Александр Хинштейн - Какого цвета страх

Разведка была настолько уверена в своем всесилии, что и не думала таиться. Куратор бандита, замначальника управления внешних операций МИТ Я. Атач, был даже свидетелем на свадьбе родной сестры Чакыджи в 91-м…

Исповедь агента МИТ Назыма:

— Использование уголовников стало в МИТ уже системой, — продолжает Назымов. Со мной вместе в разведшколе их училось очень много. Убийцы, грабители. Большинство попали туда прямо из лагеря: их вербовали в обмен на свободу.

Впоследствии этих уголовников использовали как боевиков для самых грязных дел: похищений, убийств. Многих забрасывали и к вам, в Россию.

В лагере нам постоянно вдалбливали, что Россия — вечный враг Турции, что российский Юг, в особенности Северный Кавказ, — это исконная турецкая земля. Говорили, что в прямом столкновении Россию победить невозможно, поэтому надо подрывать её изнутри…

Я хочу назвать ещё одну фамилию. Эргюн Кылычаслан. Кадровый сотрудник МИТ. Он работает в Анкарском управлении. Руководит центром по подготовке спецназа «Силиври».

Именно Кылычаслан причастен ко многим ликвидациям людей. Он отдавал приказы на проведение убийств подчиненным ему боевикам. Точнее, приказы отдавались руководством МИТ, а он доводил их до исполнителей.

Но даже не это самое главное… Помните захват парома «Аврасия» в 96-м году?

— Конечно.

— Так вот. Этот теракт был организован МИТ. Операцией по захвату «Аврасии» непосредственно руководил Эргюн Кылычаслан. Он обеспечил проход террористов на судно и доставку оружия…

16 января 1996 года группа вооруженных террористов ворвалась на борт парома «Аврасия», который готовился взять курс из порта турецкого города Трабзон на Сочи. На «Аврасии» находилось в тот момент 88 российских граждан.

Бандиты потребовали прекратить чеченскую войну и выпустить из кольца блокированную под селением Первомайское банду Радуева. В противном случае они обещали взорвать «Аврасию».

Это был, как выражаются бильярдисты, натуральный дуплет: всего неделей раньше банда Салмана Радуева захватила дагестанский город Кизляр.

«Мы превратим Кизляр в пепел!» — орал перед телекамерами Радуев. Через день, правда, из Кизляра ему пришлось уйти: прикрываясь заложниками, как живым щитом, боевики отступили к селению Первомайское, где федеральные силы взяли их в кольцо. И тут грянула «Аврасия».

Трое суток длился этот кошмарный дрейф. Террористы добились своего: весь мир заговорил об «Аврасии» и Чечне. Для пущей убедительности бандиты даже имитировали расстрел заложников: кадры эти незамедлительно были показаны по всем телеканалам. (Особенно активничали турецкие СМИ: справедливость борьбы чеченцев за независимость, все такое.)

Лишь 19 января турецкие власти разрешили «Аврасии» войти в Босфор. Девять террористов — граждан Турции чеченского и абхазского происхождения — были задержаны полицией. В том числе и их главарь Мухамед Токджан, участник войны в Абхазии, личный друг Шамиля Басаева.

Произошло это уже после позора в Первомайском, когда неожиданно для всех радуевцы прорвали среди ночи кольцо окружения и дали стрекача. Как объяснял тогдашний директор ФСБ Барсуков, упустили их исключительно по той причине, что никому и в голову не могло прийти, что чеченцы (этакие свиньи! ) осмелятся бегать босиком по снегу.

На этом фоне было уже не до «Аврасии». История с захватом парома как-то сама собой отошла на второй план, а потом и вовсе забылась. Напрасно…

События эти живы в памяти пассажиров «Аврасии» по сей день. Такое не забывается.

«Это вообще было похоже не на захват, а на принудительный круиз, — говорит житель Сочи Алик Асланиди. — Никакого насилия. Сплошной наигрыш. Иногда казалось, что террористы больше нас боятся беспорядков. Нам никто ничего не приказывал, только просили».

«Во всем поведении террористов, — вторит ему судовой врач Вадим Демерчи, — чувствовалась игра. Они, скорее, изображали видимость теракта. За ними явно стояли какие-то серьезные структуры. Именно эти структуры, а не чеченцы организовали и спланировали всю акцию».

«Странность на странности, — констатирует пассажир „Аврасии“ Лев Шахламджян. — Как, например, бандиты смогли захватить паром? Обычно в порту полно полиции. Здесь же — все прошло гладко, тихо. Никто даже не попытался вмешаться».

Ладно бы вмешаться: как только начался захват, все полицейские и таможенники, которые находились поблизости, мгновенно исчезли. И тут же, как по заказу, в порту погас свет.

Уже потом капитан другого судна, стоявшего рядом с «Аврасией» — теплохода «А. Кучин», — расскажет, что за несколько часов до захвата к нему на борт поднялась группа полицейских в штатском. Никогда раньше этих людей он в порту не видел.

Полицейские, не вступая в контакт с экипажем, не объясняя причин своего визита, обошли теплоход. Внимательно все осмотрели, а потом так же таинственно исчезли.

«Кучину» готовили судьбу «Аврасии»? Спецслужбы выбирали жертву? Очень может быть.

«Террористы просто не могли захватить „Аврасию“ без помощи турок, — утверждает известный эксперт в области антитеррора, бывший полковник ФСБ Владимир Луценко. — Достаточно бросить самый поверхностный взгляд, чтобы почувствовать в этом деле руку спецслужб».

Орденоносец Луценко знает, что говорит. В свое время именно он создавал на Лубянке первые антитеррористические подразделения…

Из материалов уголовного дела:

По показаниям старшего механика «Аврасии» Г. Кубулова, уже в начальной стадии захвата члены турецкой команды судна не проявляли никакого волнения и заняли свои рабочие места согласно расписанию. Вновь прибывшие в машинное отделение члены экипажа успокаивали остальных граждан Турции, заявляя: «Не волнуйтесь, все будет в порядке».

По показаниям пассажиров Т. Золотаревой, Л. Шахламджяна, С.Поповой, во время следования «Аврасии» по Босфору неоднократно отмечались подходы к парому маломерных судов, катеров, подлеты вертолетов. На борт «Аврасии» передавались какие-то свертки, ещё до официальной сдачи террористов властям их ссаживали в эти катера.

Отмечается необычность процесса задержания правоохранительными органами Турции террористов. Так, полицейские не применяли наручников, а лишь предлагали террористам следовать за ними. Личных обысков не проводилось. Некоторые террористы уже после задержания появлялись на верхней палубе судна якобы для того, чтобы попрощаться с пассажирами, заявляя, что «их предали турки», — показания В. Мацкевич, М. Амирханян, В. Оги-Балова и др.

В полицейском участке г. Эрегли, по показанию пассажира В.Васильева, террористы находились без соответствующей охраны. Они полностью были обеспечены питанием и условиями для отдыха, содержались вместе.