный и личный автотранспорт в местах пересечения МКЖД с городскими магистралями – большая часть платформ будет выполнять функции полноценных транспортно-пересадочных узлов.

Цифры и факты

♦  С 2011 по 2015 год в Москве построено 400 километров дорог – в 2,5 раза больше, чем за предыдущее пятилетие (168 километров).

♦  В том числе сооружено 112 искусственных транспортных сооружений (эстакад, тоннелей, мостов) и 139 внеуличных пешеходных переходов, что также превышает показатели 2006–2010 годов.

♦  Кроме того, реконструировано 9 вылетных магистралей, где создано 150 километров выделенных полос и 350 заездных карманов, – всё это существенно улучшило движение наземного общественного транспорта. Также реконструировано/построено 10 транспортных развязок на МКАД; ещё четыре развязки будут сданы в эксплуатацию до конца 2015 года.

Не тормози!

Транспортную развязку на пересечении Каширского шоссе с МКАД планируют сдать в эксплуатацию в ноябре.

«Это последний объект реконструкции Каширки, один из самых сложных и востребованных. Работы здесь выполнены на 80 процентов. Надеюсь, что в ноябре развязка будет запущена», – сказал мэр Москвы.

Развязка на МКАД и Каширском шоссе – это четыре эстакады и транспортный тоннель общей протяжённостью более десяти километров. Эксперты отмечают, что подобные современные развязки направленного типа гораздо эффективнее справляются с трафиком на пересечении магистралей, чем «клевер», который самозапирается от плотного потока автомобилей. Реконструкция исключит перекрещивание транспортных потоков на Каширской развязке, поэтому к концу осени пропускная способность трассы увеличится на 20–25 процентов. В целом, как рассчитывает Сергей Собянин, ввод нового искусственного транспортного сооружения приблизит аэропорт «Домодедово» и улучшит дорожную ситуацию на прилегающих участках Кольцевой.

По окончании строительства на Каширской развязке появится современная архитектурно-художественная подсветка. Для пешеходов в районе торгово-развлекательного центра «Вегас» на 25-м километре МКАД построят надземный переход.

Одновременно с реконструкцией магистрали близится к завершению и благоустройство дворов в районе Каширского шоссе, которое началось в 2012 году. Обновление местных скверов и зоны отдыха «Борисовские пруды», озеленение территории между Шипиловским проездом и Каширкой, строительство спортивной площадки и игровых городков, установка лавочек, торшеров-светильников и вазонов – перемены к лучшему не остались незамеченными для 300 тысяч жителей районов Нагатино-Садовники, Москворечье-Сабурово и Орехово-Борисово, чьи дома расположены неподалёку. «Говорят, что мы сосредоточили работы только в центре столицы, – на самом деле это абсолютно не так. Основные работы ведутся в спальных районах, на магистралях города. Каширка, Варшавка были не самыми лучшими с точки зрения благоустройства районами. Сейчас здесь новые бульвары, скверы, благоустроенные дворы, отремонтированные фасады. Мы не только дорогой занимаемся, но и всего пространства вокруг», – развеял домыслы градоначальник.

В этом году вдоль Каширского шоссе под землёй проложат 133 километра кабельных линий, комплексно благоустроят ещё 22 двора, отремонтируют тротуары и фасады 59 домов, посадят более тысячи кустарников и деревьев, приведут в порядок территории вблизи Борисовского парка, оборудуют пешеходную зону вдоль одно­имённой улицы.

Фотофакт

Фестиваль варенья собрал 3,5 миллиона человек. Многие ушли не с пустыми руками... ( фото пресс-службы Правительства Москвы)

Теги:Москва , городское хозяйство , транспорт

Фото: ИТАР-ТАСС

Хотя в этом году в школы придут на 150 тысяч первоклассников больше, чем в прошлом, общая тенденция, вызванная демографическим спадом, не изменилась. Количество обучающихся снижается, и ныне, как сообщил министр образования и науки, впервые за парты сядут меньше 13 млн. человек.

День знаний традиционно пройдёт 1 сентября, предложение помощника президента Игоря Левитина перенести начало учебного года на 15 сентября положительного отклика в педагогическом сообществе не нашло. Уставшие от бесконечных реформ учителя ко всем нововведениям теперь относятся настороженно, усматривая в них не столько заботу о повышении качества образования, сколько желание ужесточить над ними контроль.

Так, уже в этом году некий аналог ЕГЭ вводится и для начальной школы. Централизованная проверка знаний на основе единых контрольно-измерительных материалов коснётся пока только четвёртых классов. Сдавать четвероклашки будут три предмета: русский язык, математику и окружающий мир. Для детей, считают в Минобре, такие работы будут дополнительной мотивацией к обучению. Учителя менее оптимистичны. Малышам всё равно, кто будет проверять их работы: учитель, школа или министерство, повысить их интерес к учёбе система проверки никак не может. А вот на пресловутый рейтинг школ ещё одна аттестация повлиять может, и вряд ли власти удержатся от административных выводов по поводу результатов.

Теги:общество , образование

В основу диктанта положен отрывок из романа А. Проханова «Кочующая роза», очерковый характер которого определил специфическое – дробное, абзацное – членение, нетипичное для текстов, нацеленных на проверку правописания.

Утро в редакции. Ты принят главным редактором, рыжеватым, в очках с золотой оправой. В благодушной его фамильярности слышатся сталь и холод. Как ни вникай, разговор пока не о главном. Несут газетные полосы. Он черкает, правит, колет пером, прорывая бумагу насквозь, и, мало-помалу успокаиваясь, изредка посылает в тебя золотые лучики от очков.

Потом говорит он один. Именно этой темой ты занят не год и не два – полжизни. Но на этот раз тебе предлагают двухмесячное путешествие. И тут же, в кабинете редактора, в тебе возникает движение. Некий вектор туда, на восток, куда понесут тебя ночью турбины.

Редакция – стартовая площадка, с которой тебя запускают. Тебя заряжают, вкладывая внутрь программу. Выстреливают тобой, и ты падаешь за много километров от пункта наведения. Врезаешься в другие слои, стараясь проникнуть в глубь иной жизни.